中心中心傳動(dòng)濃縮機(jī)工作原理

一、概述

中心中心傳動(dòng)濃縮機(jī),，適用于給排水工程中水或污水處理直徑一般不大于18m的輻流式（圓形）沉淀池的污泥刮集和排除,。

二、工作原理

中心中心傳動(dòng)濃縮機(jī)原水經(jīng)配水筒布水后呈輻射流向池子周邊溢水槽,，隨著流速的降低,，水體中的懸浮物被分離而沉降于池底，上清液通過溢流堰板由出水槽排出池外,。通過減速驅(qū)動(dòng)和懸掛式組件的傳動(dòng),，由刮板將污泥刮集到集泥槽,，依靠靜水壓力或泵排出池外。采用中間進(jìn)水和排泥,，周邊排水,，水流均勻。利用液位差自吸式排泥,，浮渣刮集排除裝置和過載保護(hù)裝置,；

三、性能

1,、池底刮泥,，驅(qū)動(dòng)裝置采用減速驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)，,，機(jī)械,；

2、斜交型刮泥板,，連續(xù)性好,、集泥的；不銹鋼刮泥板底下再安裝刮泥橡膠板,，刮泥*干凈,，不會(huì)浮泥現(xiàn)象發(fā)生。

3,、池底坡比1：10,，刮泥時(shí)污泥阻力可忽略不計(jì)。

4,、主梁選用方鋼制作，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大,，采用熱鍍鋅后噴面漆工藝,，性能強(qiáng)。主梁也可以直接使用混凝土澆筑,，投資更節(jié)省,。

5、,，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制,。

四、結(jié)構(gòu)形式

中心中心傳動(dòng)濃縮機(jī)主要減速驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),、傳動(dòng)立軸,、刮臂、濃縮柵條及集泥槽刮板等部件組成,。整臺(tái)濃縮機(jī)的荷載都在固定橫跨池徑的工作橋,。

1,、主梁

主梁采用碳鋼方鋼和型管焊接而成。主梁寬為1000mm,，采用Q235A普通碳鋼板材及型材焊接而成,，主梁整件高度為800mm。主梁分二段或多段制作,，池心側(cè)分別于旋轉(zhuǎn)支座鉸接連接,，另兩側(cè)分別連接于端梁上，該處在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上排除了三特點(diǎn)支承情況下的靜不定因素,，同時(shí)能適應(yīng)一定范圍內(nèi)由于沉淀池不均勻沉降而造成的池高程偏差,，確保了刮泥機(jī)的正常運(yùn)行。

主梁能夠承受刮泥系統(tǒng)等連接部件的所集中載荷,、刮泥阻力及每平方米范圍內(nèi)200Kg行人均布載荷,，主梁的撓度小于1/700mm。

2,、驅(qū)動(dòng)裝置

驅(qū)動(dòng)裝置主要由驅(qū)動(dòng)減速機(jī),、過載保護(hù)裝置等主要部件組成。

驅(qū)動(dòng)減速機(jī)套裝于主軸上,。當(dāng)濃縮機(jī)的工作扭矩出減速機(jī)額定輸出扭矩時(shí),，減速機(jī)輸出端的力矩臂動(dòng)作，并促使過載保護(hù)裝置內(nèi)的彈簧壓縮,，壓桿接近平面式接觸感應(yīng)開關(guān)的感應(yīng)距離而瞬間切斷電源,，同時(shí)發(fā)出故障信號(hào)，以達(dá)到保護(hù)設(shè)備不受損壞,。

3,、旋轉(zhuǎn)支座

旋轉(zhuǎn)支座主要由旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤、固定座等組成,。旋轉(zhuǎn)體的上部分別設(shè)置耳座與主梁采用銷軸鉸接,，底座與池平臺(tái)用螺栓連接。旋轉(zhuǎn)支座主要承受刮泥機(jī)的部軸向載荷及刮泥時(shí)產(chǎn)生的部分徑向載荷,。

4,、刮泥系統(tǒng)

刮泥系統(tǒng)主要由集泥刮板、濃縮柵條,、連接支架組成,，采用不銹鋼板及型材制作。刮板將池底污泥刮集到池底污泥槽,，通過安裝于此的吸泥管利用與排泥槽內(nèi)的水位差將其壓入管路收集泥罐中排除,。

5、控制箱

控制箱為戶外型,，設(shè)置于主梁上,，箱體采用不銹鋼板加工制作,，控制箱具就地控制設(shè)備的開、停,，并能向集控室提供設(shè)備的所運(yùn)行信號(hào)和遠(yuǎn)程控制功能,，其防護(hù)等為IP55。

中心中心傳動(dòng)濃縮機(jī),，主要用于選礦過程中濕選精礦的脫水處理系,，作脫水*階段—濃縮之用。一般設(shè)置于與過濾設(shè)備之間,，時(shí)也用作之前脫水,，同時(shí)在化學(xué)工業(yè)和選煤也可用來進(jìn)行脫水作業(yè)。

中心中心傳動(dòng)濃縮機(jī)工作的主要特點(diǎn)是在待濃縮的礦漿中添加一定量的絮凝劑,，使礦漿中的礦粒形成絮團(tuán),，加快其沉降速度，進(jìn)而達(dá)到提高濃縮效率的,。
1,、沉降槽的槽幫設(shè)計(jì)的較淺

一般來說，中心中心傳動(dòng)濃縮機(jī)的沉降槽槽幫跟中心傳動(dòng)濃縮機(jī)的能力并沒關(guān)系,，主要是取決于沉降速度和槽體的沉降面積,。但是如果槽幫淺，物料在下降的過程,，會(huì)隨著礦漿密度的增大,，沉降速度會(huì)逐漸減小，當(dāng)在槽內(nèi)某一界面達(dá)到臨界速度時(shí),，該截面位置會(huì)隨著進(jìn)料與礦漿性質(zhì)的變化而變化,，難以控制濃縮效果。

2,、溢流溝位置設(shè)計(jì)不

些中心中心傳動(dòng)濃縮機(jī)的溢流溝裝置是內(nèi)置的,，距槽邊的距離比較遠(yuǎn)，且被木板蓋住,，在整個(gè)運(yùn)行的過程中,，工作人員法觀察到溢流溝的情況,，這樣溝內(nèi)的沉渣不能及時(shí)被清理,，下來，溢流溝便會(huì)被淹沒,，失去溢流,。

3、簡易的密封設(shè)置

部分中心中心傳動(dòng)濃縮機(jī)的密封只是采用木板蓋住溢流槽,，這種密封效果差,，尤其是在春冬季節(jié),，因?yàn)椴蹆?nèi)外的溫差較大，容易產(chǎn)生霧氣,，時(shí)能見度不過1m,，而知，設(shè)備會(huì)被銹蝕,，致使傳動(dòng)蝸桿箱的使用壽命不過半年,、行程撞碰開關(guān)系統(tǒng)常常銹死，不能及時(shí)報(bào)警停車,，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致限位箱炸裂,。

中心中心傳動(dòng)濃縮機(jī)工作原理

性能特點(diǎn)
1、采用減速機(jī)與蝸輪傳動(dòng),，傳遞力矩大,，，并設(shè)扭矩保護(hù)裝置,，使用安,；
2、負(fù)荷過大時(shí),，水下刮泥系統(tǒng)可手動(dòng)（或電動(dòng)）進(jìn)行提升,，再逐步下降，逐層刮去污泥,；
3,、集泥坑帶小刮板攪動(dòng)刮泥，排泥*,，不堵塞,。
中心中心傳動(dòng)濃縮機(jī)一般主要由濃縮池、粑架,、傳動(dòng)裝置,、粑架提升裝置、給料裝置,、卸料裝置和信號(hào)安裝置等組成,。

安裝步驟

1、在平流池兩側(cè)壁預(yù)留軌道鋼預(yù)埋鐵,，一米一塊,，每塊預(yù)埋鐵上在兩端制作螺栓和壓板，以便于壓牢鋼軌,。

2,、將設(shè)備吊平流池上，四個(gè)行走輪安放于鋼軌上，按基準(zhǔn)線找平,，校核安裝尺寸,。

3、滑動(dòng)電纜及電器安裝,，將吊電纜用吊環(huán)傳入鋼絲繩,，把鋼絲繩拉緊，固定在兩頭的立柱上,。穿接主電纜,，通電調(diào)試行走情況，安裝行程開關(guān)及觸碰塊,，根據(jù)回車位安裝防掉車擋板,。

4、試車,，在安裝結(jié)束后空車運(yùn)轉(zhuǎn)少不間斷運(yùn)行8小時(shí),，時(shí)刻檢查行車是否掉軌現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時(shí)停車處理,，防止設(shè)備掉入池中,。

5、吸泥泵安裝,，將吸泥泵安裝在工作橋上,。

6、吸泥管和排泥管管道安裝,，從吸泥泵的入口處開始自上往下安裝管道及吸泥嘴,，吸泥嘴池底距離為10~20mm。數(shù)臺(tái)吸泥泵匯總一條出泥管道排入平流池外側(cè)污泥溝中,。

7,、接通吸泥泵電源。

中心傳動(dòng)濃縮機(jī)泥耙自動(dòng)升降裝置的研究

　　目前我中小型污水處理使用濃縮池中的濃縮設(shè)備是中心傳動(dòng)濃縮機(jī),，其主要工作原理是上部的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)主軸及固定在主軸下端的刮泥耙裝置轉(zhuǎn)動(dòng),。泥耙將沉降在錐形池的沉降污泥刮集到濃縮池的排泥口，由泥漿泵排走,。同時(shí)沉降上方的澄清水由池邊溢流裝置溢出流走,。

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