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ATOS溢流閥KM-015/210
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渠道廣: 除了工廠,我們跟歐洲許多經(jīng)銷(xiāo)商有直接的業(yè)務(wù)關(guān)系,,使我們可以采購(gòu)到由于保護(hù)代理而不能報(bào)價(jià)的品牌,。
貨期準(zhǔn): 接到訂單后我們會(huì)及時(shí)跟廠家溝通,,對(duì)于有變化的貨期我們馬上跟客戶反饋。 物流成本低:在貿(mào)易中物流成本往往會(huì)決定產(chǎn)品的整體價(jià)格,。我們?cè)诘聡?guó)倉(cāng)庫(kù)統(tǒng)一驗(yàn)貨包裝,,然后報(bào)關(guān)拼箱發(fā)貨,既保證了發(fā)貨正確,,又降低了成本,。
ATOS溢流閥KM-015/210溢流閥在使用中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象。先導(dǎo)式溢流閥調(diào)壓失靈現(xiàn)象有二種情況:一種是調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪建立不起壓力,,或壓力達(dá)不到額定數(shù)值;另一種調(diào)節(jié)手輪壓力不下降,,甚至不斷升壓。出現(xiàn)調(diào)壓失靈,,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,,還有下列一些原因:是主閥體(2)阻尼器堵塞,油壓傳遞不到主閥上腔和導(dǎo)閥前腔,,導(dǎo)閥就失去對(duì)主閥壓力的調(diào)節(jié)作用,。因主閥上腔無(wú)油壓力,彈簧力又很小,,所以主閥變成了一個(gè)彈簧力很小的直動(dòng)型溢流閥,,在進(jìn)油腔壓力很低的情況下,主閥就打開(kāi)溢流,,系統(tǒng)就建立不起壓力,。壓力達(dá)不到額定值的原因,是調(diào)壓彈簧變形或選用錯(cuò)誤,,調(diào)壓彈簧壓縮行程不夠,,閥的內(nèi)泄漏過(guò)大,或?qū)чy部分錐閥過(guò)度磨損等,。第二是阻尼器(3)堵塞,,油壓傳遞不到錐閥上,導(dǎo)閥就失去了支主閥壓力的調(diào)節(jié)作用,。阻尼器(小孔)堵塞后,,在任何壓力下錐閥都不會(huì)打開(kāi)溢流油液,閥內(nèi)始終無(wú)油液流動(dòng),,主閥上下腔壓力一直相等,,由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積,所以主閥也始終關(guān)閉,,不會(huì)溢流,,主閥壓力隨負(fù)載增加而上升。當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)停止工作時(shí),,系統(tǒng)壓力就會(huì)無(wú)限升高,。除這些原因以外,尚需檢查外控口是否堵住,,錐閥安裝是否良好等,。
上海維特銳專(zhuān)業(yè)從事各種國(guó)外工控自動(dòng)化產(chǎn)品的進(jìn)口貿(mào)易。主要經(jīng)營(yíng)品牌如下:
德國(guó)品牌:KRACHT 克拉克,、VSE 威士,、HYDAC賀德克、BUCHER布赫,、P+F 倍加福
FESTO 費(fèi)斯托,、IFM 易福門(mén)、SIEMENS 西門(mén)子,、SICK 施克,、TURCK
圖爾克、E+H 恩德斯豪斯,、 LEUZE 勞易測(cè),、巴士德Barksdale、
德國(guó)PLATING ELECTRONIC,、 KOBOLD 科寶,、 巴魯夫BALLUFF、海隆
HERION ,、HEIDENHAIN海德漢,、HAWE哈威
美國(guó)品牌:PARKER 派克、ASCO 阿斯卡,、美國(guó) ACE,、VICKERS 威格士、MAC,、
葆德BALDOR,、MOOG穆格、NUMATICS 紐曼帝克,、JOUCOMATIC 捷高
意大利品牌:ATOS 阿托斯,、VESTA維斯塔、CAMOZZI 康茂盛,、迪普馬duplomatic
英國(guó)品牌:牛頓NEWTONS4TH
日本品牌:SMC,、CKD 喜開(kāi)理、油研 YUKEN,、NACHI 不二越TAIYO 太陽(yáng)鐵工,、
SUNX 神視、DAIKIN 大金液壓KEYENCE 基恩士,、OMRON 歐姆龍,、KOGANEI 小金井
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