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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
巴魯夫帶優(yōu)選型號電感式標(biāo)準(zhǔn)接近開關(guān)
主營德國進(jìn)口備件:
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巴魯夫帶優(yōu)選型號電感式標(biāo)準(zhǔn)接近開關(guān)
關(guān)鍵詞:光電開關(guān),;接近開關(guān),;中間繼電器
熱車不易起動
關(guān)于油箱蓋的泄壓問題,對于傳統(tǒng)的化油器車,,由于無汽油蒸發(fā)回收系統(tǒng),,所以油箱內(nèi)的高壓汽油蒸氣只能通過油箱蓋上的泄壓閥泄氣。而對于現(xiàn)階段的電噴車,,由于汽油蒸發(fā)回收系統(tǒng)氣管本身的泄壓作用,,油箱蓋的泄壓壓力設(shè)計(jì)得相對較高,甚至有些車型在油箱蓋上根本就不設(shè)計(jì)泄壓功能,。因此對于電噴車,,在氣溫很高時(shí),,由于通往炭罐的氣管又細(xì)又長,不能夠滿足快速蒸發(fā)汽化的汽油蒸氣的泄壓要求,,就造成了油箱內(nèi)氣壓快速升高,,從而造成回油管回油困難,引起油壓過高,。導(dǎo)致起動困難,!
該故障在很多車型上都出現(xiàn)過,應(yīng)急的方法就是將油箱蓋打開一下后等兩分鐘重新蓋上,,癥狀即可消失,!
【案例十】
早晨起動困難
故障現(xiàn)象:
某車在早晨時(shí)不易起動,須連續(xù)接通點(diǎn)火開關(guān)3次以上方可起動,,熄火后再起動可立即起動,,而且在一天當(dāng)中幾乎不再出現(xiàn)難以起動故障。但同時(shí)發(fā)現(xiàn)近兩個月來車輛加速性能越來越差,,排氣管還有輕微的冒黑煙現(xiàn)象,。
故障分析:
1、汽油壓力過高
2,、空氣流量計(jì)提供信號失
3,、氧傳感器損壞
4、其他空燃比配比不當(dāng)故障
故障診斷:
1,、調(diào)取故障碼,,顯示混合氣自適應(yīng)超過自適應(yīng)界限,此故障信息的解釋比較含糊,,無法確定準(zhǔn)確的故障部位,。但可以肯定的是混合氣配比出現(xiàn)了問題,*次起動困難,,這是典型的燃燒室及節(jié)氣門積炭造成的,,結(jié)合另一個排氣管冒黑煙故障來看,說明混合氣過濃是造成本故障的直接因素,。
2,、測試汽油壓力,,怠速時(shí)為260Kpa,,加速后壓力顯示310Kpa,屬正常,。