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賀德克傳感器簡(jiǎn)介
閱讀：877 發(fā)布時(shí)間：2020-4-27汽車技術(shù)發(fā)展特征之一就是越來(lái)越多的部件采用電子控制。根據(jù)傳感器的作用,，可以分類為測(cè)量溫度、壓力,、流量,、位置,、速度、光亮度,、干濕度,、距離等功能的
汽車傳感器
傳感器，它們各司其職,，一旦某個(gè)傳感器失靈,，對(duì)應(yīng)的裝置工作就會(huì)不正常甚至不工作。因此,，傳感器在汽車上的作用是很重要的,。
汽車傳感器過(guò)去單純用于發(fā)動(dòng)機(jī)上，已擴(kuò)展到底盤,、車身和燈光電氣系統(tǒng)上了,。這些系統(tǒng)采用的傳感器有100多種。在種類繁多的傳感器中,，常見的有∶
進(jìn)氣壓力傳感器：反映進(jìn)氣歧管內(nèi)的壓力大小的變化,，是向ECU（發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元）提供計(jì)算噴油持續(xù)時(shí)間的基準(zhǔn)信號(hào)；
空氣流量計(jì)：測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣量,，提供給ECU作為噴油時(shí)間的基準(zhǔn)信號(hào),；
節(jié)氣門位置傳感器：測(cè)量節(jié)氣門打開的角度，提供給ECU作為斷油,、控制燃油/空氣比,、點(diǎn)火提前角修正的基準(zhǔn)信號(hào)；
曲軸位置傳感器：檢測(cè)曲軸及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,，提供給ECU作為確定點(diǎn)火正時(shí)及工作順序的基準(zhǔn)信號(hào),；
氧傳感器：檢測(cè)排氣中的氧濃度，提供給ECU作為控制燃油/空氣比在值（理論值）附近的的基準(zhǔn)信號(hào),；
進(jìn)氣溫度傳感器：檢測(cè)進(jìn)氣溫度,，提供給ECU作為計(jì)算空氣密度的
汽車傳感器汽車傳感器
依據(jù)；
冷卻液溫度傳感器：檢測(cè)冷卻液的溫度,，向ECU提供發(fā)動(dòng)機(jī)溫度信息,；
爆震傳感器：安裝在缸體上專門檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的爆燃狀況，提供給ECU根據(jù)信號(hào)調(diào)整點(diǎn)火提前角,。
這些傳感器主要應(yīng)用在變速器,、方向器、懸架和ABS上,。
變速器：有車速傳感器,、溫度傳感器、軸轉(zhuǎn)速傳感器,、壓力傳感器等,，方向器有轉(zhuǎn)角傳感器,、轉(zhuǎn)矩傳感器、液壓傳感器,；
懸架：有車速傳感器,、加速度傳感器、車身高度傳感器,、側(cè)傾角傳感器,、轉(zhuǎn)角傳感器等；
下面我們來(lái)認(rèn)識(shí)一下汽車上的主要傳感器,。
空氣流量傳感器是將吸入的空氣轉(zhuǎn)換成電信號(hào)送至電控單元（ECU）,，作為決定噴油的基本信號(hào)之一。根據(jù)測(cè)量原理不同,，可以分為旋轉(zhuǎn)翼片式空氣流量傳感器,、卡門渦游式空氣流量傳感器、熱線式空氣流量傳感器和熱膜式空氣流量傳感器四種型式,。前兩者為體積流量型,，后兩者為質(zhì)量流量型。主要采用熱線式空氣流量傳感器和熱膜式空氣流量傳感器兩種,。
進(jìn)氣壓力傳感器可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷狀態(tài)測(cè)出進(jìn)氣歧管內(nèi)的壓力,，并轉(zhuǎn)換成電信號(hào)和轉(zhuǎn)速信號(hào)一起送入計(jì)算機(jī)，作為決定噴油器基本噴油量的依據(jù),。廣泛采用的是半導(dǎo)體壓敏電阻式進(jìn)氣壓力傳感器,。
節(jié)氣門位置傳感器安裝在節(jié)氣門上，用來(lái)檢測(cè)節(jié)氣門的開度,。它通過(guò)杠桿機(jī)構(gòu)與節(jié)氣門聯(lián)動(dòng),，進(jìn)而反映發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況。此傳感器可把發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況檢測(cè)后輸入電控單元（ECU）,，從而控制不同的噴油量,。它有三種型式：開關(guān)觸點(diǎn)式節(jié)氣門位置傳感器，線性可變電阻式節(jié)氣門位置傳感器,、綜合型節(jié)氣門位置傳感器,。
曲軸位置傳感器曲軸位置傳感器
曲軸位置傳感器也稱曲軸轉(zhuǎn)角傳感器，是計(jì)算機(jī)控制的點(diǎn)火系統(tǒng)中重要的傳感器,，其作用是檢測(cè)上止點(diǎn)信號(hào),、曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)，并將其輸入計(jì)算機(jī),，從而使計(jì)算機(jī)能按氣缸的點(diǎn)火順序發(fā)出點(diǎn)火時(shí)刻指令,。曲軸位置傳感器有三種型式：電磁脈沖式曲軸位置傳感器、霍爾效應(yīng)式曲軸位置傳感器、光電效應(yīng)式曲軸位置傳感器,。曲軸位置傳感器型式不同,，其控制方式和控制精度也不同,。曲軸位置傳感器一般安裝于曲軸皮帶輪或鏈輪側(cè)面,，有的安裝于凸輪軸前端，也有的安裝于分電器,。
爆震傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體上,，隨時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的爆震情況。采用的有共振型和非共振型兩大類,。