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德國VSE齒輪流量計廣泛應(yīng)用于石油、石化,、天然氣,、化工、造紙,、汽車,、食品等行業(yè)，齒輪流量計還用于測量小管徑的微小流量的計量,。

德國VSE齒輪流量計原裝現(xiàn)貨工作原理：

齒輪流量計是高精度測量體積流量的流量儀表,，它的工作原理是正位移原理，介質(zhì)的流動使齒輪轉(zhuǎn)動,，齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個非接觸式的檢脈沖器掃描,，每一個齒產(chǎn)生一個脈沖，最終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號,，進(jìn)而得出流量值Q,。

齒輪流量計加工精度高、安裝精密,、分辨率高,，齒輪流量計要求被測介質(zhì)是潤滑性的，不能測量非潤滑的介質(zhì),，如水,。同時齒輪流量計不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時,，也會引起測量誤差,。

德國VSE齒輪流量計優(yōu)點(diǎn)：

體積小，重量輕;運(yùn)行時振動噪聲小;可測量粘度高達(dá)10000(Pa . s)的流體;其計量準(zhǔn)確度高一般可達(dá)士0. 5%R,，加非線性補(bǔ)償后可達(dá)士(0.1 %-士0.005 %)R的高精度,，測量范圍度最高可達(dá)1000,，1。

齒輪流量計有通用型,、高壓型,、食品衛(wèi)生型和全塑型等幾種類型，適用于各種清潔液體的流量測量,。根據(jù)流量計的口徑大小,，也允許流體中存在一定的小顆粒雜質(zhì),。

德國VSE齒輪流量計特點(diǎn)：

1,、流量測量與流體的流動狀態(tài)無關(guān)，這是因為橢圓齒輪流量計是依靠被測介質(zhì)的壓頭推動橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計量的,。

2,、粘度愈大的介質(zhì)，從齒輪和計量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小,，因此核測介質(zhì)的粘皮愈大,，泄漏誤差愈小，對測量愈有利,。

3,、齒輪流量計計量精度高，適用于高粘度介質(zhì)流量的測量,，但不適用于含有固體顆粒的流體（固體顆粒會將齒輪卡死,，以致無法測量流量）。如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時,，也會引起測量誤差,。