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無人駕駛臺車與人員駕駛車輛傳感器巴魯夫

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參考價 8889
訂貨量 1
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 BTL7-S561-M0850-B-KA15
  • 品牌 Balluff/德國巴魯夫
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市
在線詢價 收藏產(chǎn)品

更新時間:2019-05-28 19:34:07瀏覽次數(shù):309

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產(chǎn)品簡介

無人駕駛臺車與人員駕駛車輛傳感器巴魯夫
BTL7-S561-M0850-B-KA15特色可以進行自我功能良好與否的檢測,,以避免光幕本身的故障,,造成無法感測是否有外物入侵危險區(qū)域而造成意外發(fā)生,。當安全光幕(光柵)自我檢測發(fā)現(xiàn)安全光幕(光柵)故障時會立即停止輸出,,使機器停止,亦或著使機器無法啟動,。

詳細介紹

無人駕駛臺車與人員駕駛車輛傳感器巴魯夫
BTL7-S561-M0850-B-KA15在光幕工作范圍內(nèi)任何位置,, 凡直徑或高度超過的物體均會被檢出,,故可定義分辨率為分辨率的正確定義為上鏡頭的上緣到下鏡頭下緣的距離,也就是必須涵蓋兩個完整的鏡頭,。具有主動式自我偵測功能,,重要部位如PNP雙輸出及光學(xué)模塊等每0.1~0.33秒完成一次自我功能偵測,其他部位每23分鐘完成一次自我功能偵測,。當自我偵測發(fā)現(xiàn)光柵故障時會立即停止輸出,,使機器停止。A.PNP雙輸出,,可消除電線損壞時的誤動作與避免人員監(jiān)控裝置傷害員 的人身安全防護只能提供光柵的軸距值(鏡頭中心距),,但是在光柵工 作范圍內(nèi)任何位置,檢出物體的能力不固定,。越
靠近 反射片的位置,,檢出能力越差,故無法定義分辨率,。

無人駕駛臺車與人員駕駛車輛傳感器巴魯夫
BTL7-S561-M0850-B-KA15沒有自我偵測功能,,因此光柵故障時有一半的可能在on狀態(tài),持續(xù)輸出,。即使操作人員將身體任何部位 伸進危險區(qū)域,,機械仍繼續(xù)動作導(dǎo)致人員傷害。擴散角度甚至超過20度,,增加危險程度,,故不符合CE安全認證規(guī)定。A.簡易的NPN單輸出設(shè)計,,電線損壞時容易造成誤
動 作與人員傷害,。B.只有單回路的簡單設(shè)計,安全程度不高同時無法監(jiān) 控外部繼電器,。價格較便宜某些驅(qū)動回路上的組件有故障現(xiàn)象發(fā)生時,,例如Relay接點無法斷開等情形發(fā)生,,若光幕(光柵)無外部接點監(jiān)控功能(EDM),,導(dǎo)致光幕(光柵)雖然有檢出并中斷輸出 ,但是驅(qū)動回路并無斷開,,意外即發(fā)生,。上述光幕皆不具備安全等級,且不具備CE認證,,因此不適合使用在機械或人員在安全上的防護設(shè)備,。

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