天津羅托克網(wǎng)絡(luò)連接控制多回轉(zhuǎn)電動(dòng)截止閥

1、因電源電壓高(400V以上) ,熔斷保險(xiǎn)絲,更換執(zhí)行器保險(xiǎn)絲后又被熔斷。檢查電源板硅整流塊正常,電源變壓器初級(jí)電阻過(guò)低,可更換電源板組件或電源變壓器,。

2、背景燈不亮,。檢查三相電源正常,可能是執(zhí)行器保險(xiǎn)絲已熔斷或主板電源線(xiàn)松動(dòng)未插好,。

3、不帶負(fù)荷時(shí)一切正常,，帶負(fù)荷時(shí),，開(kāi)閥正常，關(guān)到40%左右就停轉(zhuǎn),，"關(guān)閉力矩值"已設(shè)為99.用手輪可以關(guān)到位,。剛安裝時(shí)可以關(guān)到位,用-段時(shí)間就不行了,建議換用大-檔的執(zhí)行器。

4,、 手動(dòng)正常,，電動(dòng)不能切換。手自動(dòng)離合器卡簧在手動(dòng)方向卡死可拆卸手輪,，釋放卡簧,重新裝配好,。

天津羅托克網(wǎng)絡(luò)連接控制多回轉(zhuǎn)電動(dòng)截止閥

◆斷信號(hào)狀態(tài)設(shè)定:用RT跳線(xiàn)確定

(1)當(dāng)RT位置為輸入信號(hào)失去時(shí)，執(zhí)行器保持原位不動(dòng),。

(2)當(dāng)RT位置為輸入信號(hào)失去時(shí),，執(zhí)行器關(guān)閉。

(3)當(dāng)RT位置為輸入信號(hào)失去時(shí),，執(zhí)行器全開(kāi),。

◆運(yùn)行方向的改變運(yùn)行方向由按鍵開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)IT1和1T2確定。

(1)執(zhí)行機(jī)構(gòu)出廠時(shí)均按順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行(方向),。即按鍵開(kāi)關(guān)IT 1和1T2維持原位置(開(kāi)關(guān)處于開(kāi)釋狀態(tài)), 4mA為閥關(guān),，20mA為閥開(kāi)。

(2 )將按鍵開(kāi)關(guān)IT1和1T2同時(shí)按下(開(kāi)關(guān)均處于按下的鎖位狀態(tài)) ; 執(zhí)行器按逆時(shí)針運(yùn)行(反向),。4mA為閥開(kāi),，20mA為閥關(guān)。

基本工作原理
智能型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),，擁有高速低功耗單片機(jī)為枋心的智能信號(hào)采集控制單元,，對(duì)各種閥門(mén)或裝置進(jìn)行定位操作。
調(diào)節(jié)器或變送器的模擬信號(hào)經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換后進(jìn)入位置定位器,，位置定位器的微機(jī)定期檢測(cè)這個(gè)輸入信號(hào)和位置反饋信號(hào),，當(dāng)兩個(gè)信號(hào)不平衡時(shí)，偏差一旦超出列區(qū),，立刻發(fā)出放大的控制信號(hào),驅(qū)動(dòng)智能位置定位器中的三相可逆固體繼電器或可控硅,，使其導(dǎo)通帶動(dòng)電機(jī)向減小偏差方向運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而帶動(dòng)減速機(jī)構(gòu)井改變閥門(mén)的開(kāi)充,。與此同時(shí)，微機(jī)也將閥i門(mén)開(kāi)度的位置信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字脈沖信號(hào)送往顯示器,，從數(shù)顯窗可觀察閥門(mén)的開(kāi)度,。同時(shí)也輸出一個(gè)以4-20mA電流與閥門(mén)開(kāi)充相對(duì)應(yīng)的模擬量信號(hào)，引電流信號(hào)與輸入信號(hào)*隔離,，為此可適應(yīng)各種控制系統(tǒng)計(jì)算機(jī)或DCS系統(tǒng),。
A、實(shí)現(xiàn)控制,，改善控制性能，要求對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控,，出現(xiàn)故障進(jìn)能及時(shí)處理或停機(jī),。
B、控制要求十分嚴(yán)格,，需要對(duì)閥或過(guò)程變量進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)和準(zhǔn)確診斷井進(jìn)行設(shè)定,、調(diào)整的精密控制系統(tǒng)。