巴魯夫位移傳感器上海秉銘BTL7-A110-M0300-Z-KA05傳感器彈性體是全量程扭矩檢定儀的關(guān)鍵零件,。針對扭矩傳感器彈性體是否能線性覆蓋扭矩檢測全量程范圍的問題,利用有限元方法對該扭矩傳感器彈性體進(jìn)行研究,建立彈性體有限元模型,分析0~200 Nm量程內(nèi)的扭矩數(shù)據(jù),求解彈性體表面大主應(yīng)變和大剪應(yīng)變數(shù)值,計算結(jié)果表明,誤差在0.3%以內(nèi)且加載扭矩與大主應(yīng)變呈線性關(guān)系,。同時扭矩加載實驗驗證了扭矩加載值與扭矩傳感器彈性體的形變呈線性關(guān)系迫切需要一種高精度自動化全量程扭矩檢定儀以替代現(xiàn)有的單一量程檢定儀,因此,針對自動化全量程扭矩檢定儀特別是扭矩傳動裝置關(guān)鍵零件花鍵軸和傳動套的研究與開發(fā)工作顯得尤為重要。本文針對陜西杰創(chuàng)科技有限公司設(shè)計制造的自動化全量程扭矩檢定儀展開研究,根據(jù)它的結(jié)構(gòu)特點和工作原理,對扭矩傳動裝置的兩個關(guān)鍵零件——花鍵軸和傳動套進(jìn)行了研究和設(shè)計,。在分析現(xiàn)有扭矩檢定儀結(jié)構(gòu),、工作原理的基礎(chǔ)上,確定了自動化全量程扭矩檢定儀的總體設(shè)計方案,提出了關(guān)鍵零件花鍵軸和傳動套的設(shè)計方法和工作流程;根據(jù)確立的工作流程,分別對花鍵軸、傳動套進(jìn)行了精度設(shè)計和有限元分析,通過測量獲得零件的實際尺寸后進(jìn)行了強(qiáng)度校驗,利用UG軟件進(jìn)行了零件的模型重構(gòu),運(yùn)用ANSYS軟件對零件進(jìn)行有限元分析;重點是針對實際尺寸,結(jié)合零件的設(shè)計要求,進(jìn)行了詳細(xì)的精度設(shè)計,完成了精度設(shè)計工程圖,根據(jù)工程圖進(jìn)行了零件加工制造和裝配調(diào)試;在扭矩加載性能實驗和檢定儀整機(jī)性能試驗的基礎(chǔ)上,針對性能試驗產(chǎn)生的問題,對設(shè)計結(jié)果特別是精度設(shè)計中公差原則的選用進(jìn)行了充分的改進(jìn)設(shè)計和優(yōu)化,得到了終改進(jìn)設(shè)計工程圖,達(dá)到了自動化全量程扭矩檢定儀預(yù)期設(shè)計目標(biāo),。

巴魯夫位移傳感器上海秉銘BTL7-A110-M0300-Z-KA05檢定儀以PCI-1761數(shù)據(jù)采集卡為基礎(chǔ),結(jié)合AT-150扭力測量儀及相應(yīng)的硬件電路完整地設(shè)計了扭矩檢定儀的硬件部分,并運(yùn)用LabWindows/CVI編程,實現(xiàn)了扭矩值的實時檢測與控制,、扭矩精度等級判斷、扭矩檢定報告自動生成等功能,。實驗結(jié)果表明,該檢定儀能夠很好地滿足扭矩檢測在準(zhǔn)確,、快速方面的要求,具有靈敏度高、實時性好,、穩(wěn)定,、操作簡單等優(yōu)點,大大減輕了檢定人員的勞動強(qiáng)度,提高工作效率,為扭矩的自動化檢測提供了保證。