廣元市行車式刮吸泥機(jī)

   行車式刮吸泥機(jī),，用于污水處理,、自來水平流沉淀將沉降在池底的污泥刮到泵吸泥口，通過泵吸行走邊吸泥,，然后將污泥排出池外,，可以解除清理池底污泥之苦。

工作原理

   行車式刮吸泥機(jī)一般停駐在沉淀池的出水端,，先向水封箱內(nèi)注水,，浸沒住管口上方約100mm，同時啟動真空泵抽吸吸泥管內(nèi)的空氣，管道內(nèi)形成一定真空后,，泥水則會通過吸泥管地將污泥抽向池外排出,。此時電特點(diǎn)壓力表的觸特點(diǎn)信號關(guān)閉真空泵，同時啟動驅(qū)動電機(jī)使排泥機(jī)沿鋼軌前進(jìn)時,，吸泥管不斷吸泥排泥,，到達(dá)沉淀池另一端，碰觸返程行程開關(guān)時,，驅(qū)動電機(jī)先停止然后反向運(yùn)轉(zhuǎn),，排泥機(jī)開始返程運(yùn)行排泥，當(dāng)運(yùn)行到初始位置時,，碰觸行程開關(guān),，吸泥機(jī)停止，電磁閥自動打開,，使空氣進(jìn)入虹吸系統(tǒng),，將真空破壞，則停止排泥,。

行車式刮吸泥機(jī)設(shè)備常見故障解決方法,。

1、行架結(jié)構(gòu)變形

　　產(chǎn)生原因：池底污泥成坡型分布,，行車個部分受阻力不均,。

　　解決辦法：由于行車式刮吸泥機(jī)各部位阻力不均，所產(chǎn)生的阻力不同,，可在刮吸泥機(jī)兩側(cè)配重,，使各部位的正壓力均勻；或在行車式刮吸泥機(jī)所受阻力小的部位設(shè)置阻水板,，人為使行車式刮吸泥機(jī)在行走時所受阻力大致相當(dāng),，就不會導(dǎo)致航車結(jié)構(gòu)變形的不良后果。

2,、主梁發(fā)生變形

　　產(chǎn)生原因：主梁設(shè)計不合適,，剛度不足。

　　解決辦法：設(shè)計時充分考慮行車架自重,、設(shè)備及附加設(shè)備自重,、各種阻力以及刮吸泥機(jī)安裝后可能的zui大活載，設(shè)計剛度要足夠,；對于已經(jīng)安裝并投入使用的刮吸泥機(jī),，采用恢復(fù)主梁的上拱度，后在角鋼制作兩榀型鋼梁,，與原主梁焊成一體,，以達(dá)到加固柱梁剛度的,。

3、啃軌與脫軌

　　產(chǎn)生原因：B/L取之不當(dāng),、兩主動輪不同步,、行車結(jié)構(gòu)變形、軌道鋪設(shè)公差限,、車輪組安裝偏差等等。

　　解決方法：為行車式刮吸泥機(jī)正常運(yùn)行偏斜時刮泥機(jī)結(jié)構(gòu)不致楔住,，以及減輕斜行時啃軌,，設(shè)計時因充分考慮主梁的水平剛度，以減小主梁在水平面的彈性變形,，另外,，在凈水工藝平面布置時，應(yīng)避免采用沉淀池側(cè)面進(jìn)水方式,；軌道鋪設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按照文件中的技術(shù)要求執(zhí)行,；車輪組要求可按橋式起重機(jī)技術(shù)執(zhí)行。

4,、兩驅(qū)動輪成對角線布置

　　原因：從設(shè)計與制作上看,，一定的簡便性?？墒怯捎诜e泥阻力對刮泥機(jī)的力矩,，使得兩驅(qū)動輪的輪壓產(chǎn)生了比較大的差異，在行車式刮吸泥機(jī)重力達(dá)不到一定值時,，其輪壓值較小的驅(qū)動輪因粘力不夠打滑不行走,，而另一個驅(qū)動輪則盡力向前。在這種情況下,，就會出現(xiàn)行車式刮吸泥機(jī)嚴(yán)重斜行并卡死,，主梁承受的額水平彎矩加劇，其水平彎曲變形更加嚴(yán)重,。并且會在主梁介平面產(chǎn)生一個扭矩,，弱主梁抗扭剛度不足，則一個車輪會抬起,，啃軌和脫軌,、行車結(jié)構(gòu)扭曲變形、燒壞電機(jī),、損壞機(jī)械零部件等惡果都可能發(fā)生,。

　　解決方法：采取兩驅(qū)動輪同軌線布置?；蛘咚妮嗱?qū)動不知,。由于行車式刮吸泥機(jī)驅(qū)動輪輪壓明顯差異,，所以刮吸泥機(jī)驅(qū)動輪驅(qū)動力基本。兩種布置中尤其以兩驅(qū)動輪同軌線布置的方式,，較為常見,，較同時也較為成熟。

廣元市行車式刮吸泥機(jī)

維修注意事項(xiàng)：

1）刮泥機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時應(yīng)減速機(jī)的油位置在規(guī)定的高度,，并不間斷在各活動部位加潤滑油,；

2）檢查刮泥機(jī)水上各連接零件是否松動；

3）檢查轉(zhuǎn)動密封裝置的密封性,；

4）檢查集電裝置的密封性,；

5）大檢修時要檢查水下各零件的腐蝕情況，各密封元件的密封情況,、橡膠刮板磨損情況等

6）大檢修時要按刮泥機(jī)施工圖所要求的涂料重新進(jìn)行,。

安裝步驟

1、在平流池兩側(cè)壁預(yù)留軌道鋼預(yù)埋鐵,，一米一塊,，每塊預(yù)埋鐵上在兩端制作螺栓和壓板，以便于壓牢鋼軌,。

2,、將設(shè)備吊平流池上，四個行走輪安放于鋼軌上,，按基準(zhǔn)線找平,，校核安裝尺寸。

3,、滑動電纜及電器安裝,，將吊電纜用吊環(huán)傳入鋼絲繩，把鋼絲繩拉緊,，固定在兩頭的立柱上,。穿接主電纜，通電調(diào)試行走情況,，安裝行程開關(guān)及觸碰塊,，根據(jù)回車位安裝防掉車擋板。

4,、試車,，在安裝結(jié)束后空車運(yùn)轉(zhuǎn)少不間斷運(yùn)行8小時，時刻檢查行車是否掉軌現(xiàn)象,，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時停車處理,，防止設(shè)備掉入池中。

5,、吸泥泵安裝,，將吸泥泵安裝在工作橋上,。

6、吸泥管和排泥管管道安裝,，從吸泥泵的入口處開始自上往下安裝管道及吸泥嘴,，吸泥嘴池底距離為10~20mm。數(shù)臺吸泥泵匯總一條出泥管道排入平流池外側(cè)污泥溝中,。

7,、接通吸泥泵電源。

8,、進(jìn)水試泵,，在試車運(yùn)行問題后，向池內(nèi)注水,，水位要求高于吸泥泵泵頭30mm，邊進(jìn)水邊開泵,，觀察排泥口出水情況,。