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行車式刮吸泥機
行車式刮吸泥機：行車式刮吸泥機,，用于污水處理、自來水平流沉淀將沉降在池底的污泥刮到泵吸泥口,，通過泵吸行走邊吸泥,，然后將污泥排出池外，可以解除清理池底污泥之苦,。
產品簡介
詳細介紹
行車式刮吸泥機
行車式刮吸泥機：行車式刮吸泥機,，用于污水處理、自來水平流沉淀將沉降在池底的污泥刮到泵吸泥口,，通過泵吸行走邊吸泥，然后將污泥排出池外,，可以解除清理池底污泥之苦,。
安裝
（一）注意事項
為便于刮吸泥機的正常運轉，安裝時必需使四個行走輪在矩形的兩條平行邊上,。軌道鋼必須在矩形的兩條邊上且在同一個水平面上,。
（二）安裝步驟
1、在平流池兩側壁預留軌道鋼預埋鐵,，一米一塊,，每塊預埋鐵上在兩端制作螺栓和壓板，以便于壓牢鋼軌,。
2,、將設備吊平流池上，四個行走輪安放于鋼軌上,，按基準線找平,，校核安裝尺寸。
3,、滑動電纜及電器安裝,，將吊電纜用吊環(huán)傳入鋼絲繩，把鋼絲繩拉緊,，固定在兩頭的立柱上,。穿接主電纜，通電調試行走情況,，安裝行程開關及觸碰塊,，根據(jù)回車位安裝防掉車擋板。
4,、試車,，在安裝結束后空車運轉少不間斷運行8小時，時刻檢查行車是否掉軌現(xiàn)象,，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時停車處理,，防止設備掉入池中,。
5、吸泥泵安裝,，將吸泥泵安裝在工作橋上,。
6、吸泥管和排泥管管道安裝,，從吸泥泵的入口處開始自上往下安裝管道及吸泥嘴,，吸泥嘴池底距離為10~20mm。數(shù)臺吸泥泵匯總一條出泥管道排入平流池外側污泥溝中,。
7,、接通吸泥泵電源。
8,、進水試泵,，在試車運行問題后，向池內注水,，水位要求高于吸泥泵泵頭30mm,，邊進水邊開泵，觀察排泥口出水情況,。
設備結構
（1）吸泥機主梁
BYHHX型行車式虹吸泥機主梁一般采用方管(碳鋼或不銹鋼)焊接而成,。碳鋼材質主梁采用熱鍍鋅工藝加工處理，足夠的強度和剛度,，安系數(shù)高,，可確保5年內不銹蝕。上面鋪設走道板,，端梁采用槽鋼焊接結構件,，端梁與主梁用螺栓連接，端梁下部裝驅動裝置,、主動輪,、從動輪主軸及軸承。
（2）驅動裝置
BYHHX型行車式虹吸泥機為雙邊驅動結構,，采用減速機+行走鋼輪,，安裝在端梁上，具運行平穩(wěn),，能源消耗少,，，檢修方便簡單等特點,，在各種工況下都能傳遞所需要的功率和扭矩,。
（3）真空系統(tǒng)
真空系統(tǒng)由真空泵、氣水分離箱、電特點真空表,、破壞虹吸電磁閥,、水封箱等組成，設置在出泥端的工作橋上,，以便于操作和觀察,。
（4）吸泥系統(tǒng)
吸泥管采用304不銹鋼管均勻排列在池底部，固定在不銹鋼結構件上,，一端伸入池底與扁嘴吸口相連,，并設不銹鋼支撐，另一端與排泥總管相連,，排泥總管伸向橋一端的排泥槽內的水封箱中,，橋端排泥管上部支管與虹吸系統(tǒng)相連。
（5）刮泥板：刮泥板采用304不銹鋼菱形刮板,，與吸泥管軸線成45°,，行車式虹吸泥機運行時將吸口與吸口之間的污泥推向吸口，使排泥*均勻,。吸泥嘴與吸泥管采用法蘭連接。
（6）與吸泥機配套的鋼軌兩端設行走限位裝置,。
吸泥機的4個輪同時在鋼軌上行走,，車輪與鋼軌嚙合緊湊，不會發(fā)生啃軌,、爬軌現(xiàn)象,，行走限位裝置（行程開關）安裝在行走鋼軌兩端，可起到行走換向,。行車行走平穩(wěn),，。
工作原理
行車式虹吸泥機一般停駐在沉淀池的出水端,，先向水封箱內注水,，浸沒住管口上方約100mm，同時啟動真空泵抽吸吸泥管內的空氣,，管道內形成一定真空后,，泥水則會通過吸泥管*地將污泥抽向池外排出。此時電特點壓力表的觸特點信號關閉真空泵,，同時啟動驅動電機使排泥機沿鋼軌前進時,，吸泥管不斷吸泥排泥，到達沉淀池另一端,，碰觸返程行程開關時,，驅動電機先停止然后反向運轉，排泥機開始返程運行排泥，當運行到初始位置時,，碰觸行程開關,，吸泥機停止，電磁閥自動打開,，使空氣進入虹吸系統(tǒng),，將真空破壞，則停止排泥,。
BYHHX型行車式虹吸泥機主梁一般采用方管(碳鋼或不銹鋼)焊接而成,。碳鋼材質主梁采用熱鍍鋅工藝加工處理，足夠的強度和剛度,，安系數(shù)高,，可確保5年內不銹蝕。上面鋪設走道板,，端梁采用槽鋼焊接結構件,，端梁與主梁用螺栓連接，端梁下部裝驅動裝置,、主動輪,、從動輪主軸及軸承。
吸泥機的4個輪同時在鋼軌上行走,，車輪與鋼軌嚙合緊湊,，不會發(fā)生啃軌、爬軌現(xiàn)象,，行走限位裝置（行程開關）安裝在行走鋼軌兩端,，可起到行走換向。行車行走平穩(wěn),，,。
行車式吸泥機由1 工作橋、 2 驅動行走裝置,、 3 吸泥系統(tǒng),、 4 撇渣裝置（選擇件）、 5 電控柜,、 6 虹吸發(fā)生器（虹吸方式）等組成,。在斜管沉淀池中使用時，還需安裝池底吸泥架和吸泥吊架,。
1 傳動裝置：采用軸裝式減速機作為驅動動力,，裝在行車兩端梁上，為雙驅動,，,，裝卸方便,，其上設過載保護裝置，當設備驅動過載時,，起停機保護（調節(jié)壓緊彈簧調節(jié)預壓力）,。
2吸泥系統(tǒng)：采用四臺潛污泵作為吸泥動力，裝在行車平臺上,，與排泥管路相連,。行車沿池長方向運行時，潛污泵將池底沉淀污泥吸管道中,，經(jīng)排泥管路排列到泥槽內,。
3撇油裝置：吸泥機上裝撇油刮板將池體內漂浮的浮油刮集到池體的兩端，再由池體兩端的排油裝置排除,。
4排泥管路：與潛污泵相連,，用來排除排污泵吸管路中的污泥。
5吊架：與行車平臺相連,，用來支承懸掛吸泥管路及刮泥板等,。
6刮泥板：用來刮集沉淀于池底的污泥，其結構呈菱形更效的實現(xiàn)刮集污泥的,，刮泥板底端距池底一定的距離,，為減小設備在運行中的阻力，且使污泥更好的流動性,，便于潛污泵吸排,。
7電氣控制箱：
該機具手動、緊停,、反向、切斷,、延時等控制功能,，若發(fā)生故障或維修原因可通過停止按鈕關閉電機，實現(xiàn)緊急切斷,。
行車運行到沉淀池兩端時,，通過限位開關，可將行車停留或反向運行,，控制箱內設延時裝置,，可調節(jié)延時時間來控制設備運行的時間間隔。另外還吸泥泵的開,、停與行車分控,，以及漏電保護功能。
本設備由四特點支撐行走大梁橫跨在平流式沉淀池上,，雙邊驅動,，池兩邊均鋪設鋼軌,，從池的一端運行到池子的另一端，邊行走邊吸泥,，撞到行程控制,，折返行走，回程吸泥,，完成一個工作周期,。
行車式刮吸泥機常見故障解決方法
行車式刮吸泥機在使用的過程中，要經(jīng)常檢查維護,，一但出現(xiàn)故障情況及時組織維修人員進行設備維修,，遇到解決不了的問題應及時跟設備。下面為大總結了行車式刮吸泥機設備常見故障解決方法,。
1,、行架結構變形
產生原因：池底污泥成坡型分布，行車個部分受阻力不均,。
解決辦法：由于行車式刮吸泥機各部位阻力不均,，所產生的阻力不同，可在刮吸泥機兩側配重,，使各部位的正壓力均勻,；或在行車式刮吸泥機所受阻力小的部位設置阻水板，人為使行車式刮吸泥機在行走時所受阻力大致相當,，就不會導致航車結構變形的不良后果,。
2、主梁發(fā)生變形
產生原因：主梁設計不合適,，剛度不足,。
解決辦法：設計時充分考慮行車架自重、設備及附加設備自重,、各種阻力以及刮吸泥機安裝后可能的zui大活載,，設計剛度要足夠；對于已經(jīng)安裝并投入使用的刮吸泥機,，采用恢復主梁的上拱度,，后在角鋼制作兩榀型鋼梁，與原主梁焊成一體,，以達到加固柱梁剛度的,。
3、啃軌與脫軌
產生原因：B/L取之不當,、兩主動輪不同步,、行車結構變形、軌道鋪設公差限,、車輪組安裝偏差等等,。
解決方法：為行車式刮吸泥機正常運行偏斜時刮泥機結構不致楔住,，以及減輕斜行時啃軌，設計時因充分考慮主梁的水平剛度,，以減小主梁在水平面的彈性變形,，另外，在凈水工藝平面布置時,，應避免采用沉淀池側面進水方式,；軌道鋪設應嚴格按照文件中的技術要求執(zhí)行；車輪組要求可按橋式起重機技術執(zhí)行,。
4,、兩驅動輪成對角線布置
原因：從設計與制作上看，一定的簡便性,?？墒怯捎诜e泥阻力對刮泥機的力矩，使得兩驅動輪的輪壓產生了比較大的差異,，在行車式刮吸泥機重力達不到一定值時,，其輪壓值較小的驅動輪因粘力不夠打滑不行走，而另一個驅動輪則盡力向前,。在這種情況下,，就會出現(xiàn)行車式刮吸泥機嚴重斜行并卡死，主梁承受的額水平彎矩加劇,，其水平彎曲變形更加嚴重,。并且會在主梁介平面產生一個扭矩，弱主梁抗扭剛度不足,，則一個車輪會抬起,，啃軌和脫軌、行車結構扭曲變形,、燒壞電機,、損壞機械零部件等惡果都可能發(fā)生。
解決方法：采取兩驅動輪同軌線布置,。或者四輪驅動不知,。由于行車式刮吸泥機驅動輪輪壓明顯差異,，所以刮吸泥機驅動輪驅動力基本*。兩種布置中尤其以兩驅動輪同軌線布置的方式,，較為常見,，較同時也較為成熟。
行車式刮吸泥機
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