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意大利ATOS柱塞泵的維護和原理

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  • 品牌 ATOS/意大利阿托斯
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  • 所在地 上海市

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更新時間:2025-06-05 11:21:04瀏覽次數(shù):2085

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產(chǎn)品簡介

應(yīng)用領(lǐng)域 食品/農(nóng)產(chǎn)品,化工,石油,電子/電池,包裝/造紙/印刷    
意大利ATOS柱塞泵的維護和原理
上海維特銳公司17年來只做原裝產(chǎn)品進口工業(yè)品,。
——航空件直發(fā) 快捷貨期,,交貨無憂,。
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——維特銳承諾原裝產(chǎn)品,。拒絕假貨,、拒絕翻新

詳細(xì)介紹

意大利ATOS柱塞泵的維護和原理

上維特銳實業(yè)有限公司是一家專業(yè)從事工業(yè)系統(tǒng)自動化,,集科技、設(shè)備供應(yīng),,工程,、貿(mào)易為一體的綜合性企業(yè),公司主要銷售德國,、歐美,、日本、韓國,、中國臺灣等精良的工控元件,、工控自動化等產(chǎn)品。我們有多種型號可以選擇,,歡迎前來咨詢,!


意大利ATOS柱塞泵原理:


概述


柱塞泵柱塞往復(fù)運動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定,。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的,。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻,,從而改變供油量,。柱塞泵工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,,迫使柱塞作上,、下往復(fù)運動,從而完成泵油任務(wù),,泵油過程可分為以下兩個階段,。


進油過程


當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,,柱塞向下運動,,柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后,,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進入泵油室,,柱塞運動到下止點,,進油結(jié)束


回油過程


柱塞向上供油,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,,停止供油,。此后柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,,在彈簧的作用下,,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán),。柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,,一個柱塞泵上有兩個單向閥,并且方向相反,,柱塞向一個方向運動時缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓,,這時一個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi),柱塞向另一個方向運動時,,將液體壓縮后另一個單向閥被打開,,被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油 ,。


意大利ATOS柱塞泵維護:

采用補油泵供油的柱塞泵,,使用3000h后,操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次,,檢查液壓泵運轉(zhuǎn)聲響是否正常,。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時,就應(yīng)該對補油泵解體檢查,,檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象,,內(nèi)齒輪泵間隙是否過大。對于自吸油型柱塞泵,,液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限,,要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高,,液壓泵的使用壽命越長,。柱塞泵最重要的部件是軸承,如果軸承出現(xiàn)游隙,,則不能保證液壓泵內(nèi)部三對磨擦副的正常間隙,,同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,降低柱塞泵軸承的使用壽命,。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料,,軸承的平均使用壽命為10000h,,超過此值就需要更換新口。拆卸下來的軸承,,沒有專業(yè)檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的,,只能采用目測,如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色,,就必須更換。在更換軸承時,,應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號,,柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承,購買原廠家,,原規(guī)格的產(chǎn)品,,如果更換另一種品牌,應(yīng)請教對軸承有經(jīng)驗的人員查表對換,,目的是保持軸承的精度等級和載荷容量,。柱塞泵使用壽命的長短,與平時的維護保養(yǎng),,液壓油的數(shù)量和質(zhì)量,,油液清潔度等有關(guān)。避免油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等,,也是延長柱塞泵壽命的有效途徑,。在維修中更換零件應(yīng)盡量使用原廠生產(chǎn)的零件,這些零件有時比其它仿造的零件價格要貴,,但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好,,如果購買售價便宜的仿造零件,短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費用,,但由此出帶來了隱患,,也可能對柱塞泵的使用造成更大的危害。配流盤有平面配流和球面配流兩種形式,。球面配流的磨擦副,,在缸體配流面劃痕比較淺時,通過研磨手段修復(fù),;缸體配流面溝槽較深時,,應(yīng)先采用“表面工程技術(shù)"手段填平溝槽后,再進行研磨,,不可盲目研磨,,,以防銅層變薄或漏油出鋼基,。柱塞泵也可用變頻器節(jié)約電能,,上海正藝的工程師指出:柱塞泵在實際生產(chǎn)過程中,,通常運行的情況下都是以壓力或流量來調(diào)節(jié)工作狀態(tài)。當(dāng)實際壓力大于需要壓力時,,都是通過溢流閥來調(diào)節(jié),,使其工作壓力保持穩(wěn)定讓溢流閥施放超出部分。而電機一直處于全速運行反復(fù)動作,,功耗不變,。當(dāng)采用溢流來調(diào)節(jié)壓力和流量時,有部分的余量溢流回原系統(tǒng),,從而造成柱塞泵存在無用功率,,工作效率低,若使用創(chuàng)杰節(jié)能變頻器后,,溢流閥可定它封閉,,通過節(jié)能變頻器本身自動調(diào)整工作壓力,保持工作壓力的穩(wěn)定,,自動追蹤設(shè)備的壓力,。實現(xiàn)自動化控制,從而節(jié)省能耗,。這種調(diào)節(jié)方式最大的優(yōu)點就是能降低柱塞泵的運行能耗,,節(jié)電效果可達30%以上。


以上信息均由上海維特銳提供,,詳情請點擊:意大利ATOS柱塞泵的維護和原理



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