韓城市中心傳動濃縮機(jī)

液壓雙驅(qū)動濃縮機(jī)
該濃縮機(jī)使用液壓馬達(dá)通過齒輪驅(qū)動帶外圈的回轉(zhuǎn)支承,，從而驅(qū)動傳動軸使耙架旋轉(zhuǎn)?；剞D(zhuǎn)支承內(nèi)圈使用高強(qiáng)度的螺栓固定在傳動箱體內(nèi)的軸承座上,，所以通常因扭矩過大而產(chǎn)生偏離攪拌的現(xiàn)象不會出現(xiàn)，這種雙驅(qū)傳動方式比蝸輪副傳動降低了使用成本及運行過程中的故障率,。主傳動齒輪和回轉(zhuǎn)支承材質(zhì)均采用軸承鋼,，可靠。由于采用液壓雙驅(qū)動,，較易實現(xiàn)驅(qū)動同步,，當(dāng)濃縮機(jī)底部沉積的物料增厚，或是底流濃度增大時,，耙架的工作阻力矩也隨之增大,、液壓驅(qū)動的油路油壓進(jìn)而也會增大。 液壓提耙裝置是通過液壓傳感器來控制刮泥耙的升降,，電控同時傳出聲光信號,，使提耙信號的提取更為準(zhǔn)確,、可靠。該濃縮機(jī)將混合液直接給入到濃縮機(jī)壓縮區(qū),，將沉降與深層過濾相結(jié)合,，在池的內(nèi)部形成濾床層，后續(xù)給入的混合液中未絮凝的細(xì)小顆粒隨著水流上升,，途徑濾床層時與濾床層的顆粒碰撞,，其中顆粒的上升動能被損耗，與其他細(xì)小顆粒結(jié)合在一起在重力下沉降,，即外某些漿中所謂的“毯式沉降",，從而將固體顆粒與液體分離。
電機(jī)驅(qū)動自動提靶濃縮機(jī)
該機(jī)采用兩臺蝸輪蝸桿減速機(jī)通過兩個齒輪,，驅(qū)動帶內(nèi)圈的回轉(zhuǎn)支承,，并通過轉(zhuǎn)籠使靶架旋轉(zhuǎn)。該機(jī)的布料方式是采用下部深層布料,，即使細(xì)?；旌衔镏苯舆M(jìn)入壓縮區(qū)的上部，此時稠密的顆粒之間的相互碰撞消減了它們的能量,，使細(xì)顆粒下降而不能上浮,，從而提高了底流的濃度，獲得了潔凈的溢流水,；根據(jù)雙向水平切向螺旋入料水力學(xué)設(shè)計,，把礦漿分成兩股流量相等但回轉(zhuǎn)方向相反的漿體流，給料動能由于兩股漿體流相交而被消耗,，使攪動消失,。將絮凝狀的礦漿給入下部，會形成一定厚度的絮團(tuán)過濾層,，它可對上升水流攜帶的細(xì)粒物料進(jìn)行效的過濾,。并且濃縮機(jī)的壓力傳感器直接與主傳動裝置的蝸桿相接觸，當(dāng)濃縮機(jī)底部沉淀的物料增厚,，或是底流濃度增大時,，耙架的工作阻力矩也將隨之增大，驅(qū)動裝置的蝸桿副將此壓力距傳輸?shù)綁毫鞲衅?，提升裝置通過電控箱驅(qū)動提升裝置將把耙架提起,，就達(dá)到了自動提耙的。

中心傳動濃縮機(jī)泥耙自動升降裝置的研究

　　目前我中小型污水處理使用濃縮池中的濃縮設(shè)備是中心傳動濃縮機(jī),，其主要工作原理是上部的傳動機(jī)構(gòu)帶動主軸及固定在主軸下端的刮泥耙裝置轉(zhuǎn)動,。泥耙將沉降在錐形池的沉降污泥刮集到濃縮池的排泥口，由泥漿泵排走,。同時沉降上方的澄清水由池邊溢流裝置溢出流走,。

　　以往內(nèi)的中心傳動濃縮機(jī)雖然設(shè)泥耙阻力矩設(shè)定裝置,，阻力矩設(shè)定上限，在實際過程中由于方面等原因使沉降污泥過厚或質(zhì)量變大,，造成泥耙阻力矩過設(shè)定值時,，設(shè)備自動停機(jī)報警。這時需人工處理勞動強(qiáng)度大,，不能實現(xiàn)連續(xù)工作和自動化控制,。

　　我們在總結(jié)內(nèi)外同類設(shè)備結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，逐步研究設(shè)計了中小型中心傳動濃縮機(jī)的泥耙自動升降裝置,，在十幾企業(yè)取得良好的使用效果,。

　　泥耙自動升降裝置的工作原理是：濃縮機(jī)正常運行時,，刮泥耙處于主軸設(shè)定位置上,，隨主軸的轉(zhuǎn)動而進(jìn)行刮泥,。此時絲杠由于殊聯(lián)軸節(jié)的，不隨主軸轉(zhuǎn)動,，泥耙自動升降裝置不工作,。當(dāng)污泥量變化引起泥耙阻力大于設(shè)定值時，主機(jī)上的扭矩儀發(fā)出信號,，指令提耙電機(jī)工作,。通過蝸桿傳動帶動固定在蝸輪上的絲母轉(zhuǎn)動，通過絲杠軸帶動主軸及泥耙勻速上升,。同理當(dāng)刮泥量減少而泥耙阻力下降到設(shè)定值時,，扭矩信號發(fā)出指令，提耙電機(jī)反轉(zhuǎn),，使主軸與泥耙勻速下降到設(shè)定位置停止。在主軸和泥耙升降過程中濃縮機(jī)仍正常工作刮泥,，絲杠軸上的擋桿既起導(dǎo)向,，同時又是泥耙升降的高度指示，裝置的上端設(shè)置上下兩組限位開關(guān),，通過絲杠上端安裝的撞塊來限制泥耙的升降高度,。當(dāng)提耙高度過上限開關(guān)位置時濃縮機(jī)停機(jī)報警，下組開關(guān)的上面一個一般作為泥耙高度的設(shè)置位置,，其下面的開關(guān)作為安保護(hù)開關(guān),，濃縮機(jī)泥耙扭矩儀一般設(shè)置力矩的下限和上限兩特點，力矩低于下,，泥耙的自動升降裝置處于“降"工作狀態(tài)并降到設(shè)置高度上,，當(dāng)力矩處于下限和上限之間時，泥耙自動升降裝置處于“升"工作狀態(tài)高度上限止,。

組成部分：刮泥機(jī)由驅(qū)動裝置,、工作橋,、主刮泥裝置、輔助刮泥裝置,、轉(zhuǎn)盤,、撇渣裝置、溢流堰板和擋渣板,、集電裝置等組成,。對于進(jìn)水周邊出水沉淀池，一般還需設(shè)置導(dǎo)流筒,。用于為達(dá)到很好的沉淀排泥效果,，本配各型號的的沉淀池結(jié)構(gòu)圖以供參考。
結(jié)構(gòu)
刮泥機(jī)由驅(qū)動裝置,、工作橋,、主刮泥裝置、輔助刮泥裝置,、轉(zhuǎn)盤,、撇渣裝置、溢流堰板和擋渣板,、集電裝置等組成,。對于進(jìn)水周邊出水沉淀池，一般還需設(shè)置導(dǎo)流筒,。
特點
1,、刮泥板采用對數(shù)螺旋曲線形式，并采用膠輪支撐沿池底行走,，刮泥,，對池底的要求較低，
適應(yīng)性好,；
2,、除主刮泥裝置外，還安裝的輔助刮泥裝置,，使半橋刮泥機(jī)能起到橋刮泥機(jī)的效果,；
3、工作橋采用桁架結(jié)構(gòu),，橋面鋪設(shè)鋼格板,，強(qiáng)，重量輕,，能耗?。?/span>

4、驅(qū)動行走輪為實心橡膠輪,，不需軌道,，，,；
5,、水下部件均采用不銹鋼材料，水上部件采用碳鋼并熱浸鍍鋅,，好,，。

安裝步驟
1,、在平流池兩側(cè)壁預(yù)留軌道鋼預(yù)埋鐵,，一米一塊，每塊預(yù)埋鐵上在兩端制作螺栓和壓板,，以便于壓牢鋼軌,。
2、將設(shè)備吊平流池上,，四個行走輪安放于鋼軌上,，按基準(zhǔn)線找平，校核安裝尺寸,。
3,、滑動電纜及電器安裝，將吊電纜用吊環(huán)傳入鋼絲繩,，把鋼絲繩拉緊,，固定在兩頭的立柱上。穿接主電纜,，通電調(diào)試行走情況,，安裝行程開關(guān)及觸碰塊，根據(jù)回車位安裝防掉車擋板,。
4,、試車，在安裝結(jié)束后空車運轉(zhuǎn)少不間斷運行8小時,，時刻檢查行車是否掉軌現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時停車處理,，防止設(shè)備掉入池中,。
5、吸泥泵安裝,，將吸泥泵安裝在工作橋上,。
6、吸泥管和排泥管管道安裝，從吸泥泵的入口處開始自上往下安裝管道及吸泥嘴,，吸泥嘴池底距離為10~20mm,。數(shù)臺吸泥泵匯總一條出泥管道排入平流池外側(cè)污泥溝中。
7,、接通吸泥泵電源,。
8、進(jìn)水試泵,，在試車運行問題后,，向池內(nèi)注水，水位要求高于吸泥泵泵頭30mm,，邊進(jìn)水邊開泵,，觀察排泥口出水情況。

韓城市中心傳動濃縮機(jī)

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