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atos柱塞泵的工作原理：

柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的,。供油開始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化,。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量,。柱塞泵工作時(shí),，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上,、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),，從而完成泵油任務(wù)，泵油過程可分為以下兩個(gè)階段,。
進(jìn)油過程
當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,，在彈簧力的作用下，柱塞向下運(yùn)動(dòng),，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度,，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,，柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),，進(jìn)油結(jié)束。
回油過程
柱塞向上供油,，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時(shí),，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降,，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,，停止供油。此后柱塞還要上行,，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,，在彈簧的作用下，柱塞又下行,。此時(shí)便開始了下一個(gè)循環(huán),。柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹,，一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥，并且方向相反,，柱塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓,，這時(shí)一個(gè)單向閥打開液體被吸入缸內(nèi)，柱塞向另一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí),，將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開,，被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運(yùn)動(dòng)后就形成了連續(xù)供油 ,。

atos其它產(chǎn)品的型號(hào)：

DPZO-A-373-D5 
DPZO-A-373-D5/D  30  /WG 
DPZO-A-373-D5/DEG
DPZO-A-373-L5/DG  30
DPZO-A-373-L5/G  30
DPZO-A-373-S5/DG 
DPZO-A-373-S5/G  30 
DPZO-AE-171-L5/E
DPZO-AE-173-05/DGI 
DPZO-AE-173-L5/GI  10 
DPZO-AE-271-D5/I  30 
DPZO-AE-271-L5  30   
DPZO-AE-271-S5  30
DPZO-AE-271-S5/D  
DPZO-AE-273-D5  30
DPZO-AE-273-L5/GI 30  
DPZO-AE-273-S5  30
DPZO-AE-273-S5  30/WG 
DPZO-AE-371-D5/E
DPZO-AE-371-S5/D 30   
DPZO-AE-373-L5/D 30
DPZO-AE-373-L5/GI 30  
DPZO-L-270-L5   
DPZO-L-270-L5/D 40
DPZO-L-270-L5/DE
DPZO-L-270-L5/G 40 
DPZO-L-271-L5 
DPZO-L-271-L5/E 40
DPZO-L-271-S5
DLHZO-TE-040-T73/I 40
DLHZO-TE-040-V11 40
DLHZO-TE-040-V13  
DLHZO-TE-040-V73  40  
DLKZA-T-160-L71/NPT
DLKZA-T-160-T71/GK  40   
DLKZOR-LE-160-L71/Q/LQ82SB  41 
DLKZOR-T-140-L31  41