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大疆經(jīng)緯M300+PI工程等高線行業(yè)應(yīng)用
閱讀：2340 發(fā)布時間：2022-6-25大疆經(jīng)緯M300+PI工程等高線行業(yè)應(yīng)用
項目背景
該項目位于深圳市光明區(qū)一處山地,，遠(yuǎn)離居民區(qū),，施工單位為光明建工,，目前處于前期山地開挖階段,，需要把山區(qū)土石方計算出來,。
工期一天
提交測區(qū)范圍內(nèi)國家2000坐標(biāo)系,，56黃海高程等高線,。
甲方用途
在等高線的基礎(chǔ)上，計算測區(qū)范圍內(nèi)的土石方量,。
測基本情況
測區(qū)主要是山地,，高低起伏較大，測區(qū)外圍有高壓線塔密布,，飛行外擴(kuò)危險性較大,。
項目難點
1)測區(qū)一側(cè)山體較高，高壓線較多,，使用三維航線飛行時會有碰撞危險,。
2)時間緊急，近期深圳多雨,，光線條件不好,，影響飛行安全及效果。
3)項目周期較短,，客戶急需測區(qū)等高線,。
4)傳統(tǒng)測繪儀器難以滿足客戶時間需求，固定翼無人機起降不便,，獲取成果有限,。
1)本次項目采用M300RTK+P1一套
經(jīng)緯 M300 RTK是現(xiàn)代航空系統(tǒng)與大疆行業(yè)級無人機技術(shù)的融合。最大續(xù)航55 分鐘,，支持六向定位**,，防水等級 IP45，擁有眾多智能功能,，并同時支持三云臺,，以實力刷新想象， 成為行業(yè)級無人機****,。
DJI P1 集成全畫幅圖像傳感器與三軸云臺,，支持多款定焦鏡頭，成就高性能,、多用途航測負(fù)載,。搭配經(jīng)緯 M300 RTK 和大疆智圖軟件，帶來高精度,、高效率,、一體化的航測解決方案，樹立航測領(lǐng)域新**,。
2)數(shù)據(jù)處理軟件使用大疆智圖及南方CASS軟件
傳統(tǒng)GPS現(xiàn)場復(fù)核等高線精度,。
1)前期入場查看測區(qū)情況，無人機飛到空中查看周圍障礙物及飛行是否安全,，M300 RTK搭載P1鏡頭進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,，再進(jìn)行三維建模,。
2)使用RTK設(shè)備，連接千尋CORS服務(wù),，現(xiàn)場采集項目地控制點坐標(biāo),，并和甲方控制點坐標(biāo)對比，在采集的5個控制點坐標(biāo)后,，對比發(fā)現(xiàn)平面坐標(biāo)誤差在1-2CM,，高程異常值在3.33米。
3)統(tǒng)一調(diào)整三維模型高程值,，使其符合客戶國家2000坐標(biāo)系,，56黃海高程基準(zhǔn)。
無人機飛行參數(shù)如下：
建圖航拍-智能擺動拍攝
使用自定義千尋網(wǎng)絡(luò)RTK
航高：150米
地面分辨率（GSD）：1.87cm
云臺角度：-60度
起飛速度：15m/s
航線速度：4.5M/S-15M/S
航向重疊度：80%
旁向重疊度：75%
人員以及時間投入
1)外業(yè)飛行及控制點測量人員共兩名,，內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理人員一名。
2)大疆智圖處理M300+P1采集的原始數(shù)據(jù),，生成OSGB格式三維模型,，并導(dǎo)入南方CASS 3D軟件，在模型上提取高程點,，建立三角網(wǎng),，生成等高線。
整個項目時長9個小時,，外業(yè)飛行用時40分鐘,，控制點測量10分鐘，內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理及生成等高線共計8個小時,。
項目成果
1)建模成果
2)等高線成果
精度報告
在提交等高線之后,，甲方在CAD圖上隨機抽取了13個點進(jìn)行復(fù)核，用自己的RTK設(shè)備連接深圳CORS,，現(xiàn)場按照13個點位放樣到具體位置,，再實測該點坐標(biāo)，并對比,。精度驗證如下：
甲方評價
在如此短的時間里,，獲取如此高質(zhì)量及高精度的三維模型，和成果數(shù)據(jù),。大疆出品,，必屬精品。
大疆航測解決方案的優(yōu)勢
大疆無人機M300 RTK+P1,，飛行安全系數(shù)高,，六向避障系統(tǒng)，可以滿足絕大多數(shù)場景的安全飛行,，起降方便,，操作簡單,，鏡頭像素高，效率高,，智能擺動拍攝,，極大的提高了項目完成效率。
大疆經(jīng)緯M300+PI工程等高線行業(yè)應(yīng)用