詳細介紹
隔膜壓濾機,,是濾板與濾布之間加裝了一層彈性膜的壓濾機,。使用過程中,當(dāng)入料結(jié)束,,可將高壓流體或氣體介質(zhì)注入隔膜板中,,這時整張隔膜就會鼓起壓迫濾餅,進而實現(xiàn)濾餅的進一步脫水,,就是通常講的壓榨過濾,。
安裝注意事項
1、在安裝之前隔膜式壓濾機基礎(chǔ)應(yīng)找平,,各安裝基準(zhǔn)面水平度誤差不要過2mm,。
2、安裝油缸支座,,用墊板找平,,兩支座上平面在同一水平面上,油缸與支座之間螺栓不上緊,,然后將油缸裝于油缸支座上,,地腳螺栓上緊。
3,、安裝尾板。吊正尾板(用鋼絲繩吊尾板孔)將尾板與主梁連接在一起,。
4,、安裝主梁支柱。將一主梁與油缸裝配好,,并用主梁夾板將主梁與中間支柱固定,。
5、將安裝后的尾板墊平,,安裝另一主梁并用夾板固定好,,兩主梁與尾板卡口應(yīng)安裝到位,不留間隙。
6,、隔膜找正,。用水準(zhǔn)儀測量兩主梁水平,兩主梁上任意兩特點高度差應(yīng)小于3mm,,主梁高低由主梁支柱調(diào)整,,框架兩對角線誤差應(yīng)小于6mm,可通過調(diào)整尾板的左右位置達到,。
7,、安裝頭板。將頭板吊于兩主梁道軌上,,檢査球面端蓋與活塞桿同軸度,,同軸度允差2mm,可通過球面端蓋的上下及左右移動達到同軸度要求,,安裝壓板使頭板與活塞桿連接,。
8、安裝軌道盒托架及上,、下軌道盒,。
9、安裝傳動部分,。包括鏈輪,、鏈條、油馬達,、拉鉤盒等,。連接鏈條和拉鉤盒時,應(yīng)使兩拉鉤盒緊靠軌道盒端部定位板,,應(yīng)兩拉鉤盒同步精度小于4mm,。
10、將濾板吊裝主梁道軌上,,定位把手在同一側(cè),。
11、安裝濾布,,上好濾布壓圈(縫制濾布不用壓圈),。
12、調(diào)整軌道盒高度,,濾板把手底面與上軌道盒底面距離為,,以達到拉板工作為準(zhǔn)。隔膜壓濾機安裝事項及保養(yǎng)
保養(yǎng)事項
l,、調(diào)試正常的壓濾機方可進料工作,,每班工作前要對整機作面檢查,。機械壓緊傳動部件及減速箱必須加足潤滑油;液壓壓緊復(fù)查油箱貯油量及液壓站工作壓力,液壓油一般每年更換一次,,更換時應(yīng)對液壓系統(tǒng)作-次面清洗,,液壓站工作壓力小于油缸大工作壓力,但小不能低于過濾壓力允許值,,過小會引起較大滲漏,,過大會損壞機件。
2,、禁止在濾板少于規(guī)定數(shù)量的情況開機工作,,以免損壞機件。加料前檢查濾板排列情況,,濾布不能折疊現(xiàn)象,,防止發(fā)生較大滲漏;卸餅后濾板一定要緊靠壓緊排列整齊全。
3,、待正常后方可壓緊濾板加壓過濾,,過濾壓力和過濾溫度必須在規(guī)定范圍之內(nèi),過濾壓力過高會引起滲漏,,過濾溫度過高塑料濾板易變形,,加料時懸浮液要濃度均勻。不得混雜物;卸餅后濾布及濾板必須沖洗干凈,,不允許殘渣粘貼在密封面或進料通道內(nèi),,否則會影響進料暢通及濾板的密封性,從而相起因濾板兩側(cè)壓力不平衡,,導(dǎo)致濾板變形損壞,。
4、濾布的選擇一定要符合濾槳的過濾技術(shù)要求,,新濾布制作前應(yīng)先縮水,,開孔直徑應(yīng)小于濾板孔徑,配套濾板時布孔與板孔應(yīng)相對同心,,進料孔布簡應(yīng)貼緊筒壁,,否則會造成,過濾不清,,過濾速率低,,布筒破裂,達不到預(yù)期過濾后果,。
5、壓濾機在壓濾初期,,濾波較混濁,,當(dāng)濾布上形成一層濾餅后濾液就會變清,。如濾液一直混濁或清變混,則可能是濾布破損或布孔與板孔偏差,,此時要關(guān)閉該閥或停止進料更換濾布,。濾板間允許濾布毛細現(xiàn)象引起的少量滲漏。
6,、移動濾板時,,用力應(yīng)均勻適當(dāng),不得碰撞,、摔打,,以免損壞密封面及濾扳手把。濾布使用一段時間后會變硬,,性能下降,,為此需作定期檢查,若發(fā)現(xiàn)變更影響過濾速率的現(xiàn)象,,則可用相應(yīng)低濃度的弱酸弱堿進行中和清洗,,使濾布恢復(fù)功能,法恢復(fù)則及時更換,。
7,、漿料、洗液或壓縮空氣閥門,,必須按操作程序啟用,,不能同時啟用,隔膜擠榨時壓縮空氣壓力不能過過濾壓力,。
隔膜壓濾機安裝事項及保養(yǎng)
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