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派克柱塞泵故障怎么檢測(cè)
閱讀：938 發(fā)布時(shí)間：2020-5-6美國(guó)派克柱塞泵故障診斷如下：
（1）液壓油太少,，油箱缺油,?？赏ㄟ^低壓油路的透明塑料管觀察,，或松開低壓油管接頭觀察。如果油位太低,，添加液壓油即可,。
（2）某部位嚴(yán)重漏油，如單向閥密封面不平或夾有雜物,；安全閥鋼球密封環(huán)帶損壞或卡入贓物等,，均可使油泵不泵油。采取清洗贓物或研磨的辦法恢復(fù)其密封性能,。
（3）變速箱第壹軸不能正常轉(zhuǎn)動(dòng),。例如離合器嚴(yán)重打滑，離合器踏板處于分離位置,，油泵就失去了動(dòng)力,，當(dāng)然就無法轉(zhuǎn)動(dòng)。
（4）低壓油路進(jìn)入大量空氣,，空氣泡沫阻礙了液壓油的流動(dòng),，能直接看到,。松開單向閥螺母，排除空氣即可
（5）108軸承座圈破碎,，鋼球脫落,，碎后的雜物卡在變速齒輪中，駕駛員也未聽到損壞的響聲,，柱塞就不泵油了,。此時(shí)應(yīng)拆下油泵觀察，如果是108軸承破碎,，應(yīng)放出齒輪油,，*清除雜物，然后更換108軸承,。
（6）柱塞卡死在泵體里,，用手扳動(dòng)離合手柄，憑感覺判斷柱塞是否卡死,。如果分離輕松,，說明柱塞彈簧處于壓縮狀態(tài)，柱塞已經(jīng)卡死在泵體里,。柱塞卡死的原因有三：
①油泵工作時(shí)間較長(zhǎng),，負(fù)荷較大，或長(zhǎng)時(shí)間“空泵”,，或配合間隙過小,，潤(rùn)滑不良，溫度過高等原因均可造成柱塞卡死,。如果拉傷嚴(yán)重,，應(yīng)更換新泵；如果拉傷輕微,，應(yīng)用細(xì)砂布把拉傷處磨光,，可繼續(xù)使用。
②新安裝的油泵容易發(fā)生柱塞卡死現(xiàn)象,，這主要是固定油泵的三個(gè)螺栓擰緊力矩不一致造成的,，可把三個(gè)螺栓稍微擰緊。使油泵位置輕微移動(dòng),，然后均勻擰緊三個(gè)螺栓即可,。
③液壓油里雜質(zhì)較多，使柱塞與泵體配合面損傷而卡死,。