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行車式刮吸泥機(jī)工作原理
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貨物所在地: 山東濰坊市
產(chǎn)地: 濰坊
更新時(shí)間: 2024-07-12 11:34:03
期: 2024年7月12日--2025年8月8日
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

行車式刮吸泥機(jī)工作原理
行車式刮吸泥機(jī):行車式刮吸泥機(jī),,用于污水處理、自來(lái)水平流沉淀將沉降在池底的污泥刮到泵吸泥口,,通過(guò)泵吸行走邊吸泥,然后將污泥排出池外,,可以解除清理池底污泥之苦,。

詳細(xì)介紹

行車式刮吸泥機(jī)工作原理

行車式虹吸泥機(jī)一般停駐在沉淀池的出水端,先向水封箱內(nèi)注水,,浸沒(méi)住管口上方約100mm,,同時(shí)啟動(dòng)真空泵抽吸吸泥管內(nèi)的空氣,管道內(nèi)形成一定真空后,,泥水則會(huì)通過(guò)吸泥管*地將污泥抽向池外排出,。此時(shí)電特點(diǎn)壓力表的觸特點(diǎn)信號(hào)關(guān)閉真空泵,,同時(shí)啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)使排泥機(jī)沿鋼軌前進(jìn)時(shí),,吸泥管不斷吸泥排泥,到達(dá)沉淀池另一端,,碰觸返程行程開(kāi)關(guān)時(shí),,驅(qū)動(dòng)電機(jī)先停止然后反向運(yùn)轉(zhuǎn),排泥機(jī)開(kāi)始返程運(yùn)行排泥,,當(dāng)運(yùn)行到初始位置時(shí),,碰觸行程開(kāi)關(guān),吸泥機(jī)停止,,電磁閥自動(dòng)打開(kāi),,使空氣進(jìn)入虹吸系統(tǒng),將真空破壞,,則停止排泥,。

BYHHX型行車式虹吸泥機(jī)主梁一般采用方管(碳鋼或不銹鋼)焊接而成。碳鋼材質(zhì)主梁采用熱鍍鋅工藝加工處理,,足夠的強(qiáng)度和剛度,,安系數(shù)高,可確保5年內(nèi)不銹蝕,。上面鋪設(shè)走道板,,端梁采用槽鋼焊接結(jié)構(gòu)件,端梁與主梁用螺栓連接,,端梁下部裝驅(qū)動(dòng)裝置,、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪主軸及軸承,。

(2)驅(qū)動(dòng)裝置

BYHHX型行車式虹吸泥機(jī)為雙邊驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),,采用減速機(jī)+行走鋼輪,安裝在端梁上,具運(yùn)行平穩(wěn),,能源消耗少,,,檢修方便簡(jiǎn)單等特點(diǎn),,在各種工況下都能傳遞所需要的功率和扭矩,。

(3)真空系統(tǒng)

真空系統(tǒng)由真空泵、氣水分離箱,、電特點(diǎn)真空表,、破壞虹吸電磁閥、水封箱等組成,,設(shè)置在出泥端的工作橋上,,以便于操作和觀察。

(4)吸泥系統(tǒng)

吸泥管采用304不銹鋼管均勻排列在池底部,,固定在不銹鋼結(jié)構(gòu)件上,,一端伸入池底與扁嘴吸口相連,并設(shè)不銹鋼支撐,,另一端與排泥總管相連,,排泥總管伸向橋一端的排泥槽內(nèi)的水封箱中,橋端排泥管上部支管與虹吸系統(tǒng)相連,。

(5)刮泥板:刮泥板采用304不銹鋼菱形刮板,,與吸泥管軸線成45°,行車式虹吸泥機(jī)運(yùn)行時(shí)將吸口與吸口之間的污泥推向吸口,,使排泥*均勻,。吸泥嘴與吸泥管采用法蘭連接。

(6)與吸泥機(jī)配套的鋼軌兩端設(shè)行走限位裝置,。

吸泥機(jī)的4個(gè)輪同時(shí)在鋼軌上行走,,車輪與鋼軌嚙合緊湊,不會(huì)發(fā)生啃軌,、爬軌現(xiàn)象,,行走限位裝置(行程開(kāi)關(guān))安裝在行走鋼軌兩端,可起到行走換向,。行車行走平穩(wěn),,。

行車式刮吸泥機(jī):行車式刮吸泥機(jī),,用于污水處理,、自來(lái)水平流沉淀將沉降在池底的污泥刮到泵吸泥口,通過(guò)泵吸行走邊吸泥,,然后將污泥排出池外,,可以解除清理池底污泥之苦,。

結(jié)構(gòu)原理

行車式刮吸泥機(jī)由1 工作橋、 2 驅(qū)動(dòng)行走裝置,、 3 吸泥系統(tǒng),、 4 撇渣裝置(選擇件)、 5 電控柜,、 6 虹吸發(fā)生器(虹吸方式)等組成,。在斜管沉淀池中使用時(shí),還需安裝池底吸泥架和吸泥吊架,。

3.1 傳動(dòng)裝置:采用軸裝式減速機(jī)作為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力,,裝在行車兩端梁上,為雙驅(qū)動(dòng),,,,裝卸方便,其上設(shè)過(guò)載保護(hù)裝置,,當(dāng)設(shè)備驅(qū)動(dòng)過(guò)載時(shí),,起停機(jī)保護(hù)(調(diào)節(jié)壓緊彈簧調(diào)節(jié)預(yù)壓力)。


3.3吸泥系統(tǒng):采用四臺(tái)潛污泵作為吸泥動(dòng)力,,裝在行車平臺(tái)上,,與排泥管路相連。行車沿池長(zhǎng)方向運(yùn)行時(shí),,潛污泵將池底沉淀污泥吸管道中,經(jīng)排泥管路排列到泥槽內(nèi),。

3.4撇油裝置:刮吸泥機(jī)上裝撇油刮板將池體內(nèi)漂浮的浮油刮集到池體的兩端,,再由池體兩端的排油裝置排除。

3.5排泥管路:與潛污泵相連,,用來(lái)排除排污泵吸管路中的污泥,。

3.6吊架:與行車平臺(tái)相連,用來(lái)支承懸掛吸泥管路及刮泥板等,。

3.7刮泥板:用來(lái)刮集沉淀于池底的污泥,,其結(jié)構(gòu)呈菱形更效的實(shí)現(xiàn)刮集污泥的,刮泥板底端距池底一定的距離,,為減小設(shè)備在運(yùn)行中的阻力,,且使污泥更好的流動(dòng)性,便于潛污泵吸排,。

3.8電氣控制箱:

該機(jī)具手動(dòng),、緊停、反向,、切斷,、延時(shí)等控制功能,,若發(fā)生故障或維修原因可通過(guò)停止按鈕關(guān)閉電機(jī),實(shí)現(xiàn)緊急切斷,。

行車運(yùn)行到沉淀池兩端時(shí),,通過(guò)限位開(kāi)關(guān),可將行車停留或反向運(yùn)行,,控制箱內(nèi)設(shè)延時(shí)裝置,,可調(diào)節(jié)延時(shí)時(shí)間來(lái)控制設(shè)備運(yùn)行的時(shí)間間隔。另外還吸泥泵的開(kāi),、停與行車分控,,以及漏電保護(hù)功能。

3.9行程控制裝置:安裝在驅(qū)動(dòng)裝置的兩端,,與鋼軌上的限位質(zhì)子相碰撞,,實(shí)現(xiàn)行車的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

本設(shè)備由四特點(diǎn)支撐行走大梁橫跨在平流式沉淀池上,,雙邊驅(qū)動(dòng),,池兩邊均鋪設(shè)鋼軌,從池的一端運(yùn)行到池子的另一端,,邊行走邊吸泥,,撞到行程控制,折返行走,,回程吸泥,,完成一個(gè)工作周期。

安裝

(一)注意事項(xiàng)

為便于刮吸泥機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),,安裝時(shí)必需使四個(gè)行走輪在矩形的兩條平行邊上,。軌道鋼必須在矩形的兩條邊上且在同一個(gè)水平面上。

(二)安裝步驟

1,、在平流池兩側(cè)壁預(yù)留軌道鋼預(yù)埋鐵,,一米一塊,每塊預(yù)埋鐵上在兩端制作螺栓和壓板,,以便于壓牢鋼軌,。

2、將設(shè)備吊平流池上,,四個(gè)行走輪安放于鋼軌上,,按基準(zhǔn)線找平,校核安裝尺寸,。

3,、滑動(dòng)電纜及電器安裝,將吊電纜用吊環(huán)傳入鋼絲繩,,把鋼絲繩拉緊,,固定在兩頭的立柱上,。穿接主電纜,通電調(diào)試行走情況,,安裝行程開(kāi)關(guān)及觸碰塊,,根據(jù)回車位安裝防掉車擋板。

4,、試車,,在安裝結(jié)束后空車運(yùn)轉(zhuǎn)少不間斷運(yùn)行8小時(shí),時(shí)刻檢查行車是否掉軌現(xiàn)象,,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時(shí)停車處理,,防止設(shè)備掉入池中。

5,、吸泥泵安裝,,將吸泥泵安裝在工作橋上。

6,、吸泥管和排泥管管道安裝,,從吸泥泵的入口處開(kāi)始自上往下安裝管道及吸泥嘴,吸泥嘴池底距離為10~20mm,。數(shù)臺(tái)吸泥泵匯總一條出泥管道排入平流池外側(cè)污泥溝中,。

7、接通吸泥泵電源,。

8,、進(jìn)水試泵,在試車運(yùn)行問(wèn)題后,,向池內(nèi)注水,,水位要求高于吸泥泵泵頭30mm,邊進(jìn)水邊開(kāi)泵,,觀察排泥口出水情況。


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