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Meister RVM/U 4/1 G1/4 MS COC M12 流量傳感器
空氣流量傳感器是測定吸入發(fā)動機的空氣流量的傳感器。電子控制汽油噴射發(fā)動流量傳感器機為了在各種運轉工況下都能獲得濃度的混合氣,，必須正確地測定每一瞬間吸入發(fā)動機的空氣量,，以此作為ECU計算（控制）噴油量的主要依據。如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障,，ECU得不到正確的進氣量信號,，就不能正常地進行噴油量的控制，將造成混合氣過濃或過稀,，使發(fā)動機運轉不正常,。
總量、流量總量（單位為M3或KG）,，多用于貿易核算,，準確度居于*。流量（瞬時量單位為M3/H,，KG/H）,，多用于流程工業(yè)，是控制系統(tǒng)的信息源頭,，重復性是*,。
連續(xù)，開關一般流量傳感器的輸出為連續(xù)量,，而開關量可用于簡單的二位式控制或設備保護,，要求可靠性良好。
準確度準確度不僅取決傳感器本身,，還取決于校驗系統(tǒng),，是外加特性。要說明在什么流量范圍內的準確度,，如果用于控制系統(tǒng),，還應考慮與整個系統(tǒng)準確度相匹配。注意：廠家注明的誤差是%FS（上限）,；還是%RD（測值）,。
重復性重復性是指環(huán)境條件介質參數(shù)不變時，對某一L 量值多次測量的一致性,，是傳感器本身的特征,。在流程工業(yè)控制系統(tǒng)中，重復性往往比準確度還重要,。不少廠家把重復性誤導為準確度,，準確度應包括重復性與標定裝置的流量不確定度。
量程比在一定準確度范圍內，大與小流量之比,。差壓式流量傳感器,，從傳感器本身可以有較大量程比，但受二次表制約,，一般只有3：1,。
壓力損失流量傳感器（除電磁、超聲）都有檢測件（如孔板,、渦輪等）,，以及強制改變流向（如彎頭,、科氏）都將產生不可恢復壓力損失,，它將額外增加輸送的動力，才能維持正常運,，有些數(shù)額很大,，在提倡節(jié)能的今天應引起重視。
輸出信號一般為標準的模擬信號（0～10V,，4～20MA等）已不能適應系統(tǒng)發(fā)展要求,。通訊要求數(shù)字信號，ROSEMOUNT推出了HART協(xié)議,，RS232/RS485轉換器,，RS232限于2KM以內，RS485可達10KM,。
響應時間輸出信號隨流量參數(shù)變化反應的時間,，對控制系統(tǒng)來說，越短越好,；對脈動流,，則希望有較慢的輸出響應。
綜合性能傳感器的性能指標是相互制約的,，如樣本中壓力上限為2MPA,；溫度為250℃，口徑為1M,；則當口徑為1M時,，壓力可能只能為1.5MPA，溫度只能是200℃,，不可能同為極限值,。
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