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中心傳動濃縮機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
閱讀:317 發(fā)布時(shí)間:2024-7-22中心傳動濃縮機(jī)的橋架采用混凝土結(jié)構(gòu)形式,,池中心平臺下方設(shè)有中心軸,,連接刮臂桁架及刮板組合,,刮吸泥機(jī)工作時(shí),,在減速機(jī)的驅(qū)動下帶動刮臂桁架及刮板以2.7m/min的線速度緩慢旋轉(zhuǎn),,刮板將沉淀于池底的污泥由池周邊刮向池底中心集泥槽坑,污泥在水的靜壓下通過中心排泥管排出池外,,上清液通過周邊出水槽排出池外,。
主要部件與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
濃縮機(jī)主要包括工作橋架、驅(qū)動裝置,、中心軸,、中心穩(wěn)流筒、刮臂,、濃縮柵條,、水下軸承、刮泥板,、出水堰板等部件組成,。
1.工作橋架
工作橋架為人字型桁架式結(jié)構(gòu),全橋式,,固定安裝,,采用碳鋼方管等型材焊接制造,橋上鋪有走道板,,其走道板寬度不小于1000mm,,適用于工作人員的維修和管理,,工作橋兩側(cè)方管桁架兼有欄桿作用,同時(shí)設(shè)有電線穿線管,。工作橋能承受設(shè)備的靜荷載和動荷截,,當(dāng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),工作橋無明顯震動,。走道板能承受250kg/m2的荷載,,工作橋撓度小于橋跨度的1/700。保證工作橋有足夠的,,并減少工作橋的迎風(fēng)面積,,所有其它部件都固定、連接,、支承在橋架上,,部件的布置體現(xiàn)美觀實(shí)用。鋼結(jié)構(gòu)焊接件的制造,、拼裝,、焊接、安裝,、驗(yàn)收均符合GBJ205的規(guī)定,,主梁的制造誤差符合GBJ205中表3.9.1-4的規(guī)定。工作橋兩端均設(shè)有上橋踏步梯,,踏步級差約為200mm,,所有接頭、焊縫光滑,、無毛刺,,整個(gè)外形美觀。
2.驅(qū)動裝置
驅(qū)動裝置由立式蝸輪,、齒輪式減速電機(jī)的形式等組成,。對中心立軸傳遞扭矩,并與蝸輪硬齒面減速機(jī)通過多級減速的方式,,以2.5m/min的線速度旋轉(zhuǎn)帶動刮臂,、刮板旋轉(zhuǎn)。
齒輪減速箱帶有過載保護(hù),,齒輪材料采用S16MnCr,齒面硬度HRC58-62,,服務(wù)系數(shù)>2.0,,軸承壽命(L10)不低于10萬小時(shí)。
3.中心軸與水下軸承座
在刮吸泥機(jī)中心立軸的下部設(shè)置水下軸承,,下端由鋼制實(shí)心思與水下軸承支承(水下軸承為耐磨尼龍材料),,并懸掛于中心集泥槽帶動小刮板旋轉(zhuǎn),中心軸直接與減速機(jī)相連,以防集泥槽內(nèi)積泥,。
4.中心穩(wěn)流筒
穩(wěn)流筒由不銹鋼板制作,,采用型鋼支架連接在中心平臺上,并開設(shè)浮渣溢流口,;進(jìn)入池內(nèi)的進(jìn)水管與穩(wěn)流筒切線連接,,污水經(jīng)穩(wěn)流筒下部流出后,沉淀和濃縮污泥,,上清液均勻地向池周出水流出,。
5.刮臂
刮臂布置采用不銹鋼焊接而成,形成對稱雙臂式的形式,,保證懸掛式桁架結(jié)構(gòu)具有足夠的強(qiáng)度和剛度,,以及克服刮泥阻力和刮臂、刮板等自重的作用引起的變形,。
6.濃縮柵條
在刮臂上安裝角形柵條,,材質(zhì)為不銹鋼,長度是水深的2/3,,間距小于400mm,。柵條能很好地分離污泥中的間隙水,減少污泥的體積,,加速污泥間的結(jié)合,,提高污泥沉降效果。
7.刮泥板
刮泥板設(shè)計(jì)成直線型刮板與刮臂中心線呈45°夾角,,其下端固定厚10mm丁腈橡膠刮板,,與池底的最大間隙10mm,分段刮板的運(yùn)行軌跡彼此重疊超過150mm以上,,運(yùn)行時(shí)把沉泥刮集至池中心的集泥槽內(nèi),,通過池底中心排泥管將污泥排向池外。
8.出水堰板
出水堰板其型式為90°三角形堰口,,安裝于濃縮池的出水槽側(cè)邊上,,堰板采用δ3mm的不銹鋼板制成;安裝螺栓孔呈長圓形,,上下可調(diào)節(jié)距離約為40mm,,堰板與出水槽的固定采用不銹鋼膨脹螺栓連接,堰板與出水槽的結(jié)合部分采用丁腈橡膠板作襯墊,,以防止?jié)B漏,。