產(chǎn)品分類品牌分類
-
科電蓄電池 HE蓄電池 賽能蓄電池 CTM蓄電池 UTB蓄電池 耐持蓄電池 NPP蓄電池 精衛(wèi)蓄電池 美時(shí)威蓄電池 諾華蓄電池 宇泰蓄電池 通力源蓄電池 皓誠(chéng)蓄電池 SSB蓄電池 圣豹蓄電池 光合硅能蓄電池 森雷特蓄電池 威達(dá)蓄電池 德際蓄電池 鼎好蓄電池 OTE蓄電池 CRB蓄電池 勁昊蓄電池 萬(wàn)心蓄電池 拉普特蓄電池 艾博特蓄電池 奧亞特蓄電池 商宇蓄電池 廣隆蓄電池 鴻寶蓄電池 EVADA蓄電池 東晟蓄電池 誠(chéng)穩(wěn)蓄電池 聚能蓄電池 儲(chǔ)霸蓄電池 西力蓄電池 長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池 MCA蓄電池 MAX蓄電池 紅太陽(yáng)蓄電池 聚盛能蓄電池 汗血馬蓄電池 燈塔蓄電池 勁博蓄電池 愛(ài)克賽蓄電池 能特蓄電池 HTB蓄電池 天力蓄電池 賽達(dá)蓄電池 冠通蓄電池 OTP蓄電池 CGB(長(zhǎng)光)蓄電池 驅(qū)動(dòng)力蓄電池 金源星蓄電池 飛碟蓄電池 美陽(yáng)蓄電池 寶加利蓄電池 宇力達(dá)蓄電池 泰斯特蓄電池 昊能蓄電池 銀泰蓄電池 南都蓄電池 儒雅蓄電池 威艾特蓄電池 閩華蓄電池 美力特蓄電池 力得蓄電池 礦森蓄電池 可可蓄電池 恩科蓄電池 海湖蓄電池 濱松蓄電池 博牌蓄電池 大華蓄電池 *蓄電池 艾佩斯蓄電池 賽力特蓄電池 賽特蓄電池 洛奇蓄電池 伊電蓄電池 太行蓄電池 瑞達(dá)蓄電池 中達(dá)電通蓄電池 威神蓄電池 三瑞蓄電池 金源環(huán)宇蓄電池 環(huán)宇蓄電池 歐迪森蓄電池 昕能蓄電池 圣能蓄電池 捷隆蓄電池 金悅城蓄電池 恒力蓄電池 美洲豹蓄電池 新源蓄電池 東洋蓄電池 矩陣蓄電池 奧冠蓄電池 藍(lán)肯蓄電池 戴思特蓄電池 鳳凰蓄電池 派士博蓄電池 風(fēng)帆蓄電池 科華蓄電池 科士達(dá)蓄電池 光宇蓄電池 寶迪蓄電池 樂(lè)珀?duì)栃铍姵?/a> 奧特多蓄電池 理士蓄電池 山特蓄電池 鴻貝蓄電池 復(fù)華蓄電池 八馬蓄電池 一電蓄電池
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
UPS不間斷電源、警報(bào)系統(tǒng),、應(yīng)急照明系統(tǒng),、郵電通信,、電力系統(tǒng)、電廠電站的開(kāi)關(guān)控制及事故處理,、
銀行不間斷系統(tǒng),、電話和電訊設(shè)備、電動(dòng)玩具,、消防,安全防衛(wèi)系統(tǒng),、醫(yī)療設(shè)備、太陽(yáng)能系統(tǒng),、船舶設(shè)備,、控制設(shè)備、電子儀器及其它備用電源,。
詳細(xì)介紹
OTP蓄電池6FM-12 12V12AH使用說(shuō)明書(shū)!
鉛酸蓄電池運(yùn)用壽數(shù)短原因探討
鉛酸蓄電池自問(wèn)世以來(lái),,始終跳不出實(shí)際運(yùn)用壽數(shù)短,,提早作廢的怪圈,如一般鉛酸蓄電池設(shè)計(jì)壽數(shù)為2-3年,,實(shí)際只能運(yùn)用一年或更短的時(shí)刻,。有的蓄電池因?yàn)閮?chǔ)存時(shí)刻過(guò)長(zhǎng),未經(jīng)運(yùn)用就已失效作廢,,構(gòu)成能源的*浪費(fèi),。蓄電池運(yùn)用壽數(shù)短,主要原因是在正常的運(yùn)用過(guò)程中,,化學(xué)能改變電能的同時(shí)也會(huì)天然發(fā)生硫化,,在極板上構(gòu)成一層硫酸鉛結(jié)晶體,隨著時(shí)刻的推移,,這些結(jié)晶體沾附在極板上的面積越來(lái)越大,,越來(lái)越厚,將極板微孔阻塞,,使發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的活性物質(zhì)越來(lái)越少,,極板不能正常作業(yè)。蓄電池容量越來(lái)越低,,嚴(yán)峻時(shí)構(gòu)成蓄電池壽數(shù)終止,,這是天然原因構(gòu)成的。但更多的情況是人為原因構(gòu)成的,,原因多為運(yùn)用,、儲(chǔ)存不當(dāng)。
6 閥控鉛酸蓄電池的失效形式
6.1 干枯失效形式
從閥控鉛酸蓄電池中排出氫氣,、氧氣,,水蒸氣,、酸霧,都是電池失水的方式和干枯的原因,。電池干枯失效是閥控鉛酸蓄電池所*的,。失水的原因有以下幾種:
①氣體再化合的功率低,。
?、趶碾姵貧んw蒸發(fā)水。
?、郯鍠鸥g耗費(fèi)水,。
④自放電丟失水,。
6.1.1 氣體再化合功率
氣體再化合功率與挑選浮充電壓關(guān)系很大,。電壓挑選過(guò)低,雖然氧氣分出少,,復(fù)合功率高,,但單個(gè)電池會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間充電缺乏構(gòu)成負(fù)極鹽化而失效,使電池壽數(shù)縮短,。浮充電壓挑選過(guò)高,,氣體分出量增加,氣體再化合功率低,,雖避免了負(fù)極失效,,但安全閥頻繁敞開(kāi),失水多,,正極板柵也有腐蝕,,影響電池壽數(shù)。
6.1.2 從電池殼體蒸發(fā)水
電池殼體的滲透率,,除取決于殼體材料品種,、性質(zhì)外,還與其壁厚,,殼體內(nèi)外間水蒸氣壓差有關(guān),。雖然有些殼體材料的水蒸氣滲透率較大,但強(qiáng)度好,,所以仍然得到廣泛的應(yīng)用,。
6.1.3 板柵腐蝕
板柵腐蝕也會(huì)構(gòu)成水分的耗費(fèi)。
6.1.4 自放電
正極自放電分出的氧氣能夠在負(fù)極再化合而不至于失水,,但負(fù)極出析的氫不能在正極復(fù)合,,會(huì)在電池累積,從安全閥排出而失水,,尤其是電池在較高溫度下儲(chǔ)存時(shí),,自放電加速,。
6.2 容量過(guò)早丟失的失效形式
閥控鉛酸蓄電池早期容量丟異常簡(jiǎn)單在如下條件發(fā)生:
①不適宜的循環(huán)條件,,比如連續(xù)高速率放電,、深放電、充電開(kāi)始時(shí)低的電流密度,。
?、谌狈μ厥馓砑觿┤鏢b、Sn,、H3PO4,。
③低速率放電時(shí)高的活性物質(zhì)利用率,、電解液高度過(guò)剩,,極板過(guò)薄等。
?、芑钚晕镔|(zhì)視密度過(guò)低,,安裝壓力過(guò)低一級(jí)。
6.3 熱失控的失效形式
大多數(shù)電池系統(tǒng)都存在發(fā)熱問(wèn)題,,在閥控鉛酸蓄電池中可能性更大,這是因?yàn)椋貉踉倩线^(guò)程使電池內(nèi)發(fā)生更多的熱量,;排出的氣體量小,,減少了熱的散失;
若閥控鉛酸蓄電池作業(yè)環(huán)境溫度過(guò)高,,或充電設(shè)備電壓失控,,則電池充電量會(huì)增加過(guò)快,電池內(nèi)部溫度隨之增加,,電池散熱欠安,,然后發(fā)生過(guò)熱,電池內(nèi)阻下降,,充電電流又進(jìn)一步升高,,內(nèi)阻進(jìn)一步下降。如此重復(fù)構(gòu)成惡性循環(huán),,直到熱失控使電池殼體嚴(yán)峻變形,、漲裂。為杜絕熱失控的發(fā)生,,要選用相應(yīng)的辦法:
?、俪潆娫O(shè)備應(yīng)有溫度補(bǔ)償或限流功能。
?、趪?yán)格操控安全閥質(zhì)量,,以使電池內(nèi)部氣體正常排出,。
③蓄電池要安裝在通風(fēng)杰出的方位,,并操控電池溫度,。
OTP蓄電池6FM-12 12V12AH使用說(shuō)明書(shū)!