詳細(xì)介紹
特點(diǎn)
1)本機(jī)采用桁架結(jié)構(gòu),,比傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)重量大大減輕,選用熱鍍鋅工藝加工處理,,可確保5年內(nèi)不銹蝕,,與水接觸的部件使用304不銹鋼制作,使用壽命大大加長(zhǎng),。
2)維護(hù)量小,,配用動(dòng)力小運(yùn)行低;選泵,運(yùn)行平穩(wěn)可靠,。
3)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),,避免兩端行走誤差。
4)行走輪為鋼輪,,了使用壽命,。
行車式刮吸泥機(jī):行車式刮吸泥機(jī),用于污水處理,、自來水平流沉淀將沉降在池底的污泥刮到泵吸泥口,,通過泵吸行走邊吸泥,然后將污泥排出池外,,可以解除清理池底污泥之苦,。
結(jié)構(gòu)原理
行車式刮吸泥機(jī)由1 工作橋、 2 驅(qū)動(dòng)行走裝置,、 3 吸泥系統(tǒng),、 4 撇渣裝置(選擇件)、 5 電控柜,、 6 虹吸發(fā)生器(虹吸方式)等組成,。在斜管沉淀池中使用時(shí),還需安裝池底吸泥架和吸泥吊架,。
3.1 傳動(dòng)裝置:采用軸裝式減速機(jī)作為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力,,裝在行車兩端梁上,為雙驅(qū)動(dòng),,裝卸方便,,其上設(shè)過載保護(hù)裝置,當(dāng)設(shè)備驅(qū)動(dòng)過載時(shí),,起停機(jī)保護(hù)(調(diào)節(jié)壓緊彈簧調(diào)節(jié)預(yù)壓力),。
3.3吸泥系統(tǒng):采用四臺(tái)潛污泵作為吸泥動(dòng)力,裝在行車平臺(tái)上,,與排泥管路相連,。行車沿池長(zhǎng)方向運(yùn)行時(shí),潛污泵將池底沉淀污泥吸管道中,,經(jīng)排泥管路排列到泥槽內(nèi),。
行車運(yùn)行到沉淀池兩端時(shí),通過限位開關(guān),,可將行車停留或反向運(yùn)行,,控制箱內(nèi)設(shè)延時(shí)裝置,可調(diào)節(jié)延時(shí)時(shí)間來控制設(shè)備運(yùn)行的時(shí)間間隔,。另外還吸泥泵的開,、停與行車分控,,以及漏電保護(hù)功能。
本設(shè)備由四特點(diǎn)支撐行走大梁橫跨在平流式沉淀池上,,雙邊驅(qū)動(dòng),,池兩邊均鋪設(shè)鋼軌,從池的一端運(yùn)行到池子的另一端,,邊行走邊吸泥,,撞到行程控制,折返行走,,回程吸泥,完成一個(gè)工作周期,。
分類:刮泥機(jī)主要周邊傳動(dòng)刮泥機(jī),、傳動(dòng)濃縮刮泥機(jī)。傳動(dòng)濃縮刮泥機(jī)主要由溢流裝置,、大梁及攔桿,、管、傳動(dòng)裝置,、電器箱,、穩(wěn)流筒、主軸,、浮渣耙板,、刮集裝置、水下軸承,、渣斗,、浮渣耙板等組成。傳動(dòng)濃縮刮泥機(jī)能進(jìn)一步分離濃縮池污泥中的自由水分,,以減少污泥的體積,,提高污泥濃度,將濃縮后污泥排除池外,。
用途
刮泥機(jī)主要用于城市污水處理,、自來水以及工業(yè)廢水處理中直徑較大的圓形沉淀池中,排除沉降在池底的污泥和撇除池面的浮渣,。
行車式刮吸泥機(jī)工作環(huán)境
刮泥機(jī)由驅(qū)動(dòng)裝置,、工作橋、主刮泥裝置,、輔助刮泥裝置,、轉(zhuǎn)盤、撇渣裝置,、溢流堰板和擋渣板,、集電裝置等組成。對(duì)于進(jìn)水周邊出水沉淀池,一般還需設(shè)置導(dǎo)流筒,。
工作原理
驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)刮泥機(jī)繞沉淀池旋轉(zhuǎn),,原水經(jīng)沉淀池沉淀后,上清液從溢流堰板排出,,沉淀于池底的污泥,,在對(duì)數(shù)螺旋曲線形刮板的推動(dòng)下,緩慢地沿池底流向集泥槽內(nèi),,通過排泥管排出,。同時(shí)池面浮渣集中到浮渣刮板和浮渣擋板之間的區(qū)域,當(dāng)工作橋經(jīng)過浮在池面的浮渣排出筒時(shí),,浮渣排出筒被壓到液面下,,浮渣通過排出筒排出池外。
特點(diǎn)
1,、刮泥板采用對(duì)數(shù)螺旋曲線形式,,并采用膠輪支撐沿池底行走,刮泥,,對(duì)池底的要求較低,,
適應(yīng)性好;
2,、除主刮泥裝置外,,還安裝的輔助刮泥裝置,使半橋刮泥機(jī)能起到橋刮泥機(jī)的效果,;
3,、工作橋采用桁架結(jié)構(gòu),橋面鋪設(shè)鋼格板,,強(qiáng),,重量輕,能耗??;
4、驅(qū)動(dòng)行走輪為實(shí)心橡膠輪,,不需軌道,;
5、水下部件均采用不銹鋼材料,,水上部件采用碳鋼并熱浸鍍鋅,。
(一)注意事項(xiàng)
為便于吸泥機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),安裝時(shí)必需使四個(gè)行走輪在矩形的兩條平行邊上,。軌道鋼必須在矩形的兩條邊上且在同一個(gè)水平面上,。
(二)安裝步驟
1,、在平流池兩側(cè)壁預(yù)留軌道鋼預(yù)埋鐵,一米一塊,,每塊預(yù)埋鐵上在兩端制作螺栓和壓板,,以便于壓牢鋼軌。
2,、將設(shè)備吊平流池上,,四個(gè)行走輪安放于鋼軌上,按基準(zhǔn)線找平,,校核安裝尺寸,。
3、滑動(dòng)電纜及電器安裝,,將吊電纜用吊環(huán)傳入鋼絲繩,,把鋼絲繩拉緊,固定在兩頭的立柱上,。穿接主電纜,通電調(diào)試行走情況,,安裝行程開關(guān)及觸碰塊,,根據(jù)回車位安裝防掉車擋板。
4,、試車,,在安裝結(jié)束后空車運(yùn)轉(zhuǎn)少不間斷運(yùn)行8小時(shí),時(shí)刻檢查行車是否掉軌現(xiàn)象,,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時(shí)停車處理,,防止設(shè)備掉入池中。
5,、吸泥泵安裝,,將吸泥泵安裝在工作橋上。
6,、吸泥管和排泥管管道安裝,,從吸泥泵的入口處開始自上往下安裝管道及吸泥嘴,吸泥嘴池底距離為10~20mm,。數(shù)臺(tái)吸泥泵匯總一條出泥管道排入平流池外側(cè)污泥溝中,。
運(yùn)轉(zhuǎn)管理
(1)吸泥機(jī)的停駐位置應(yīng)在沉淀池的出水端。驅(qū)動(dòng)前,,開啟各吸泥管的排泥閥,,然后向進(jìn)水端行進(jìn)。到達(dá)進(jìn)水口盡端時(shí),,即自動(dòng)返駛,,回出口端的原位停車,,作為一次吸泥的過程。
(2) 泵吸排泥:主要由泵和吸泥嘴,、吸泥管組成,。吸入管內(nèi)的污泥經(jīng)水泵出水管輸出池外。吸泥的起動(dòng)由人工操作,,返駛及停車等動(dòng)作均由裝在軌道上的觸桿觸動(dòng)行車上的行程開關(guān)完成,。軌道上觸桿的定位,以及行車上行程開關(guān)間的相對(duì)位置,,應(yīng)在安裝時(shí)確定,。
(3)沉淀池內(nèi)積泥不宜過久,過2天后泥質(zhì)就相當(dāng)密實(shí),。吸泥時(shí),,須注意排泥的情況。如發(fā)現(xiàn)阻塞現(xiàn)象,,即須停車,,待排泥管疏通后再行進(jìn)。過4天以后,,泥質(zhì)己積實(shí),,須停停清洗池底后才能使用吸泥機(jī),否則不但法吸泥,,且泥的阻力會(huì)使機(jī)架變形和設(shè)備受損,。
(4)若池內(nèi)水面結(jié)冰,應(yīng)在解凍或破冰后才能使用,。
(5)防止池內(nèi)掉入磚頭等硬質(zhì)雜物,,保持池底平滑,以免阻擋吸泥嘴,,發(fā)生損毀吸泥嘴現(xiàn)象,。
行車式刮吸泥機(jī)工作環(huán)境
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