行車式刮吸泥機,，用于污水處理,、自來水平流沉淀將沉降在池底的污泥刮到泵吸泥口，通過泵吸行走邊吸泥,，然后將污泥排出池外,，可以解除清理池底污泥之苦。

    行車式刮吸泥機：行車式刮吸泥機,，用于污水處理,、自來水平流沉淀將沉降在池底的污泥刮到泵吸泥口，通過泵吸行走邊吸泥,，然后將污泥排出池外,，可以解除清理池底污泥之苦。

工作原理

   行車式刮吸泥機一般停駐在沉淀池的出水端,，先向水封箱內注水,，浸沒住管口上方約100mm，同時啟動真空泵抽吸吸泥管內的空氣,，管道內形成一定真空后,，泥水則會通過吸泥管地將污泥抽向池外排出。此時電特點壓力表的觸特點信號關閉真空泵,，同時啟動驅動電機使排泥機沿鋼軌前進時,，吸泥管不斷吸泥排泥，到達沉淀池另一端,，碰觸返程行程開關時,，驅動電機先停止然后反向運轉，排泥機開始返程運行排泥,，當運行到初始位置時,，碰觸行程開關，吸泥機停止,，電磁閥自動打開,，使空氣進入虹吸系統(tǒng)，將真空破壞,，則停止排泥,。

   行車式刮吸泥機主梁一般采用方管(碳鋼或不銹鋼)焊接而成。碳鋼材質主梁采用熱鍍鋅工藝加工處理,，足夠的強度和剛度,，安系數(shù)高，可確保5年內不銹蝕,。上面鋪設走道板,，端梁采用槽鋼焊接結構件，端梁與主梁用螺栓連接,，端梁下部裝驅動裝置,、主動輪、從動輪主軸及軸承,。渭南市行車式刮吸泥機用途

安裝步驟
1,、在平流池兩側壁預留軌道鋼預埋鐵，一米一塊,，每塊預埋鐵上在兩端制作螺栓和壓板,，以便于壓牢鋼軌。
2,、將設備吊平流池上,，四個行走輪安放于鋼軌上，按基準線找平,，校核安裝尺寸,。
3、滑動電纜及電器安裝,，將吊電纜用吊環(huán)傳入鋼絲繩,，把鋼絲繩拉緊，固定在兩頭的立柱上,。穿接主電纜,，通電調試行走情況，安裝行程開關及觸碰塊,，根據(jù)回車位安裝防掉車擋板,。
4、試車,，在安裝結束后空車運轉少不間斷運行8小時,，時刻檢查行車是否掉軌現(xiàn)象，一經發(fā)現(xiàn)及時停車處理,，防止設備掉入池中,。
5、吸泥泵安裝,，將吸泥泵安裝在工作橋上,。
6、吸泥管和排泥管管道安裝,，從吸泥泵的入口處開始自上往下安裝管道及吸泥嘴,，吸泥嘴池底距離為10~20mm,。數(shù)臺吸泥泵匯總一條出泥管道排入平流池外側污泥溝中。
7,、接通吸泥泵電源,。
8、進水試泵,，在試車運行問題后,，向池內注水，水位要求高于吸泥泵泵頭30mm,，邊進水邊開泵,，觀察排泥口出水情況。

行車式刮吸泥機設備常見故障解決方法,。

1,、行架結構變形

　　產生原因：池底污泥成坡型分布，行車個部分受阻力不均,。

　　解決辦法：由于行車式刮吸泥機各部位阻力不均,，所產生的阻力不同，可在刮吸泥機兩側配重,，使各部位的正壓力均勻,；或在行車式刮吸泥機所受阻力小的部位設置阻水板，人為使行車式刮吸泥機在行走時所受阻力大致相當,，就不會導致航車結構變形的不良后果,。

　　2、主梁發(fā)生變形

　　產生原因：主梁設計不合適,，剛度不足,。

　　解決辦法：設計時充分考慮行車架自重、設備及附加設備自重,、各種阻力以及刮吸泥機安裝后可能的zui大活載,，設計剛度要足夠；對于已經安裝并投入使用的刮吸泥機,，采用恢復主梁的上拱度,，后在角鋼制作兩榀型鋼梁，與原主梁焊成一體,，以達到加固柱梁剛度的,。

　　3、啃軌與脫軌

　　產生原因：B/L取之不當,、兩主動輪不同步,、行車結構變形、軌道鋪設公差限,、車輪組安裝偏差等等,。

　　解決方法：為行車式刮吸泥機正常運行偏斜時刮泥機結構不致楔住,，以及減輕斜行時啃軌，設計時因充分考慮主梁的水平剛度,，以減小主梁在水平面的彈性變形,，另外，在凈水工藝平面布置時,，應避免采用沉淀池側面進水方式,；軌道鋪設應嚴格按照文件中的技術要求執(zhí)行,；車輪組要求可按橋式起重機技術執(zhí)行,。

渭南市行車式刮吸泥機用途

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