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| 產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 | 電動機功率 | 10 V ... 32 VkW |
|---|---|---|---|
| 讀出方式 | PROFIBUS DP, DPV0 | 工作原理 | 絕對值型多圈編碼器 |
| 外形尺寸 | 盲孔空心軸, 6 mm, 8 mm, 10 mm, 12 mm, 14 mm, mm | 外型尺寸 | 盲孔空心軸, 6 mm, 8 mm, 10 mm, 12 mm, 14 mm, mm |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,石油,包裝/造紙/印刷,汽車及零部件 | 重量 | 25kg |
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
德國西克拉線編碼器
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巴魯夫帶優(yōu)選型號電感式標(biāo)準(zhǔn)接近開關(guān)
德國西克拉線編碼器
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服驅(qū)動器“型編碼器”相對于“增量型編碼器”而言。“型編碼器”使用某種方式表示并記憶物體的位置,，角度和圈數(shù),。即一旦位置，角度和
一,、編碼器的分類
根據(jù)檢測原理，編碼器可分為光學(xué)式,、磁式,、感應(yīng)式和電容式，根據(jù)其刻度方法及信號輸出形式,，可分為增量式、式以及混合式三種,。
1.1 增量式編碼器 增量式編碼器是直接利用光電轉(zhuǎn)換原理輸出三組方波脈沖A,、B和Z相;A、B兩組脈沖相位差90度,，從而可方便的判斷出旋轉(zhuǎn)方向，而Z相為每轉(zhuǎn)一個脈沖,，用于基準(zhǔn)點定位,。它的優(yōu)點是原理構(gòu)造簡單，機械平均壽命可在幾萬小時以上,，抗*力強，可靠性高,，適合于長距離傳輸。其缺點是無法輸出軸轉(zhuǎn)動的位置信息,。
二,、光電編碼器的應(yīng)用
增量型編碼器與型編碼器區(qū)別
1,、角度測量
汽車駕駛模擬器，對方向盤旋轉(zhuǎn)角度的測量選用光電編碼器作為傳感器,。重力測量儀,，采用光電編碼器，把他的轉(zhuǎn)軸與重力測量儀中補償旋鈕軸相連，扭轉(zhuǎn)角度儀,，利用編碼器測量扭轉(zhuǎn)角度變化，如扭轉(zhuǎn)實驗機,、漁竿扭轉(zhuǎn)釣性測試等,。擺錘沖擊實驗機，利用編碼器計算沖擊是擺角變化,。
2、長度測量
計米器,，利用滾輪周長來測量物體的長度和距離,。
拉線位移傳感器，利用收卷輪周長計量物體長度距離,。
聯(lián)軸直測，與驅(qū)動直線位移的動力裝置的主軸聯(lián)軸,，通過輸出脈沖數(shù)計量,。
介質(zhì)檢測，在直齒條,、轉(zhuǎn)動鏈條的鏈輪、同步帶輪等來傳遞直線位移信息,。
3,、速度測量
線速度，通過跟儀表連接,，測量生產(chǎn)線的線速度
角速度，通過編碼器測量電機,、轉(zhuǎn)軸等的速度測量
4,、位置測量
機床方面，記憶機床各個坐標(biāo)點的坐標(biāo)位置,，如鉆床等
自動化控制方面，控制在牧歌位置進(jìn)行動作,。如電梯,、提升機等
5、同步控制
通過角速度或線速度,，對傳動環(huán)節(jié)進(jìn)行同步控制,，以達(dá)到張力控制
1.2 式編碼器 式編碼器是直接輸出數(shù)字的傳感器，在它的圓形碼盤上沿徑向有若干同心碼盤,，每條道上有透光和不透光的扇形區(qū)相間組成,，相鄰碼道的扇區(qū)樹木是雙倍關(guān)系,，碼盤上的碼道數(shù)是它的二進(jìn)制數(shù)碼的位數(shù)，在嗎盤的一側(cè)是光源,，另一側(cè)對應(yīng)每一碼道有一光敏元件,，當(dāng)嗎盤處于不同位置時，各光敏元件根據(jù)受光照與否轉(zhuǎn)換出相應(yīng)的電平信號,，形成二進(jìn)制數(shù),。這種編碼器的特點是不要計數(shù)器,，在轉(zhuǎn)軸的任意位置都可讀書一個固定的與位置相對應(yīng)的數(shù)字碼。顯然,，嗎道必須N條嗎道,。目前國內(nèi)已有16位的編碼器產(chǎn)品。
1.3 混合式編碼器 混合式編碼器,，它輸出兩組信息，一組信息用于檢測磁極位置,，帶有信息功能;另一組則*同增量式編碼器的輸出信息,。
量的中間過程無關(guān)。