天津羅托克耐高溫角行程電動調(diào)節(jié)閥電裝

1.執(zhí)行器閥桿無輸出

A、查手動是否可以操作,。手自動離合器卡死在手動位置,則電機(jī)只會空轉(zhuǎn),。

B、檢查電機(jī)是否轉(zhuǎn)動,。

C,、手動和電動都不能操作,可以考慮是閥門卡死。

D、脫開閥門]連接部分,如果閥門沒有卡死;檢查軸套是否已卡死,、滑絲或松脫,。

2.在全開/全關(guān)時不能停留在設(shè)定的行程位置，閥桿與閥體發(fā)生頂撞,?！瓣P(guān)/開閥限位LC/L0"參數(shù)已經(jīng)丟失,應(yīng)重新設(shè)定?；?qū)?shù)“力矩開/關(guān)"更改為“限位開/關(guān)",。

3、顯示閥位與實(shí)際閥位不致,。重設(shè)限位后,，動作幾次，又發(fā)生漂移,應(yīng)更換計(jì)數(shù)器板,。

4,、電動裝置工作,但沒有閥位指示，檢查計(jì)數(shù)器,，可能圓形磁鋼壞了或計(jì)數(shù)器板壞了,，如果接線端子22/23沒 有4- 20mA電流信號輸出,可以考慮更換伺放(+位返板)。

天津羅托克耐高溫角行程電動調(diào)節(jié)閥電裝

執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)行方向改變調(diào)整

遠(yuǎn)控型執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)行方向出廠時已調(diào)整為N1接通執(zhí)行機(jī)構(gòu)正向運(yùn)轉(zhuǎn); N2接通反向運(yùn)轉(zhuǎn),。

執(zhí)行機(jī)構(gòu)反作用運(yùn)行調(diào)整接紅比較方便,，將N2接成正向運(yùn)行，N1接成反方運(yùn)行,，同時將聯(lián)接到電流

變拘器TAM-2的電位器1和3端對調(diào)-下,，并重 新調(diào)整頓0%和100%，其余不動即可,。此時行程限位開關(guān)上

的標(biāo)忘及手輪開向和關(guān)向標(biāo)忘正好相反，機(jī)操作的開和關(guān)的標(biāo)忘與操作方向也相反,。