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制冷機(jī)放空氣由于空氣只集中在高壓部分，所以應(yīng)通過冷凝器的排空閥操作高溫系統(tǒng)應(yīng)在停車時(shí)進(jìn)行,，低溫系統(tǒng)好在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行具體操作要精心,，絲堵不要開啟過大，也不要遠(yuǎn)離現(xiàn)場空氣操作應(yīng)分幾次進(jìn)行,，不可一次放氣太多,，以免放出過量的制冷劑。制冷機(jī)等換熱器在制作時(shí),，管板與列管的焊接一般采用手工電弧焊,，焊縫形狀存在不同程度的缺陷，如凹陷,、氣孔,、夾渣等，焊縫應(yīng)力的分布也不均勻,。使用時(shí)管板部分一般與工業(yè)冷卻水接觸,，而工業(yè)冷卻水中的雜質(zhì)、鹽類,、氣體,、微生物都會構(gòu)成對管板和焊縫的腐蝕。這就是我們常說的電化學(xué)腐蝕,。研究表明,，工業(yè)水無論是淡水還是海水，都會有各種離子和溶解的氧氣,，其中氯離子和氧的濃度變化,，對金屬的腐蝕形狀起重要作用。另外,，金屬結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度也會影響腐蝕形態(tài),。因此，管板與列管焊縫的腐蝕以孔蝕和縫隙腐蝕為主,。從外觀看,，管板表面會有許多腐蝕產(chǎn)物和積沉物，分布著大小不等的凹坑,。以海水為介質(zhì)時(shí),，還會產(chǎn)生電偶腐蝕?；瘜W(xué)腐蝕就是介質(zhì)的腐蝕,，換熱器管板接觸各種各樣的化學(xué)介質(zhì)，就會受到化學(xué)介質(zhì)的腐蝕,。另外,，換熱器管板還會與換熱管之間產(chǎn)生一定的雙金屬腐蝕,。一些管板還長期處于腐蝕介質(zhì)的沖蝕中。尤其是固定管板換熱器, 還有溫差應(yīng)力, 管板與換熱管聯(lián)接處極易泄漏,導(dǎo)致?lián)Q熱器失效,。