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上海秉銘工控設(shè)備有限公司>>巴魯夫 BALLUFF>>感應(yīng)式線性位移傳感器>> BTL6-A310-M0950-A1-S115巴魯夫成型外殼內(nèi)的磁致伸縮位移傳感器

巴魯夫成型外殼內(nèi)的磁致伸縮位移傳感器

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參考價(jià) 7898
訂貨量 1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) BTL6-A310-M0950-A1-S115
  • 品牌 Balluff/德國(guó)巴魯夫
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市
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更新時(shí)間:2019-06-01 16:27:10瀏覽次數(shù):248

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巴魯夫成型外殼內(nèi)的磁致伸縮位移傳感器

主營(yíng)德國(guó)進(jìn)口備件:巴魯夫BALLUFF,、

圖爾克TURK、倍加福P+F

西克SICK,、 ,、 FIAMA MTS、 SMC

易福門(mén)IFM,、皮爾茲Pilz ,、費(fèi)斯托FESTO 、美國(guó)邦納Banner 杰佛倫 gefran 等

詳細(xì)介紹

 


巴魯夫成型外殼內(nèi)的磁致伸縮位移傳感器

 

 

機(jī)械臂的核心部件

 

(一)伺服驅(qū)動(dòng)

 

伺服,,一般表示指令信號(hào)和控制結(jié)果達(dá)到一定程度的近似,,被控物體可以依照指令完成運(yùn)動(dòng)。機(jī)械臂常用伺服驅(qū)動(dòng)包括伺服電機(jī)和伺服液壓油缸,,前者通過(guò)旋轉(zhuǎn)或直線編碼器對(duì)電機(jī)輸出端的位置進(jìn)行反饋,,后者采用磁致伸縮位移傳感器反饋液壓缸伸出桿位移,均可實(shí)現(xiàn)對(duì)位移,、速度進(jìn)行非常準(zhǔn)確的閉環(huán)控制,。

 

伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)精確較高,調(diào)速方便,,但推力相對(duì)較小,,提升推力的成本較高。相比之下,,伺服液壓油缸的響應(yīng)速度快,,推力較大,但系統(tǒng)維護(hù)復(fù)雜,。圖中的KUKA工業(yè)機(jī)器人,,采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),在負(fù)載較大的關(guān)節(jié)采用了液壓油缸平衡負(fù)載,,優(yōu)化機(jī)器人


巴魯夫成型外殼內(nèi)的磁致伸縮位移傳感器

 

 

減速器

 

減速器,,通常與伺服電動(dòng)的輸出軸相連,降低電機(jī)輸出端的速度,。在伺服電機(jī)功率不變的情況,,降低電機(jī)速度可以提高輸出轉(zhuǎn)矩,提高電機(jī)的驅(qū)動(dòng)能力。工業(yè)機(jī)器人中,,常用諧波減速器和RV減速器,。

 

1. 諧波減速器

 

諧波減速器主要包括:剛輪、柔輪和波發(fā)生器三部分,。剛輪具備內(nèi)齒,,柔輪包含外齒并可沿徑向彈性變形,波發(fā)生器裝在柔輪內(nèi)部,,呈橢圓形,,外圈裝有滾動(dòng)軸承。柔輪的外齒數(shù)少于剛輪的內(nèi)齒數(shù),。當(dāng)電機(jī)軸帶動(dòng)波發(fā)生器連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),,會(huì)迫使柔輪不斷產(chǎn)生變形,產(chǎn)生錯(cuò)齒運(yùn)動(dòng),,帶動(dòng)柔輪轉(zhuǎn)動(dòng),,實(shí)現(xiàn)減速輸出。

 

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