蘭州市周邊轉(zhuǎn)動刮吸泥機

結(jié)構(gòu)
刮泥機由驅(qū)動裝置,、工作橋,、主刮泥裝置、輔助刮泥裝置,、轉(zhuǎn)盤,、撇渣裝置、溢流堰板和擋渣板,、集電裝置等組成。對于進水周邊出水沉淀池,，一般還需設(shè)置導(dǎo)流筒,。
工作原理
驅(qū)動裝置帶動刮泥機繞沉淀池旋轉(zhuǎn)，原水經(jīng)沉淀池沉淀后,，上清液從溢流堰板排出,，沉淀于池底的污泥，在對數(shù)螺旋曲線形刮板的推動下,，緩慢地沿池底流向集泥槽內(nèi),，通過排泥管排出,。同時池面浮渣集中到浮渣刮板和浮渣擋板之間的區(qū)域，當(dāng)工作橋經(jīng)過浮在池面的浮渣排出筒時,，浮渣排出筒被壓到液面下,，浮渣通過排出筒排出池外。

用途
刮泥機主要用于城市污水處理,、自來水以及工業(yè)廢水處理中直徑較大的圓形沉淀池中,，排除沉降在池底的污泥和撇除池面的浮渣。

待處理的水從筒進水管進入,，通過穩(wěn)流筒穩(wěn)流進入沉淀池然后向四周擴散沉淀,，清水由池邊溢流堰流出，其中沉淀物由刮泥板集中到吸泥口,，經(jīng)壓縮空氣擾動混合和增加氧,，增加了污泥活性，根據(jù)連通管原理,，利用水位差將池底污泥吸入排泥槽,，通過虹吸管進入筒排泥管排出。同時池中浮渣由刮板收集經(jīng)排渣斗排出池外,。
特點
1,、刮泥板采用對數(shù)螺旋曲線形式，并采用膠輪支撐沿池底行走,，刮泥,，對池底的要求較低，
適應(yīng)性好,；

2,、除主刮泥裝置外，還安裝的輔助刮泥裝置,，使半橋刮泥機能起到橋刮泥機的效果,；
3、工作橋采用桁架結(jié)構(gòu),，橋面鋪設(shè)鋼格板,，強，重量輕,，能耗?。?/span>
4,、驅(qū)動行走輪為實心橡膠輪,，不需軌道，，,；
5,、水下部件均采用不銹鋼材料，水上部件采用碳鋼并熱浸鍍鋅,，好,，。

　　1,、行架結(jié)構(gòu)變形

　　產(chǎn)生原因：池底污泥成坡型分布,，行車個部分受阻力不均。

　　解決辦法：由于行車式刮吸泥機各部位阻力不均,，所產(chǎn)生的阻力不同,，可在刮吸泥機兩側(cè)配重，使各部位的正壓力均勻,；或在行車式刮吸泥機所受阻力小的部位設(shè)置阻水板,，人為使行車式刮吸泥機在行走時所受阻力大致相當(dāng)，就不會導(dǎo)致航車結(jié)構(gòu)變形的不良后果,。

　　2,、主梁發(fā)生變形

　　產(chǎn)生原因：主梁設(shè)計不合適，剛度不足,。

　　解決辦法：設(shè)計時充分考慮行車架自重,、設(shè)備及附加設(shè)備自重、各種阻力以及刮吸泥機安裝后可能的zui大活載,，設(shè)計剛度要足夠,；對于已經(jīng)安裝并投入使用的刮吸泥機，采用恢復(fù)主梁的上拱度,，后在角鋼制作兩榀型鋼梁,，與原主梁焊成一體，以達到加固柱梁剛度的,。

　　3,、啃軌與脫軌

　　產(chǎn)生原因：B/L取之不當(dāng)、兩主動輪不同步,、行車結(jié)構(gòu)變形,、軌道鋪設(shè)公差限、車輪組安裝偏差等等,。

　　解決方法：為行車式刮吸泥機正常運行偏斜時刮泥機結(jié)構(gòu)不致楔住,，以及減輕斜行時啃軌，設(shè)計時因充分考慮主梁的水平剛度,，以減小主梁在水平面的彈性變形，另外，在凈水工藝平面布置時,，應(yīng)避免采用沉淀池側(cè)面進水方式,；軌道鋪設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按照文件中的技術(shù)要求執(zhí)行；車輪組要求可按橋式起重機技術(shù)執(zhí)行,。

　　4,、兩驅(qū)動輪成對角線布置

　　原因：從設(shè)計與制作上看，一定的簡便性,?？墒怯捎诜e泥阻力對刮泥機的力矩，使得兩驅(qū)動輪的輪壓產(chǎn)生了比較大的差異,，在行車式刮吸泥機重力達不到一定值時,，其輪壓值較小的驅(qū)動輪因粘力不夠打滑不行走，而另一個驅(qū)動輪則盡力向前,。在這種情況下,，就會出現(xiàn)行車式刮吸泥機嚴(yán)重斜行并卡死，主梁承受的額水平彎矩加劇,，其水平彎曲變形更加嚴(yán)重,。并且會在主梁介平面產(chǎn)生一個扭矩，弱主梁抗扭剛度不足,，則一個車輪會抬起,，啃軌和脫軌,、行車結(jié)構(gòu)扭曲變形,、燒壞電機、損壞機械零部件等惡果都可能發(fā)生,。
運轉(zhuǎn)管理
(1)吸泥機的停駐位置應(yīng)在沉淀池的出水端,。驅(qū)動前,，開啟各吸泥管的排泥閥，然后向進水端行進,。到達進水口盡端時,，即自動返駛，回出口端的原位停車,，作為一次吸泥的過程,。
(2) 泵吸排泥：主要由泵和吸泥嘴、吸泥管組成,。吸入管內(nèi)的污泥經(jīng)水泵出水管輸出池外,。吸泥的起動由人工操作，返駛及停車等動作均由裝在軌道上的觸桿觸動行車上的行程開關(guān)完成,。軌道上觸桿的定位,，以及行車上行程開關(guān)間的相對位置，應(yīng)在安裝時確定。
(3)沉淀池內(nèi)積泥不宜過久,，過2天后泥質(zhì)就相當(dāng)密實,。吸泥時，須注意排泥的情況,。如發(fā)現(xiàn)阻塞現(xiàn)象,，即須停車，待排泥管疏通后再行進,。過4天以后,，泥質(zhì)己積實，須停停清洗池底后才能使用吸泥機,，否則不但法吸泥,，且泥的阻力會使機架變形和設(shè)備受損。
(4)若池內(nèi)水面結(jié)冰,，應(yīng)在解凍或破冰后才能使用,。
(5)防止池內(nèi)掉入磚頭等硬質(zhì)雜物，保持池底平滑,，以免阻擋吸泥嘴,，發(fā)生損毀吸泥嘴現(xiàn)象。

工作原理
行車式虹吸泥機一般停駐在沉淀池的出水端,，先向水封箱內(nèi)注水,，浸沒住管口上方約100mm，同時啟動真空泵抽吸吸泥管內(nèi)的空氣,，管道內(nèi)形成一定真空后,，泥水則會通過吸泥管*地將污泥抽向池外排出。此時電特點壓力表的觸特點信號關(guān)閉真空泵,，同時啟動驅(qū)動電機使排泥機沿鋼軌前進時,，吸泥管不斷吸泥排泥，到達沉淀池另一端,，碰觸返程行程開關(guān)時,，驅(qū)動電機先停止然后反向運轉(zhuǎn)，排泥機開始返程運行排泥,，當(dāng)運行到初始位置時,，碰觸行程開關(guān)，吸泥機停止,，電磁閥自動打開,，使空氣進入虹吸系統(tǒng)，將真空破壞,，則停止排泥,。
BYHHX型行車式虹吸泥機主梁一般采用方管(碳鋼或不銹鋼)焊接而成,。碳鋼材質(zhì)主梁采用熱鍍鋅工藝加工處理，足夠的強度和剛度,，安系數(shù)高,，可確保5年內(nèi)不銹蝕。上面鋪設(shè)走道板,，端梁采用槽鋼焊接結(jié)構(gòu)件，端梁與主梁用螺栓連接,，端梁下部裝驅(qū)動裝置,、主動輪、從動輪主軸及軸承,。

（2）驅(qū)動裝置
BYHHX型行車式虹吸泥機為雙邊驅(qū)動結(jié)構(gòu),，采用減速機+行走鋼輪，安裝在端梁上,，具運行平穩(wěn),，能源消耗少，,，檢修方便簡單等特點,，在各種工況下都能傳遞所需要的功率和扭矩。
（3）真空系統(tǒng)
真空系統(tǒng)由真空泵,、氣水分離箱,、電特點真空表、破壞虹吸電磁閥,、水封箱等組成,，設(shè)置在出泥端的工作橋上，以便于操作和觀察,。
（4）吸泥系統(tǒng)
吸泥管采用304不銹鋼管均勻排列在池底部,，固定在不銹鋼結(jié)構(gòu)件上，一端伸入池底與扁嘴吸口相連,，并設(shè)不銹鋼支撐,，另一端與排泥總管相連，排泥總管伸向橋一端的排泥槽內(nèi)的水封箱中,，橋端排泥管上部支管與虹吸系統(tǒng)相連,。
（5）刮泥板：刮泥板采用304不銹鋼菱形刮板，與吸泥管軸線成45°,，行車式虹吸泥機運行時將吸口與吸口之間的污泥推向吸口,，使排泥*均勻。吸泥嘴與吸泥管采用法蘭連接,。

蘭州市周邊轉(zhuǎn)動刮吸泥機

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