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技術(shù)文章

行車式刮吸泥機(jī)常見故障解決方法

閱讀:529          發(fā)布時間:2023-10-25

行車式刮吸泥機(jī)在使用的過程中,要經(jīng)常檢查維護(hù),,一但出現(xiàn)故障情況及時組織維修人員進(jìn)行設(shè)備維修,,遇到解決不了的問題應(yīng)及時跟設(shè)備供應(yīng)商,。下面為大家總結(jié)了行車式刮吸泥機(jī)設(shè)備常見故障解決方法。

1,、行架結(jié)構(gòu)變形

產(chǎn)生原因:池底污泥成坡型分布,,行車個部分受阻力不均。

解決辦法:由于行車式刮吸泥機(jī)各部位阻力不均,,所產(chǎn)生的阻力不同,,可在行車式刮吸泥機(jī)兩側(cè)配重,使各部位的正壓力均勻,;或在行車式刮吸泥機(jī)所受阻力小的部位設(shè)置阻水板,,人為使行車式刮吸泥機(jī)在行走時所受阻力大致相當(dāng),就不會導(dǎo)致航車結(jié)構(gòu)變形的不良后果,。

2,、主梁發(fā)生變形

產(chǎn)生原因:主梁設(shè)計不合適,剛度不足,。

解決辦法:設(shè)計時充分考慮行車架自重,、設(shè)備及附加設(shè)備自重、各種阻力以及行車式刮吸泥機(jī)安裝后可能的大活載,,設(shè)計剛度要足夠,;對于已經(jīng)安裝并投入使用的行車式刮吸泥機(jī),采用恢復(fù)主梁的上拱度,,后在角鋼制作兩榀型鋼梁,,與原主梁焊成一體,以達(dá)到加固柱梁剛度的目的,。

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3,、啃軌與脫軌

產(chǎn)生原因:B/L取之不當(dāng)、兩主動輪不同步,、行車結(jié)構(gòu)變形,、軌道鋪設(shè)公差超限、車輪組安裝偏差等等,。

解決方法:為保證行車式刮吸泥機(jī)正常運(yùn)行偏斜時刮泥機(jī)結(jié)構(gòu)不致楔住,,以及減輕斜行時啃軌,設(shè)計時因充分考慮主梁的水平剛度,,以減小主梁在水平面的彈性變形,,另外,在凈水工藝平面布置時,,應(yīng)避免采用沉淀池側(cè)面進(jìn)水方式,;軌道鋪設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按照圖紙文件中的技術(shù)要求執(zhí)行;車輪組制造要求可按橋式起重機(jī)技術(shù)要求執(zhí)行。

4,、兩驅(qū)動輪成對角線布置

原因:從設(shè)計與制作上看,,有一定的簡便性??墒怯捎诜e泥阻力對刮泥機(jī)的力矩作用,,使得兩驅(qū)動輪的輪壓產(chǎn)生了比較大的差異,在行車式刮吸泥機(jī)重力達(dá)不到一定值時,,其輪壓值較小的驅(qū)動輪因粘力不夠打滑不行走,,而另一個驅(qū)動輪則盡力向前。在這種情況下,,就會出現(xiàn)行車式刮吸泥機(jī)嚴(yán)重斜行并卡死,,主梁承受的額水平彎矩加劇,其水平彎曲變形更加嚴(yán)重,。并且會在主梁介平面產(chǎn)生一個扭矩,,弱主梁抗扭剛度不足,則有一個車輪會抬起,,啃軌和脫軌,、行車結(jié)構(gòu)扭曲變形、燒壞電機(jī),、損壞機(jī)械零部件等惡果都有可能發(fā)生,。

解決方法:采取兩驅(qū)動輪同軌線布置?;蛘咚妮喨?qū)動不知,。由于行車式刮吸泥機(jī)驅(qū)動輪輪壓無明顯差異,所以行車式刮吸泥機(jī)驅(qū)動輪驅(qū)動力基本一致,。

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