產(chǎn)品簡介
以改裝后的中型客車為載體,,將供電系統(tǒng)電氣設(shè)備的預(yù)防性試驗設(shè)備安裝在車內(nèi),,通過通信接口與計算機(jī)連接,,構(gòu)成程控試驗系統(tǒng),由計算機(jī)控制完成試驗工作,。試驗設(shè)備可方便拆卸移動,,作為獨立儀器使用。
詳細(xì)介紹
一,、BL-2000電力高壓試驗車介紹:
是一種車載式微機(jī)程控的自動化試驗裝置,,適用于變電站電氣設(shè)備的性能檢測、工程交接試驗和運行中的預(yù)防性試驗,。
二,、電力高壓試驗車產(chǎn)品特點:
1)計算機(jī)自動控制試驗系統(tǒng),大部分測試單元可通過標(biāo)準(zhǔn)通信接口和工業(yè)控制微機(jī)實現(xiàn)通信,試驗過程中由微機(jī)控制自動調(diào)節(jié)測試電源,自動采集數(shù)據(jù),所有的測試數(shù)據(jù)按要求的格式存儲于管理系統(tǒng)中,可進(jìn)行試驗結(jié)果的分析判斷、試驗報告的打印,、顯示及試驗數(shù)據(jù)查詢,。
2)具有完善自檢功能,試驗單元開機(jī)具有開機(jī)自檢功能。設(shè)置了過電壓,、過電流和防反沖等多種保護(hù)措施,并具有抗強(qiáng)電磁干擾的能力,。試驗過程自動化,避免了人為因素對測試結(jié)果的影響,具有較高的測試精度及穩(wěn)定性,適用于強(qiáng)電磁干擾環(huán)境。
3) 試驗過程中,操作人員可根據(jù)屏幕提供的中文菜單,對被測設(shè)備和測試項目進(jìn)行選擇,由微機(jī)控制完成可聯(lián)機(jī)試驗設(shè)備的調(diào)節(jié),、數(shù)據(jù)采集,、處理、試驗結(jié)果的分析判斷,、數(shù)據(jù)存儲,、報表打印等,使試驗過程自動化、智能化,測試省時省力,。消除常規(guī)試驗中人為因素對試驗結(jié)果的影響,。
4)系統(tǒng)管理軟件均采用Windows風(fēng)格,人機(jī)界面友好,并設(shè)置幫助信息,指導(dǎo)試驗人員進(jìn)行正確操作,操作過程清晰明了。
5)測試過程中若出現(xiàn)設(shè)備故障或測試數(shù)據(jù)超限,系統(tǒng)將發(fā)出告警信號,且儀器屏顯故障類型或錯誤信息,。
6)試驗車微機(jī)管理系統(tǒng)可自動采集現(xiàn)場環(huán)境溫度和濕度,為試驗數(shù)據(jù)的換算提供準(zhǔn)確的溫度基準(zhǔn)值,。
7)系統(tǒng)軟件設(shè)有系統(tǒng)配置功能,可由用戶定制試驗計劃,自動生成試驗菜單。
8)試驗車以特殊設(shè)計,、改造的中型客車為載體,。車內(nèi)除車用空調(diào)外另加裝由外接交流電源供電的冷暖空調(diào),試驗時接入市電便可制冷(制熱)。車內(nèi)操作空間寬敞,,環(huán)境舒適,,符合人機(jī)工學(xué)。
9)系統(tǒng)中各種測試設(shè)備在車內(nèi)安裝穩(wěn)定,并進(jìn)行減振降噪處理,試驗車可在各級公路及鄉(xiāng)間土路上行駛,行駛過程中裝置無松動及震動噪音,。
10)車內(nèi)各測試單元以特殊的固定方式安裝于車內(nèi),拆卸十分方便,。試驗時,可通過外部引線將試驗系統(tǒng)與被試設(shè)備相聯(lián),由計算機(jī)控制自動完成試驗工作,也可將測試單元與系統(tǒng)分離,作為獨立儀器使用進(jìn)行試驗,。
11)試驗車配置有完備的接地保護(hù)聯(lián)鎖系統(tǒng),;,如果車體未接地或接地情況有缺陷,,系統(tǒng)自動閉鎖試驗電源的輸出,有效保障了車上操作人員和儀器設(shè)備的安全,。
12)在儀器通電試驗時,微機(jī)控制警燈自動閃爍警示,使試驗人員注意安全,。
13)試驗車配備有的車載廣播和對講系統(tǒng),,方便車內(nèi)外操作人員的溝通和交流。
三,、BL-2000電力試驗車技術(shù)參數(shù):
車輛型號 | SZY5056XJC4 | 整備質(zhì)量 | 4728 |
軸距 | 3600(mm) | 排量/功率(ml/kW) | 2798/92 |
整車質(zhì)量 | 5118(kg) | 排放 | 國4 |
發(fā)動機(jī) | SOFIM8140.43S3 | 軸距(前/后)(mm) | 1683/1540 |
額定載客人數(shù) | 3+3(含駕駛位) | 燃料種類 | 柴油 |
時速 | 115(Km/h) | 輪胎數(shù) |
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車型: 依維柯高頂空調(diào)車,并外加市電空調(diào)器,。
乘員數(shù)(包括司機(jī)): 6人
發(fā)動機(jī): 直列四缸,電噴共軌,4沖程,水冷卻,中冷柴油機(jī)
大行駛速度: ≮120km/h
小轉(zhuǎn)彎半徑: ≤6m
大爬坡能力(干硬路面) >35%
制動距離(30km/h,滿載): ≯8m
外形尺寸(mm): 6500×2000×2740
(或7130×2000×2740)
(或7130×2000×3340)
四,、產(chǎn)品結(jié)構(gòu):
1,、車內(nèi)布局
車內(nèi)由車頭至車尾劃分為兩個區(qū)域------ 駕駛及乘員區(qū),試驗設(shè)備及主控區(qū),。
駕駛及乘員區(qū)提供乘員座位及駕駛員工作條件
試驗設(shè)備及主控區(qū)為試驗系統(tǒng)各單元提供安裝機(jī)柜及操控平臺,。
2、軟件主要功能
系統(tǒng)軟件在Windows的集成環(huán)境下開發(fā)而成,主要完成電氣試驗車試驗系統(tǒng)配置,、試驗菜單自動生成,、試驗進(jìn)程控制、數(shù)據(jù)處理,、報表生成,、報表查詢、預(yù)覽和打印等功能,。應(yīng)用軟件在形式和功能上,均以數(shù)據(jù)庫為依托,是基于數(shù)據(jù)流的系統(tǒng)模型,。
系統(tǒng)配置單元完成整個站所的設(shè)備配置、參數(shù)設(shè)置及試 試驗錄入包括集控試驗項目和單體試驗項目,。對于集控試驗項目,選中試驗項目后,點擊聯(lián)機(jī)試驗,進(jìn)入集控試驗?zāi)J?,試驗完畢后?shù)據(jù)自動錄入到數(shù)據(jù)庫,無需額外操作。對單體試驗項目的試驗數(shù)據(jù)可手動錄入,。
試驗完成后自動生成試驗報告,,之后可進(jìn)行報告
3、設(shè)備清單:
序號 | 項目 | 報價(人民幣) | 備注 |
1 | 車體及改裝 | 55萬元 | 依維柯車體,,價格根據(jù)車體型號與改裝項目而不同 |
2 | 機(jī)柜及安裝 | 38萬元 |
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3 | 主控電源系統(tǒng)硬件 | 38萬元 | 包括控制系統(tǒng) |
4 | 視頻監(jiān)測系統(tǒng),, | 20萬 | 通訊照明輔助系統(tǒng)、接地保護(hù)裝置,,巡檢系統(tǒng) |
5 | 運輸及保險 | 3萬元 |
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6 | (車輛上牌證 ) | 不含 | 憑發(fā)票及相關(guān)齊全證件直接在當(dāng)?shù)剞k理落戶牌照 |
7 | 試驗設(shè)備 | 428800元 |
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8 | 配套工具 | 3萬 | 電纜線,,發(fā)電機(jī),空調(diào) 得力品牌工具79件工具箱 |
總 計 |
| 國家標(biāo)準(zhǔn)及客戶技術(shù)要求執(zhí)行生產(chǎn) |
五,、售后服務(wù)承諾
1,、自購買到貨之日起,,在正常使用中出現(xiàn)任何質(zhì)量問題,我們保證叁年內(nèi)免費包修,,終生維修,,配套單機(jī)版軟件免費升級。
2,、負(fù)責(zé)指導(dǎo)設(shè)備的現(xiàn)場安裝,、調(diào)試以及成套設(shè)備的試運行,對用戶相關(guān)的技術(shù)人員,、操作人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),,內(nèi)容包括:系統(tǒng)概述、系統(tǒng)的基本工作原理,、設(shè)備的操作與使用,、設(shè)備的檢查與維護(hù)、故障分析與處理,。
3,、設(shè)備投入試運行后或正常運行后,雙方技術(shù)人員對設(shè)備技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行測試,。
4,、系統(tǒng)正常運行后,一年內(nèi)每季度末向用戶電話詢問系統(tǒng)運行狀況,,解答用戶提出的問題,。