TD-1油動機傳感器是專為測量汽輪機組閥位開度行程而設計的,與HN-5型油動機行程監(jiān)控儀相配合,具有閥位行程的遠傳指示,報警,恒流輸出等功能.采用中頻差動變壓器式位移傳感器作為傳感元件,，是一種高可靠的LVDT位移傳感器,，抗干擾能力強，線性好,，結構簡單,，不易損壞，能長期連續(xù)使用,。

 技術參數：

1,，量程：0~500mm（量程由用戶自定）

2，準確度：±1%（滿量程）

3,，環(huán)境溫度：-20℃~+100℃

4，相對濕度：≤80%

對于漫反射式光電傳感器：

安裝在檢測物體動作距離之內,，大部分漫反射型光電傳感器均帶可調檢測距離電位器,，方便對檢測物體反射光度不同進行距離調整，但不能工作在臨界狀態(tài),。光電傳感器檢測物體大于檢測距離3倍內不能有很強的背景反光物體,。

對于反射板式光電傳感器：

光電傳感器在反射板對準平行安裝在檢測區(qū)內，反射板式光電傳感器大部分均帶靈敏度,，調整電位器,，方便對檢測物體面積過小，進行細光束調整,，但不能工作在臨界狀態(tài),。檢測距離遠，不受檢測區(qū)外背景物體干擾,。

 TD-1油動機傳感器  

對于漫反射式光電傳感器：

安裝在檢測物體動作距離之內,，大部分漫反射型光電傳感器均帶可調檢測距離電位器，方便對檢測物體反射光度不同進行距離調整,，但不能工作在臨界狀態(tài),。光電傳感器檢測物體大于檢測距離3倍內不能有很強的背景反光物體。

對于對射式光電傳感器：

對射式光電傳感器分發(fā)射和接收兩部分,，由于光的發(fā)散性,，發(fā)射部分發(fā)射出去的光束并不是一條直線，而是呈發(fā)散狀的,，在距離發(fā)射部分較遠處可能光斑就變得比較大,。因此，對射式光電傳感器的安裝,，尤其是多個傳感器同時安裝且距離較近時,，要注意傳感器的安裝方式，以防止傳感器之間的互相干擾,。

 ● 特性

此款產品推出市場十多年以來客戶遍布國內各個行業(yè),，客戶訂貨返修合格率控制在99.8%以上,。傳感器外殼采用不銹鋼316材料，增加了抗腐蝕性,。

 一,、安裝

● 安裝位置：垂直或者水平安裝于被測振動點上，以變送器底部M8×1.5螺釘磁座吸附在被測殼體上,，然后將傳感器擰在上面擰緊即可,。

● 安裝尺寸及規(guī)范：參看圖3（速度傳感器的安裝及防護），若傳感器安裝位置受到高溫蒸汽等沖刷時,，為降低傳感器環(huán)境溫度,、需加防護措施，一般情況下可不加防護,。

● 使用和絕緣要求,。傳感器輸出為懸浮接地、在連接傳感器的插頭,、插座上,，都標有1、2,、3,、4的數字?？紤]到接線牢固可靠,，將“1、2”和“3,、4”分別短接并用,。“1、2”作為傳感器訊號輸出的A端,，“3,、4”作為B端，與其他設備連接時,，A,、B端可互換，不用區(qū)分,。連接導線要求有良好的絕緣性能,，采用兩芯屏蔽電纜，電纜的屏蔽層一端浮空,，另一端接地,。傳感器的安裝本廠配用M10*1.5的固定螺釘。對傳感器安裝的防護措施，本廠備有防護罩供應,，其余由用戶因地制宜自行處理