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MTA5加速度傳感器 工作原理：
加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊,、阻尼器,、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成,。傳感器在加速過程中,，通過對質(zhì)量塊所受慣性力的測量，利用牛頓第二定律獲得加速度值,。根據(jù)傳感器敏感元件的不同,，常見的加速度傳感器包括電容式、電感式,、應變式,、壓阻式、壓電式等,。
MTA5加速度傳感器 ? 安裝注意事項：
傳感器在加速過程中,，通過對質(zhì)量塊所受慣性力的測量，利用牛頓第二定律獲得加速度值,。根據(jù)傳感器敏感元件的不同,，常見的加速度傳感器包括電容式、電感式,、應變式,、壓阻式、壓電式等,。
一,、安裝
● 安裝位置：垂直或者水平安裝于被測振動點上，以變送器底部M8×1.5螺釘磁座吸附在被測殼體上,，然后將傳感器擰在上面擰緊即可,。
● 安裝尺寸及規(guī)范：參看圖3（速度傳感器的安裝及防護），若傳感器安裝位置受到高溫蒸汽等沖刷時,，為降低傳感器環(huán)境溫度,、需加防護措施，一般情況下可不加防護,。
● 使用和絕緣要求,。傳感器輸出為懸浮接地,、在連接傳感器的插頭、插座上,，都標有1,、2、3,、4的數(shù)字,。考慮到接線牢固可靠,，將“1,、2”和“3、4”分別短接并用,。“1,、2”作為傳感器訊號輸出的A端，“3,、4”作為B端,，與其他設備連接時,，A,、B端可互換，不用區(qū)分,。連接導線要求有良好的絕緣性能,，采用兩芯屏蔽電纜，電纜的屏蔽層一端浮空,，另一端接地,。傳感器的安裝本廠配用M10*1.5的固定螺釘。對傳感器安裝的防護措施,，本廠備有防護罩供應,，其余由用戶因地制宜自行處理
