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| 產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 | 電動(dòng)機(jī)功率 | 10 V ... 32 VkW |
|---|---|---|---|
| 讀出方式 | PROFIBUS DP, DPV0 | 工作原理 | 絕對(duì)值型多圈編碼器 |
| 外形尺寸 | 盲孔空心軸, 6 mm, 8 mm, 10 mm, 12 mm, 14 mm, mm | 外型尺寸 | 盲孔空心軸, 6 mm, 8 mm, 10 mm, 12 mm, 14 mm, mm |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,石油,包裝/造紙/印刷,汽車及零部件 | 重量 | 25kg |
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
德國(guó)西克增量型編碼器
主營(yíng)德國(guó)進(jìn)口備件:
巴魯夫BALLUFF、圖爾克TURK,、倍加福P+F,、
西克SICK、 易福門IFM,、FIAMA MTS,、 SMC、
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巴魯夫帶優(yōu)選型號(hào)電感式標(biāo)準(zhǔn)接近開關(guān)
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德國(guó)西克值型編碼器
015廣州工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)及裝備展覽會(huì)德國(guó)西克(SICK)身為先的智能傳感器供應(yīng)商,，今年一如既往地為各行業(yè)用戶帶來(lái)各種創(chuàng)新、的產(chǎn)品,。
GE戰(zhàn)略變革出爐
11月15日,，路透社、華爾街日?qǐng)?bào)消息,，GE CEO&董事會(huì)主席 John Flannery 決定,，GE將專
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宜科值多圈編碼器獲2017CEC佳產(chǎn)品獎(jiǎng)
C&K獲仲愷科技人才計(jì)劃的獎(jiǎng)勵(lì)
實(shí)例3：1臺(tái)VVVF電梯在運(yùn)轉(zhuǎn)中常常俄然停梯.然后主動(dòng)平層后又可正常運(yùn)轉(zhuǎn).經(jīng)槍查該毛病不是由于制動(dòng)線路不良所造成的使。也不是安全回路及門鎖回路剎那間通斷所造成的使,。而是由于旋轉(zhuǎn)編碼器嚴(yán)峻磨損致使電梯在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生信號(hào)俄然中止的表象所造成的.
實(shí)例4：1臺(tái)電梯檢修運(yùn)轉(zhuǎn)正常 快車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)轎廂激烈地振動(dòng),，電梯有規(guī)則地上下顫動(dòng)特別是多層運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)這種表象尤為顯著.在查看電梯主回路打印板及驅(qū)動(dòng)單元之后 仍未找到真實(shí)緣由.經(jīng)問(wèn)詢業(yè)主，得知是有人在機(jī)房鏟除雜物后,，電梯開端呈現(xiàn)上述表象.后對(duì)曳引機(jī)及操控柜外圍側(cè)重進(jìn)行查看發(fā)現(xiàn)裝在電機(jī)尾部用于測(cè)速反應(yīng)的 PG接地銅皮歪曲變形使得電梯在運(yùn)轉(zhuǎn)中電機(jī)軸與Pc的軸套不同心.后從頭加工1片銜接銅片,，替換后毛病表象消除.
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