杭州地磅車(chē)輛識(shí)別開(kāi)道閘/防作弊稱(chēng)重系統(tǒng)該系統(tǒng)的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn):
數(shù)據(jù)采集盡量采用系統(tǒng)的自動(dòng)采集方法,,減少了人為干預(yù),提高了數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性,,實(shí)時(shí)性,。
加快平衡并提高生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)效率。
規(guī)范稱(chēng)量過(guò)程,,堵塞漏洞,,更有效地避免這種情況的發(fā)生。
卡車(chē)秤的集中管理,,一個(gè)人可以管理多個(gè)卡車(chē)秤,,這樣可以減少人員平衡,減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),。
安裝自助式人機(jī)交互系統(tǒng)來(lái)代替英鎊房屋,,節(jié)省建筑成本; 設(shè)備集中安裝,,易于管理,,防止人為損壞。
思恒員工的工作集中在遠(yuǎn)程辦公室,,以實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守的平臺(tái)規(guī)模,,避免駕駛員與公司員工之間的直接接觸,,并改善員工的工作環(huán)境。
與IC卡無(wú)人值守平臺(tái)系統(tǒng)相比,,我們的電子車(chē)牌可以進(jìn)行長(zhǎng)距離讀卡,,從而可以在車(chē)輛行駛時(shí)進(jìn)行讀卡。 陶瓷RFID卡具有防篡改功能,,可防止駕駛員使用交換卡,,車(chē)牌等。
改進(jìn)非處方車(chē)輛的管理,,并實(shí)現(xiàn)汽車(chē)和卡的*結(jié)合,。
可以根據(jù)企業(yè)需求定制其他功能,從而實(shí)現(xiàn)與生產(chǎn)系統(tǒng)等的無(wú)縫集成,。 集中控制中心和前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接,,而不會(huì)增加額外的鏈路建設(shè)成本。
系統(tǒng)具有防止ZB行為的多種方法,。
它由整個(gè)車(chē)輛稱(chēng)重平臺(tái)(包括傳感器),,稱(chēng)重控制器,紅外車(chē)輛分離器,,接地線(xiàn)圈,,輪胎(軸)識(shí)別器,電纜,,自動(dòng)欄桿,,稱(chēng)重軟件和交通信號(hào)燈組成。
出口車(chē)道稱(chēng)重系統(tǒng)相對(duì)獨(dú)立,,輪胎(軸)標(biāo)識(shí)符,,紅外車(chē)輛分離器,,稱(chēng)重平臺(tái)和車(chē)輛檢測(cè)數(shù)據(jù)上載到稱(chēng)重控制器,,并且稱(chēng)重控制器由串行通信接口和車(chē)道控制。 連接設(shè)備,,并將處理后的稱(chēng)重信息(包括總重,,軸重等)上載到車(chē)道控制器。
稱(chēng)重平臺(tái)主要完成軸的稱(chēng)重,。
紅外光柵分離器用于分離車(chē)輛并提供諸如開(kāi)始和結(jié)束之類(lèi)的信號(hào),。
線(xiàn)圈主要用于與紅外分光器一起判斷非車(chē)輛物體或人,以減少誤差,。
輪胎(軸)標(biāo)識(shí)符主要用于檢測(cè)輪胎數(shù)量和通過(guò)車(chē)輛每個(gè)車(chē)軸的輪胎類(lèi)型,。
稱(chēng)重控制器用于處理來(lái)自每個(gè)傳感器的信號(hào),計(jì)算數(shù)據(jù),,并將相關(guān)數(shù)據(jù)通過(guò)通信發(fā)送到收費(fèi)車(chē)道控制器,。
自動(dòng)欄桿位于稱(chēng)重平臺(tái)的前面,,主要用于車(chē)輛分離,以控制進(jìn)入稱(chēng)重平臺(tái)的車(chē)輛,。
交通信號(hào)燈設(shè)置在稱(chēng)重平臺(tái)的前面,,以指示稱(chēng)重區(qū)的工作狀態(tài)。 引導(dǎo)的等候車(chē)輛可以進(jìn)入稱(chēng)量區(qū),。 當(dāng)前一輛車(chē)未完成稱(chēng)重時(shí),,后一輛車(chē)無(wú)法進(jìn)入稱(chēng)重區(qū)。
高速進(jìn),,出口固定式SS車(chē)輛稱(chēng)重和收費(fèi)系統(tǒng)功能,。
支持第三方訪(fǎng)問(wèn)技術(shù)
該軟件可以與企業(yè)現(xiàn)有的ERP信息管理系統(tǒng),企業(yè)財(cái)務(wù)系統(tǒng),,企業(yè)OA系統(tǒng),,企業(yè)MIS系統(tǒng)配合使用,并通過(guò)對(duì)接不同的系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求提供數(shù)據(jù)導(dǎo)出,。 還可以通過(guò)ERP軟件直接讀取數(shù)據(jù),,充分實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,真正實(shí)現(xiàn)信息管理,。
13,。 強(qiáng)大的系統(tǒng)擴(kuò)展功能
搭配短信通知模塊,系統(tǒng)根據(jù)設(shè)定的命令程序,,銷(xiāo)售量定期向的手機(jī)發(fā)送短信通知信息 當(dāng)天的價(jià)格,,當(dāng)月的銷(xiāo)量以及其他相關(guān)信息。 因此,,無(wú)論身在何處,,業(yè)務(wù)經(jīng)理都可以了解公司的銷(xiāo)售狀況,以便業(yè)務(wù)主管可以及時(shí)做出決策,。
(3)疊加圖片和稱(chēng)重信息以防止篡改數(shù)據(jù)
將每輛車(chē)的信息以及毛重和皮革稱(chēng)重記錄疊加在當(dāng)前的汽車(chē)圖片和皮膚圖片上,,以實(shí)現(xiàn)一對(duì)一 -汽車(chē)信息與圖片之間的一種對(duì)應(yīng)關(guān)系,從而通過(guò)修改重量信息來(lái)防止作弊,。
(4)磅的單個(gè)圖片,,以防止車(chē)輛更改車(chē)牌
杭州地磅車(chē)輛識(shí)別開(kāi)道閘/防作弊稱(chēng)重系統(tǒng)
