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「叉車鐵水包電子秤」叉車加裝夾包機(jī)稱重器

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更新時(shí)間:2019-07-15 16:06:50瀏覽次數(shù):217

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「叉車鐵水包電子秤」叉車加裝夾包機(jī)稱重器內(nèi)燃輪式叉車秤,電動輪式叉車秤,,柴油式叉車秤,,電瓶叉車秤 動力合力機(jī)動叉車秤,在不改變叉車的任何結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上加裝秤重裝置,,采用高敏度進(jìn)口傳感器,,精度由原來的百分之一提升到0.1/100,分度值0.2kg/0.5kg/1kg/2kg
叉車稱重量程有:1噸、2噸,、2.5噸,、3噸、5噸,、10噸,,特殊要求請把要求告訴我們定做!

詳細(xì)介紹

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叉車秤參數(shù)
準(zhǔn)確度等級:符合III級GB/T11880-2002
充電一次連續(xù)工作時(shí)間:大于40小時(shí)
允許工作溫度:1400℃≥1.6m 1800℃≥2.0m
工作環(huán)境溫度:-10-40℃
無線傳輸距離:無阻擋時(shí)不小于200米
超載:150%F.S
破壞超載:300%F.S
相對溫度:≥90%RH
數(shù)據(jù)儲存量:稱重?cái)?shù)據(jù)可儲存9999次
無線電頻率段:433MHz(64個(gè)頻率點(diǎn))
秤體電源:6V/4.5Ah高能可充電電池
儀表電源:7.4V4.4Ah高性能鋰電池

叉車秤功能特點(diǎn)
1、采用數(shù)字稱重的彈性體受到來自受力方向的力時(shí),,彈性體產(chǎn)生相應(yīng)的微量變形,,此時(shí)粘貼在彈性體上的電阻應(yīng)變片的各橋路電阻即產(chǎn)生相應(yīng)的阻值變化,由惠斯頓電橋的工作原理可知,,如此時(shí)在電阻應(yīng)變片的兩端加上一恒定的激勵工作電壓,,則電橋的兩個(gè)輸出端的電壓差即可反應(yīng)出相應(yīng)的電阻應(yīng)變片的的變形程度,由此,,給稱重加一恒定的激勵電壓,,通過檢測其輸出電壓差即可得出來受力大小。
2,、采用變壓器隔離,,隔離性能好,危險(xiǎn)側(cè)和安全側(cè)之間出廠測試大于1500V/50Hz隔離,。
3,、采用3端隔離模式,,即,,危險(xiǎn)側(cè)信號與安全側(cè)信號相互隔離,安全側(cè)信號與電源相互隔離,危險(xiǎn)側(cè)信號與電源相互隔離,。
4,、母板安裝所有接線均連接到母板段子,卡件無接線,,直接采用插卡式,,便于安裝和維護(hù)。
5,、高頻控制器高效行走控制系統(tǒng)保證行走和提升控制平穩(wěn)及稱重的,,調(diào)速性能*,具有再生制動等功能,,使操作更有效,、更安全舒適。
6,、在叉車稱重的應(yīng)變片橋路中增加線性補(bǔ)償,、零點(diǎn)補(bǔ)償和溫度補(bǔ)償?shù)忍幚恚约皞鞲衅鞅砻娴姆栏幚淼?。同時(shí)為保證傳感器遠(yuǎn)程激勵時(shí)的精度,,一般在應(yīng)變片的激勵兩端再輸出兩根導(dǎo)線至重量變送器或稱重終端,用于計(jì)算激勵電壓在長線傳輸時(shí)的損失補(bǔ)償,。
7,、更換或調(diào)校數(shù)字稱重傳感器,數(shù)字稱重儀表,,直接在稱重儀表進(jìn)行調(diào)校,,無需通過接線盒調(diào)校角差,大大提高了稱重定期檢測的方便性及維修的簡單性,。

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叉車改裝稱重

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