產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
UPS不間斷電源,、警報(bào)系統(tǒng),、應(yīng)急照明系統(tǒng)、郵電通信,、電力系統(tǒng),、電廠電站的開(kāi)關(guān)控制及事故處理、銀行不間斷系統(tǒng),、電話和電訊設(shè)備,、電動(dòng)玩具、消防,安全防衛(wèi)系統(tǒng),、醫(yī)療設(shè)備、太陽(yáng)能系統(tǒng),、船舶設(shè)備,、控制設(shè)備、電子儀器及其它備用電源,。
詳細(xì)介紹
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故障表現(xiàn):鉛端子螺桿周圍及端子的周圍產(chǎn)生白色固體,但無(wú)液流現(xiàn)象,。
產(chǎn)生原因:.蓄電池初充過(guò)程結(jié)束后,電池表面電解液未處理干凈,。
.充電電壓設(shè)置過(guò)高安全閥開(kāi)啟頻繁,,氣體溢出結(jié)晶所致。
處理方法:.用熱水或酒精擦拭干凈
.調(diào)整浮充電壓至使用手冊(cè)要求值,,即2.24×N單體,。
故障表現(xiàn):電池殼蓋密封處滲漏
產(chǎn)生原因:.運(yùn)輸或安裝過(guò)程中產(chǎn)生劇烈碰撞,,造成密封的失效,。
.殼體破裂,。
處理方法:更換電池,。
故障表現(xiàn):注酸孔(即安全閥處有白色固體)
產(chǎn)生原因:. 蓋上罩蓋定位孔內(nèi)有殘余液體未擦凈。
.充電電壓設(shè)置過(guò)高導(dǎo)致安全閥開(kāi)鹿頻繁,,氣體頻繁溢出結(jié)晶所致
處理方法:.用熱水或酒精擦拭干凈。
美國(guó)信源蓄電池使用規(guī)則:
一:嚴(yán)禁存放時(shí)虧電,,在虧電狀態(tài)存放信源蓄電池,,很容易出現(xiàn)硫酸鹽化,,硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上,,堵塞了電離子通道,,造成充電不足,,電池容量下降,。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng),電池?fù)p壞越嚴(yán)重,。因此,電池閑置不用時(shí),,應(yīng)每月補(bǔ)充電一次,,這樣能較好地保持電池健康狀態(tài),。
二:定期檢驗(yàn),如果電動(dòng)車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里,,則很有可能是信源蓄電池組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格,、極板軟化,、極板活性物質(zhì)脫落等現(xiàn)象,。此時(shí),,應(yīng)及時(shí)到專業(yè)電池修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查,、修復(fù)或配組,。這樣能相對(duì)延長(zhǎng)電池組的壽命,,地節(jié)省開(kāi)支,。
三:避免大電流放電,,電動(dòng)車在起步、載人,、上坡時(shí),,請(qǐng)用腳蹬助力,,盡量避免瞬間大電流放電,。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶,,從而損害信源蓄電池極板的物理性能。
四:正確掌握充電時(shí)間,。一般情況信源蓄電池都在夜間進(jìn)行充電,,平均充電時(shí)間在8小時(shí)左右,。蓄電池以放電深度為60%-70%時(shí)充一次電,,實(shí)際使用時(shí)可折算成騎行里程,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要充電,,避免傷害性充電
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