3噸柴油動(dòng)力燃油叉車秤-合力叉車稱重設(shè)備所謂叉車電子稱重裝置,即利用裝設(shè)在叉車貨叉架上的荷重傳感器,將貨叉所提升起來(lái)的貨物的重量轉(zhuǎn)換成電訊號(hào),并經(jīng)過(guò)電纜傳輸?shù)街糜隈{駛室內(nèi)的儀表上顯示出來(lái),。它是叉車屬具。是隨叉車保有量增加和使用范圍不斷擴(kuò)大而逐漸發(fā)展起來(lái)的一種電子稱重裝置,。

一,、叉車稱特點(diǎn)：
1、采用變壓器隔離,，隔離性能好,，危險(xiǎn)側(cè)和安全側(cè)之間出廠測(cè)試大于1500V/50Hz隔離。
2,、采用3端隔離模式,，即，危險(xiǎn)側(cè)信號(hào)與安全側(cè)信號(hào)相互隔離,，安全側(cè)信號(hào)與電源相互隔離,，危險(xiǎn)側(cè)信號(hào)與電源相互隔離。
3,、母板安裝所有接線均連接到母板段子,，卡件無(wú)接線，直接采用插卡式,，便于安裝和維護(hù),。
4、高頻控制器高效行走控制系統(tǒng)保證行走和提升控制平穩(wěn)及稱重的精確,，調(diào)速性能*,，具有再生制動(dòng)等功能，使操作更有效,、更安全舒適,。
5,、在叉車稱重的應(yīng)變片橋路中增加線性補(bǔ)償、零點(diǎn)補(bǔ)償和溫度補(bǔ)償?shù)忍幚?，以及傳感器表面的防腐處理等,。同時(shí)為保證傳感器遠(yuǎn)程激勵(lì)時(shí)的精度，一般在應(yīng)變片的激勵(lì)兩端再輸出兩根導(dǎo)線至重量變送器或稱重終端,，用于計(jì)算激勵(lì)電壓在長(zhǎng)線傳輸時(shí)的損失補(bǔ)償,。
6、更換或調(diào)校數(shù)字稱重傳感器,，數(shù)字稱重儀表,，直接在稱重儀表進(jìn)行調(diào)校，無(wú)需通過(guò)接線盒調(diào)校角差,，大大提高了稱重定期檢測(cè)的方便性及維修的簡(jiǎn)單性,。

 二,、叉車稱特點(diǎn)：
1,、抗干擾能力強(qiáng)，適用于各種作業(yè)環(huán)境
2,、稱重?cái)?shù)據(jù)可通過(guò)串口,、USB接口輸出，也可通過(guò)GPRS無(wú)線傳輸
3,、全中文鍵盤,，可以輸入中文漢字，操作簡(jiǎn)單明了
4,、采用動(dòng)態(tài)采樣及模糊算法,，實(shí)現(xiàn)稱量，多方式檢測(cè),，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,，稱重精度高
5、可打印時(shí)間,、單位名稱,、貨物名稱、重量,、車號(hào)等數(shù)據(jù)
6,、大屏幕顯示器，可顯示稱重結(jié)果,、累重結(jié)果,、系統(tǒng)信息等
7、顯示屏和鍵盤均帶背景光,，便于夜晚操作
8,、自動(dòng)聲音超載報(bào)警,，及時(shí)提醒，簡(jiǎn)單直接
9,、存儲(chǔ)記憶功能,，電子秤關(guān)機(jī)時(shí)，存儲(chǔ)的稱重?cái)?shù)據(jù)可以保留

3噸柴油動(dòng)力燃油叉車秤-合力叉車稱重設(shè)備品牌：合力叉車加裝鐵水稱重系統(tǒng),、江淮叉車裝秤,、杭叉叉車裝秤、龍工叉車裝秤,、TCM叉車加裝稱重,、現(xiàn)代叉車加裝稱重設(shè)備、林德叉車裝電子秤,、柳工叉車加裝稱重系統(tǒng),、豐田叉車裝稱重裝置、諾力叉車裝鐵水秤,、海斯特叉車稱重儀,、臺(tái)勵(lì)福叉車稱重器、豐田叉車裝秤等各品牌叉車都可以加裝電子秤,，稱重系統(tǒng),，稱重設(shè)備。