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電子秤的穩(wěn)定性,、電子稱衡器的耐久性

閱讀:995        發(fā)布時間:2019-5-20

電子秤的穩(wěn)定性、電子稱衡器的耐久性

一章主要 討論衡器的穩(wěn)定性問題,本文作者讀后認為其論述的內容與我們所說 的衡器的耐久性是一致的,。文中主要介紹了德國 PTB 對此問題認識, 分析和評價方法,。

 

關鍵字:衡器的穩(wěn)定性,、衡器的耐久性,機械和電子元件的失效,, 動態(tài)疲勞試驗 德國曼弗雷德·柯??酥骶帲u炳易譯的《稱重手冊》,,由 Chu. U. Volkmam 編寫的第十章“衡器的測量穩(wěn)定性問題”中所討論的問題,, 實質上與我們所謂的衡器耐久性是一致的。

 

文中討論衡器“機械和電 子元件失效”對“穩(wěn)定性”的影響,,并通過型式批準檢定來保障測量 的穩(wěn)定性,。 穩(wěn)定性一詞的德文是 Berubigung,,該詞的原意是“鎮(zhèn)定”、“安定”,, 也可延伸為“放心”,,這與中文“耐久性”的詞意有一定差異。我們 在討論建議和國外的一些議題時,,往往是由中文譯文的含義去討 論或爭論,。由于中西文化上的差異,譯者對該原文的理解,,加上我們 極少有機會參加上有關的會議,,就導致我們對一些術語、參數認 識的偏差,,甚至錯誤,。然而第十章所討論的內容,我認為與我們所理 解的“耐久性”是等值的,。

 

此書作者指出:“對于衡器和對于每一件技術物品一樣,,不僅要 2 求它在新工作狀況下照樣正常工作,以及保證其特性與應用的范圍和 準確度相符,,而且還要求它在一定的使用時期內,,充分地維持這些特 性。”并對這種技術特性的能力,,用“可靠性”這個概念表達,。德文 可靠性 Zuveriässigkeit 一詞的原意是“可靠”、“可信任”,。而作者認為 “對于計量器具,,我們一般不說可靠性,而是代之以測量的穩(wěn)定性,, 或者說計量的確定性”,。對衡器的穩(wěn)定性的評價和檢定批準,主要是 針對衡器的結構型式,,要求“此種結構型式有望得到正確的測量結果 和足夠的測量穩(wěn)定性(測量的確定性)”,,并要求對衡器的穩(wěn)定性通過 型式批準“檢定以后 1、2 或 3 年的檢定有效期內,,不顯示錯誤的稱 量結果”,。按照德國計量法的規(guī)定,“

 

一臺衡器在檢定之前,,其結構型 式必須是已經批準過的,。” 作者認為“損害計量器具的測量穩(wěn)定性的原因”主要有以下三方 面: · 過載,也就是在被測量或者環(huán)境條件所規(guī)定的范圍以外使用; · 因不斷重復(按規(guī)定)使用而造成的疲勞,,如疲勞斷裂,、摩擦,、 磨損,; · 經過較長的時間,由于腐蝕或其它變化而造成的老化,,這種老 化與使用無關,。

 

之所以提出計量器具測量穩(wěn)定性的問題,是由于計量器具在“經 歷過不同的時間以后可能導致故障,,也就是‘喪失完成特定功能的能 力’(DIN4004),,這里所說的‘功能’是指衡器在一定的環(huán)境條件和 使用條件下,顯示出正確的重量值的能力”,,上面是造成故障的三個 3 原因,。我們的目的是如何通過“批準檢定”來評判衡器的“穩(wěn)定性”, 其實要用試驗來評價計量器具或任何測量裝置的“穩(wěn)定性”或“可靠 性”,,是一個非常困難和復雜的問題,。“可靠性”本身在工程領域中是 一個很大的學科。就上述三個引起衡器能力失效中,,第三點就難通過 試驗方法來評判,。對于衡器這類比較簡單的裝置,一般認為第二條是 造成功能失效的比較容易判斷的,、可用試驗方法來表述的原因,。通常 認為是由于“機械和電子元件的失效”。

 

機械元件的失效,,主要是因 為磨損,、疲勞等因素所致,是一種隨使用時間增加而漸變的過程,,它 使測量值逐漸地超出允差限,,發(fā)生所謂的漂移失效。電氣元件的失效, 若使用的元件未經老化處理,,在開始使用時,,電氣元件的失效率就會 很高,之后失效率才會下降至一個較低的平穩(wěn)狀態(tài),。所以通常我們都 是使用經事先老化的電氣元件,來保證低的電氣元件的失效性,。 對于判斷衡器的穩(wěn)定性的檢驗,,主要是針對“顯示出正確的重量 值的能力”的主體部件。而不包括其它輔助裝置,。德國是早研究衡 器“穩(wěn)定性”的國家,,PTB 通過對衡器(非自動衡器)連續(xù)進行長時 間加載的疲勞負荷試驗,,作為判定衡器穩(wěn)定性的型式批準時的強制檢 定項目。

 

規(guī)定試驗要求在接近 Max 負荷條件下,,對各準確度等級衡 器交替加荷和卸荷的次數: Ⅰ級衡器 50,000 次 Ⅱ級到Ⅲ級衡器 200,000 次 計價標簽機 1,000,000 次 法制計量組織(OIML)在 1992 年版 R76 號建議中,,有 4 關“耐久性試驗”的條款就是依據 PTB 的規(guī)定制定。“在正常使用條 件下,,使衡器經受約為 50% Max 載荷的重復加載荷與卸載荷,,并且 加、卸載荷應達到 100,000 次,,其頻率與速度應使衡器在加,、卸載荷 時達到平衡”,其誤差不應大于大允許誤差的值,。對于電氣元 件的失效性試驗可根據現行的有關電子元器件的試驗進行,。所以,衡 器的電氣元件的失效原則上講對造成“穩(wěn)定性”或“耐久性”故障無 關,,造成衡器的“穩(wěn)定性”和“耐久性”故障所引起的超過允許的誤 差限,,主要是由機械元件的磨損疲勞所致。PTB 對衡器“穩(wěn)定性”功 能檢驗試驗的研究主要也是針對衡器的機械元件,。

 

法制計量組織(OIML)公布的有關衡器的七個建議,, 除多斗組合秤外,所有其他衡器的承載器的機械構造原則上與 R76 號非自動衡器的承載器的構造相同,,而且在它們的建議中都要求 其靜態(tài)計量指標能達到相應非自動衡器的允差要求,。因此可以認為對 非自動衡器“穩(wěn)定性”或“耐久性”的試驗是帶有普遍性的,是對衡 器“穩(wěn)定性”或“耐久性”性能的基本要求,。 根據 OIML R76 號建議,,以及德國 PTB 是將耐久性測試(穩(wěn) 定性)列為衡器型式批準的試驗項目。型式批準試驗包括計量要求,、 功能試驗和“大量的技術試驗,,主要包括動態(tài)疲勞試驗、溫度試驗,, 以及干擾量和影響量的作用試驗,。PTB 型式評價規(guī)定:“對于構造簡 單的機械式衡器,我們在檢定時,,只需要查明該衡器是否遵守在 E 09 中規(guī)定有關結構上的條款就行了,。對于構造較復雜和新設計的機械式 衡器,將對各部件提出的強度上的證明,,并進行長時間的疲勞負荷試 5 驗”,。通過這種對結構型式試驗,是為了“有望得到正確的測量結果 和足夠的測量穩(wěn)定性(測量的確定性)”。

 

所以耐久性試驗的目的是“來 預見該系列的產品在檢定的有效周期以內的一致的性狀”,。在德國對 于“計量器具的檢定有效期 2 年”,,而對于絕大多數衡器“檢定的有 效期一般是 2 年”。 耐久性試驗是針對衡器生產廠的新產品,,或該廠家初次生產的產 品在準許投產時能夠證明其產品在結構上,,使其保證衡器在檢定有效 期內具有正確的測量結果和足夠的測量穩(wěn)定性,而無須在使用中再重 復的性能試驗,,這與衡器在使用中隨后檢定的性質和內容有根本性的 區(qū)別,。

 

耐久性試驗應該是對“顯示出正確的重量值的能力”的稱重的 主體部件在室內環(huán)境可控的,、可重復和可比對的條件下進行試驗,,例 如:我以為對皮帶秤的耐久性也應該在室內,在某一特定的可控制皮 帶張力,,速度和載荷的試驗臺上進行耐久性試驗,,主要也是測定皮帶 秤稱重臺的耐磨損、耐疲勞的能力,,皮帶秤的承載器與一般承載器 大的區(qū)別,,載荷是通過皮帶施加在秤臺上的稱重托輥。皮帶秤的稱重 精度,,很大程度上取決于稱重托輥的質量,,所以使用中稱重托輥的磨 損對測量精度的影響是非常明顯的。 從對《稱重手冊》第十章閱讀的體會,,感到我們在對衡器的某些 問題的認知和理解上,,與國外的認知是有差異的,從文章下面提到的 兩方面也是我們很少有人注意到,。

 

在德國認為“絕大部分衡器都是用于商業(yè)貿易的,,其稱重作業(yè)絕 大部分都是可以重復的,甚至當連續(xù)工作的衡器失誤時,,如果無法稱 6 重的話,,也‘只是’涉及經濟利益。涉及人身和生命原因,,而對衡器 的可供使用性要求很高的情況,,頂多也只是在醫(yī)療工作上的不可重復 性稱重中,或許才會出現”,,并要求前一類衡器“始終正確顯示”,,后 一類衡器“沒有錯誤的顯示”。出現這種錯誤對電子衡器主要是由于 電子器件失效,。為了使用戶在使用衡器出現“功能故障”時能被確認 出來,,一般要求: a) 輸出一個對于稱量結果的報警信號,而衡器此時或許還能 繼續(xù)使用; b) 沒有稱量結果,,衡器靜止下來,; c) 利用其它組件,或者說第二套線路,,承擔起被干擾了的功 能,。

 

國外的衡器要求備有能識別上述故障的檢查電路,按情況 a)和 情況 b)而設計的線路,,實現了所謂功能故障識別性(FFE),,按情況 c)設計的線路則實現所謂功能故障的保險(FFE)。在醫(yī)療衛(wèi)生等方 面,,往往測量結果的特定性不可重復,,為了保證計量確定性,要采用 價錢很貴的“可靠性元件”,。使用 FFE 是解決這個問題的一種可取的 較經濟實用的辦法,。力圖防止在大量電子元件中只有一件失效時,導 致測量值的錯誤,,并能使衡器工程師藉此能及時毫不費力地識別故障,。 而對于“始終正確地顯示”的衡器,一般要求檢定有效期為兩年,, 在此期間內通過隨后檢定,,來判定衡器是否仍符合計量特性。對廠家 出廠的某類衡器的有效期是這樣確定的:“即當我們對那些一般尚未 超過檢定有效期的計量器具進行檢定時,,結果將發(fā)現,,超過檢定誤差 7 限的器具只占大約 5%以內,這個注解等于挑明了,,允許有占多大比 例的計量器具實際上超過使用誤差限,,即超過量允許有多大。” 由此可看出德國對衡器“耐久性”試驗型式批準的基本要求,。 以上是我讀此文章的體會,,供大家參考。文章較多地引用了譯者 的原文,,因為《稱重手冊》一書出版較早(1992 年),,也只印了一千 本。

 

可能很多人手中無此書,,直接引用原文,,可幫助讀者理解作者的 本意。 后記:我寫本文的目的主要是對《稱重手冊》第十章內容的理解,, 并不討論耐久性試驗問題的本身,,文中的一些名詞也是用譯文的用語,, 可能與我們的用法不一致,不習慣,。這個問題有待目前還在從事衡器 工作的同仁們去解決,。老實說,有關“耐久性誤差”的定義以及到底 是歸屬在“型式試驗”,,還是歸屬在“使用中的試驗”來判斷,,即使 在 OIML 中也無科學、準確的定義,。

 

1噸電子秤

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