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沈陽(yáng)松下蓄電池有限公司（簡(jiǎn) 稱PSBS）是松下集團(tuán)的中小型閥控式鉛酸蓄電池生產(chǎn)基地,。創(chuàng)建于1994年10月18日,由松下電器產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社和沈陽(yáng)東北蓄電池股份有限公司(原 沈陽(yáng)蓄電池廠)共同投資興建。公司全面引進(jìn)了日本松下公司*技術(shù),、設(shè)備和檢測(cè)系統(tǒng),為世界各地提供40多種規(guī)格的“Panasonic"品牌中,、小型密 閉鉛酸蓄電池,主要應(yīng)用于UPS電源、應(yīng)急燈,、電動(dòng)工具,、電動(dòng)自行車以及金融、通訊系統(tǒng)等領(lǐng)域,。其中后備電源用電池由于產(chǎn)品具有*性好,、比能量高、壽命 長(zhǎng),、安全可靠不漏液等特點(diǎn)得到了廣泛的認(rèn)可,。1、安全性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂,。2,、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。3,、耐震動(dòng)性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常,。4、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次,。無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常,。5、耐過(guò)放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上,。6,、耐過(guò)充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常,容量維持率在95%以上。7,、耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘,。無(wú)導(dǎo)電部分熔斷,無(wú)外觀變形LC-P系列---后備浮充使用長(zhǎng)壽命品用途：大、中,、小型UPS,、通訊領(lǐng)域、醫(yī)療設(shè)備、安全系統(tǒng)等特點(diǎn)：浮充期待壽命6年( 25℃)/10年(20℃),；更高比能量,；采用優(yōu)質(zhì)阻燃材ABS槽殼，符合UL94V-0標(biāo)準(zhǔn),，降低殼體燃燒可能,；優(yōu)質(zhì)板柵合金、*生產(chǎn)工藝,，增強(qiáng)板柵抗腐蝕能力,，延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命。松下蓄電池長(zhǎng)壽命,、高容量,、*的過(guò)放電后的恢復(fù)性；氣密性好,、安全性高,、可快速充電；防漏液的結(jié)構(gòu),、具有免維護(hù)的特性,；具有抗過(guò)充電、抗過(guò)放電,、耐振動(dòng),、耐沖擊的特點(diǎn)，可任意位置放置,，便于保護(hù)和使用；能量密度的提高,，實(shí)現(xiàn)了電池的小型化,，輕量化；能滿足客戶需要,，被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域LC-P系列---后備浮充使用長(zhǎng)壽命品用途：大,、中、小型UPS,、通訊領(lǐng)域,、醫(yī)療設(shè)備、安全系統(tǒng)等特點(diǎn)：浮充期待壽命6年(25℃)/10年(20℃),；更高比能量,；采用優(yōu)質(zhì)阻燃材ABS槽殼，符合UL94V-0標(biāo)準(zhǔn),，降低殼體燃燒可能,；優(yōu)質(zhì)板柵合金、*生產(chǎn)工藝，增強(qiáng)板柵抗腐蝕能力,，延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命,。型 號(hào)電壓(V)容量(Ah)20小時(shí)率 20HR外型尺寸(mm)端子型號(hào)單重(約Kg)長(zhǎng)(L)寬(W)高(H)總高(TH)LC-P127R2127.215164.594100187& 250M2.50LC-PA121212121519894100187& 250M3.65LC-PA121612161519899105187& 250M4.10LC-PD1217121718176167167M5 L& M5 A5.45LC-P1220122018176167167M5 L& M5 A5.80LC-P12241224165125175179.5/175M5 L& M5 A8.05LC-P12281228165125175179.5/175M5 L& M5 A9.40LC-P12381238197165175180/175M6 L& M5 A12.5LC-P12421242197165175180/175M6 L& M5 A13.5LC-P12651265350166175175M6 L19.0LC-P12751275350166175175M6 L21.5LC-P1210012100407173210236M8 L29.0LC-PB1210012100407173210236M8 L36.5LC-P1212012120407173210236M8 L34.5LC-P1215012150532.4183.3209235/214M8嵌入式銅芯45.0松下蓄電池的使用注意事項(xiàng)1 、防止過(guò)放電松下蓄電池放電到終止電壓后,，繼續(xù)放電稱為過(guò)放電,。過(guò)放電會(huì)嚴(yán)重?fù)p害蓄電池，對(duì)蓄電池的電氣性能及循環(huán)壽命極為不利,。松下蓄電池放電到終止電壓時(shí)內(nèi)阻較大,，電解液濃度非常稀薄特別是極板孔內(nèi)及表面幾乎處于中性，過(guò)放電時(shí)內(nèi)阻有發(fā)熱傾向,，體積膨脹,，放電電流較大時(shí)，明顯發(fā)熱 ( 甚至出現(xiàn)發(fā)熱變形 ) ,，這時(shí)硫酸鉛濃度特別大,，存在枝晶體短路的可能性增大，況且此時(shí)硫酸鉛會(huì)結(jié)晶成較大顆粒,，即形成不可逆硫酸鹽化,，將進(jìn)一步增大內(nèi)阻，充電恢復(fù)能力很差,，甚至無(wú)法修復(fù),。松下蓄電池使用時(shí)應(yīng)防止過(guò)放電，采取 “ 欠壓保護(hù) " 是很有效的措施,。另外,，由于電動(dòng)車 “ 欠壓保護(hù) " 是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些設(shè)備如電壓表,、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的,，其電源的供給一般不受控制器控制，電動(dòng)車鎖 ( 開(kāi)關(guān) ) 一旦合上就開(kāi)始用電,。雖然電流小,，但若長(zhǎng)時(shí)間放電 (1-2 周 ) 就會(huì)出現(xiàn)過(guò)放電。因此,，不得長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟,，不用時(shí)應(yīng)立即關(guān)掉。2 ,、防止過(guò)充電前面已經(jīng)對(duì)過(guò)充電進(jìn)行了闡述,，過(guò)充電會(huì)加大蓄電池的水損失，會(huì)加速板柵腐蝕,，活性物質(zhì)軟化,，會(huì)增加蓄電池變形的幾率,。應(yīng)盡量避免過(guò)充電的發(fā)生；選擇充電器參數(shù)要與蓄電池良好匹配,，要充分了解蓄電池在高溫季節(jié)的運(yùn)行狀況,，以及整個(gè)使用壽命期間的變化情況。使用時(shí)不要將蓄電池置于過(guò)熱環(huán)境中,，特別是充電時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離熱源,。蓄電池受熱后要采取降溫措施，待蓄電池溫度恢復(fù)正常時(shí)方可進(jìn)行充電,。松下蓄電池的安裝位置應(yīng)盡可能保證良好散熱,，發(fā)現(xiàn)過(guò)熱時(shí)應(yīng)停止充電，應(yīng)對(duì)充電器和蓄電池進(jìn)行檢查,。蓄電池放電深度較淺時(shí)或環(huán)境溫度偏高時(shí)應(yīng)縮短充電時(shí)間,。3 、防止短路松下蓄電池在短路狀態(tài)時(shí),，其短路電流可達(dá)數(shù)百安培,。短路接觸越牢，短路電流越大,，因此所有連接部分都會(huì)產(chǎn)生大量熱量,，在薄弱環(huán)節(jié)發(fā)熱量更大，會(huì)將連接處熔斷,，產(chǎn)生短路現(xiàn)象,。蓄電池局部可能產(chǎn)生可爆氣體 ( 或充電時(shí)集存的可爆氣體 ) ，在連接處熔斷時(shí)產(chǎn)生火花,，會(huì)引起蓄電池爆炸,；若蓄電池短路時(shí)間較短或電流不是特別大時(shí)，可能不會(huì)引起連接處熔斷現(xiàn)象,，但短路仍會(huì)有過(guò)熱現(xiàn)象,，會(huì)損壞 連接條周圍的粘結(jié)劑，使其留下漏液等隱患,。因此，蓄電池不能有短路產(chǎn)生,，在安裝或使用時(shí)應(yīng)特別小心,，所用工具應(yīng)采取絕緣措施，連線時(shí)應(yīng)先將電池以外的電器連好,，經(jīng)檢查無(wú)短路,，后連上蓄電池，布線規(guī)范應(yīng)良好絕緣,，防止重疊受壓產(chǎn)生破裂,。4 ,、防止連接松動(dòng)和不牢若接觸不牢，程度較輕,，會(huì)發(fā)生導(dǎo)電不良,，使其線路接觸部位發(fā)熱，線路損耗較大,，輸出電壓偏低,，影響電機(jī)功率，使行駛里程減少或不能正常騎行,；若在接線端子部件接觸不牢 ( 絕大多數(shù)故障是在接線端與連線接頭部位 ) ,，端子會(huì)大量發(fā)熱，影響端子與密封膠的結(jié)合,，時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)發(fā)生漏液 “ 爬酸 " 現(xiàn)象,。若在行駛過(guò)程或充電過(guò)程中出現(xiàn)接觸不牢，可能產(chǎn)生斷路,，斷路時(shí)會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的火花,，可能點(diǎn)爆蓄電池內(nèi)部的可爆氣體（特別是剛充好電的蓄電池，因電池內(nèi)可爆氣體較多,，且蓄電池電量足,，斷路時(shí)火花較強(qiáng)烈，爆炸的可能性相當(dāng)大,。）電動(dòng)車在運(yùn)行時(shí)要承受較為強(qiáng)烈的振動(dòng),，因此，應(yīng)對(duì)所有連接的可靠性進(jìn)行考核,，接插件應(yīng)帶 “ 自鎖 " 功能,，防止振動(dòng)和拉動(dòng)時(shí)脫落，對(duì)與蓄電池接線片的連線應(yīng)采取接插件,，并用焊錫將其焊牢,，接插件與連線應(yīng)用壓接方式（也可壓接后再用焊錫焊一遍增加可靠性）。5 ,、防止在陽(yáng)光下暴曬陽(yáng)光下暴曬會(huì)使蓄電池溫度增高,，蓄電池各活性物質(zhì)的活度增加，影響蓄電池使用壽命,。UPS電池 - 放電UPS電池放電時(shí)請(qǐng)將電池溫度控制在-15℃- +50℃的范圍內(nèi),。連續(xù)放電電流請(qǐng)控制在3CA以下（H控制在6ＣA以下）。放電終止電壓依電流的大小而變化,，大體如下所述,。注意放時(shí)，電壓不得低于下述電壓,。放電以后請(qǐng)迅速充電,。如不小心過(guò)放電之后也請(qǐng)立即充電,。安全注意事項(xiàng)1、電池+-端子間不可短路,。（端子間短路可能造成燙傷,、發(fā)煙、火災(zāi)危險(xiǎn),。）2,、不可在密閉容器中充電。（在密閉容器中充電,，容器破裂可能造成人身傷害,。）3、電池不能放置在密閉空間里或火源附近,。（如放置在這些場(chǎng)所,，可能造成爆炸、火災(zāi)危險(xiǎn),。）4,、轉(zhuǎn)矩扳手、扳子等金屬工具,，請(qǐng)用塑料膠帶等進(jìn)行絕緣處理后使用,。(如不進(jìn)行絕緣處理，短路后會(huì)導(dǎo)致?tīng)C傷,、蓄電池破損,、爆炸。)5,、不可對(duì)本蓄電池進(jìn)行分解,、改造。(蓄電池內(nèi)部含有硫酸,，若接觸到眼睛,、皮膚和衣服有可能導(dǎo)致失明或燒傷。)6,、如發(fā)現(xiàn)電槽,、蓋等有龜裂、變形等損傷及漏夜現(xiàn)象,，請(qǐng)更換此蓄電池,。7、請(qǐng)不要使用信那水,、汽油、煤油,、揮發(fā)油等有機(jī)溶劑和液體洗滌劑清潔電池.如果使用上述物質(zhì)可能會(huì)引起電槽或上蓋(ABS樹(shù)脂)出現(xiàn)裂痕,、漏液.8,、請(qǐng)定期更換蓄電池，不要超期使用,。松下蓄電池供方責(zé)任：38AH(含38AH)以上蓄電池,，質(zhì)保期為三年，三年出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問(wèn)題,，免費(fèi)更換全新的同品牌同型號(hào)規(guī)格的蓄電池.非人為質(zhì)量問(wèn)題包括：運(yùn)輸過(guò)程中造成的電池破損,、鼓包、漏液,、電池電壓范圍異常,、接線端子變形等.客戶責(zé)任：1.客戶可憑我公司的采購(gòu)合同編號(hào)，并提供破損蓄電池詳細(xì)照片,，客服通過(guò)驗(yàn)證后立即向客戶免費(fèi)派發(fā)型號(hào)的蓄電池.2.客戶在收到更換的全新蓄電池后,，請(qǐng)立即將損壞的蓄電池發(fā)往供貨公司.親愛(ài)的顧客，感謝您的關(guān)注與支持,。為了我們能夠更好的溝通和擁有愉快的交易,，請(qǐng)購(gòu)物前多花幾分鐘看看下面的文字，祝您購(gòu)物愉快,！一：如何訂貨①隨身手機(jī)和QQ等 跟我們聯(lián)系,；②，把您的要求詳細(xì)描述下,！二：訂貨前請(qǐng)聯(lián)系客服我們嚴(yán)格按照每一位客戶的規(guī)格,，數(shù)量及質(zhì)量要求來(lái)發(fā)貨；請(qǐng)廣大客戶在購(gòu)買前能聯(lián)系在線客服,，協(xié)商好品牌型號(hào)事項(xiàng),。三：關(guān)于價(jià)格本司所有展視商品價(jià)格均為參考價(jià)，商品的實(shí)際價(jià)格問(wèn)題需與我司商議,！我司遵守量大從優(yōu)的原則,，給與優(yōu)惠！四：關(guān)于下單具體收獲方式可以協(xié)商,。五：關(guān)于發(fā)貨我們會(huì)在您付款后*時(shí)間為您發(fā)貨,，按買家的支付先后順序安排發(fā)出。發(fā)貨打包我們都有專人嚴(yán)格檢查商品的質(zhì)量的,，請(qǐng)放心定做,。鄭重聲明：本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝*，假一罰十,，簽訂合同,，并提供增值稅發(fā)票，38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問(wèn)題三年內(nèi)免費(fèi)更換同等型號(hào)的全新電池,，請(qǐng)廣大客戶放心采購(gòu),！網(wǎng)頁(yè)資源有限,，電源解決方案，UPS電源/蓄電池具體型號(hào)報(bào)價(jià),，技術(shù)咨詢（說(shuō)出您的負(fù)載,、預(yù)計(jì)延遲時(shí)間，我們專門的工程師為您配置*的電源解決方案）企業(yè)文化：“追求,、敢為人先,、勵(lì)精圖治、奉獻(xiàn)社會(huì)"是公司十年艱苦創(chuàng)業(yè)實(shí)踐的寫(xiě)照和升華,。“追求"是一種奮發(fā)有為的競(jìng)爭(zhēng)精神,；“敢為人先"是一種藐視任何艱難險(xiǎn)阻的大無(wú)畏氣度；“勵(lì)精圖治"是一種瞄準(zhǔn)目標(biāo),，追求有效治理的志向,；“奉獻(xiàn)社會(huì)"則是我公司對(duì)社會(huì)的一種承諾。經(jīng)營(yíng)理念：以客戶為關(guān)注焦點(diǎn),，傾聽(tīng)客戶的聲音,。快速的服務(wù)行動(dòng),，滿足客戶的合理要求,。以品質(zhì)改善為工作重心。從各種不良中提取品質(zhì)問(wèn)題,。督促相關(guān)部門改善品質(zhì),。確認(rèn)品質(zhì)改善在實(shí)際使用中的效果。以業(yè)務(wù)成長(zhǎng)為終目的,。售前規(guī)劃設(shè)計(jì)增加產(chǎn)品之技術(shù)附加值,。售中展現(xiàn)公司之技術(shù)實(shí)力。售后體現(xiàn)公司對(duì)客戶的呵護(hù),。我們的服務(wù)宗旨是:高度專業(yè)的精神 + 較快的速度 + 好的產(chǎn)品 + 惠的優(yōu)質(zhì)的服務(wù),，北京盛達(dá)綠能科技有限公司全體員工希望與各界朋友真誠(chéng)合作！蓄電池的運(yùn)輸 蓄電池在運(yùn)輸中應(yīng)該注意的事項(xiàng)： 運(yùn)輸車輛必須是符合蓄電池運(yùn)輸規(guī)范的合法車輛,； 車廂內(nèi)環(huán)境必須保持干燥,、清潔，無(wú)雜物,、無(wú)積水,、無(wú)易燃易爆物品，無(wú)有機(jī)溶劑等,；并采取防雨,、防潮措施； 車輛應(yīng)具有良好的減震功能； 蓄電池正立方式堆碼整齊,，其高度不得超過(guò)包裝箱上規(guī)定的層數(shù),； 在搬運(yùn)、運(yùn)輸過(guò)程中,，產(chǎn)品不得受劇烈機(jī)械沖撞和暴曬雨淋，不得倒置,； 在裝卸過(guò)程中,，產(chǎn)品應(yīng)輕搬輕放，嚴(yán)防摔擲,、翻滾,、重壓。蓄電池的使用注意事項(xiàng) 1,、防止過(guò)放電 2,、防止過(guò)充電 3、防止短路 4,、防止連接松動(dòng)和不牢 售后檢測(cè)步驟:接貨清點(diǎn)數(shù)量,，清點(diǎn)數(shù)量必須兩人以上。拆箱,，仔細(xì)觀察電池有無(wú)漏液,，變形，破裂等明顯外觀問(wèn)題,，檢查是否拆組,，外殼底部或側(cè)面是否有金屬異物釘入，編碼改變等人為現(xiàn)象,。登記電池編碼,，按客戶、型號(hào)填寫(xiě)征詢單,，同型號(hào)登記歸類,。分類檢測(cè)，需要放電檢測(cè)的電池貼上標(biāo)簽,，客戶名,，填寫(xiě)編碼組號(hào)，電池出廠月份,，對(duì)于初測(cè)壓差大于0.2伏的電池做電壓拉平處理,，整組充滿后放電，對(duì)于初測(cè)壓差小于0.2伏的電池,，單只電池電壓在12伏以上的直接放電,，放電壓差達(dá)到附表要求的充電做容量檢測(cè)，及時(shí)登記放電數(shù)據(jù)，達(dá)標(biāo)電池標(biāo)“T”充電分類堆放待處理,。檢測(cè)方法:1,、落后電池補(bǔ)充電，首先對(duì)落后電池進(jìn)行單只充電,，單只充電可采用單只充電器或整組充電器串聯(lián)電阻絲進(jìn)行充電,，單只充電高電壓15伏每只（12伏電池）電流5安培以內(nèi)，充平后整組充電檢測(cè)容量,。2,、短路電池檢測(cè)判定，如果初測(cè)電池電壓過(guò)大且有一只低于11.60伏,，恒流充電整只電池發(fā)熱則存在過(guò)放電現(xiàn)象,，如單格發(fā)熱則屬短路，如果初測(cè)電壓在11.60以上充電過(guò)快或放電在1分鐘以內(nèi)則屬短路電池,。3、將充滿電的電池按照2小時(shí)率檢測(cè)放電,，轉(zhuǎn)化為25°C時(shí)的容量小于等于額定容量的30﹪，可判定該組存在短路電池,。4、斷格電池,，仔細(xì)測(cè)量每只電池的開(kāi)路電壓,，一般在11.80伏左右，對(duì)電壓較低的電池進(jìn)行短路打火放電,，若打火無(wú)火花則可判定該電池?cái)喔?用充電器串聯(lián)電阻絲進(jìn)行充電，用萬(wàn)用表測(cè)量電壓，電壓直接飆高則判定斷格,。5,、漏液電池的檢測(cè)與判定,，做外觀檢查，找出滲酸漏液部位,；撬開(kāi)蓋片看有無(wú)漏液痕跡，然后打開(kāi)安全閥在充電過(guò)程中觀察內(nèi)部有無(wú)流動(dòng)電解液,；檢查接線端子處的滲酸,，鑿開(kāi)色膠檢查“O”型圈是否完好,；檢查10AH，12AH帶焊接頭電池的底殼部位是否破裂,，用萬(wàn)用表測(cè)量凹坑與焊接頭有電壓形成回路判定為有洞。 對(duì)于無(wú)法確定原因的電池可以打電話查找退貨原因再做解剖分析。鉛酸蓄電池常見(jiàn)故障1,、電池漏液常見(jiàn)的漏夜現(xiàn)象：一是上蓋與底槽之間密封不好或因碰撞，封口膠開(kāi)裂造成,，二是安全閥滲酸漏液,；三接線端處滲酸漏液,；四其他部位出現(xiàn)滲酸漏液,。檢查與處理方法：先作外觀檢查,，找出滲酸漏液部位,。取開(kāi)蓋板查看安全閥周圍有無(wú)滲酸漏液痕跡,，再打開(kāi)安全閥檢查電池內(nèi)部有無(wú)流動(dòng)的電解液。完成上述工作之后,，若未發(fā)現(xiàn)異常,，因做氣密性檢查（放入水中充氣加壓，觀察電池有無(wú)氣泡產(chǎn)生并冒出,，有氣泡則說(shuō)明有滲酸漏液）,。后在充電過(guò)程中，觀察有無(wú)流動(dòng)的電解液產(chǎn)生,，若有則說(shuō)明是生產(chǎn)原因,。充電過(guò)程中,，有流動(dòng)的電解液應(yīng)將其抽盡,。2．變形故障現(xiàn)象蓄電池變形不是突發(fā)的,，往往是有一個(gè)過(guò)程的。蓄電池在充電到容量的80%左右進(jìn)入高電壓充電區(qū)。這時(shí)，在正極先析出氧氣，氧氣通過(guò)隔板中的孔,，到達(dá)負(fù)極,。在負(fù)極板上進(jìn)行氧復(fù)活反應(yīng)：?? 2Pb+O2=2PbO+H2O+Q?? PbO+H2SO4=PbSO4+H2O+Q反應(yīng)時(shí)產(chǎn)生熱量,，當(dāng)充電容量達(dá)到90%時(shí),，氧氣發(fā)生速度增大，負(fù)極開(kāi)始產(chǎn)生氫氣,。大量氣體的增加是蓄電池內(nèi)壓超過(guò)開(kāi)閥壓,，安全閥打開(kāi),，氣體逸出，終表現(xiàn)為失水。?? 2H2O=H2+O2隨著蓄電池循環(huán)次數(shù)的增加，水分逐漸減少，結(jié)果蓄電池出現(xiàn)如下情況：  （1）氧氣“通道”變得暢通，正極產(chǎn)生的氧氣很容易通過(guò)“通道”到達(dá)負(fù)極,。  （2）熱容減小,，在蓄電池中熱容大的是水。水損失后,，蓄電池?zé)崛荽蟠鬁p小,，產(chǎn)生的熱量使蓄電池溫度升高很快。  （3）由于失水后蓄電池中超細(xì)玻璃纖維隔板發(fā)生收縮現(xiàn)象,，使之與正負(fù)板的附著力變差,，內(nèi)阻變大，充放電過(guò)程發(fā)熱量增大,。經(jīng)過(guò)上述過(guò)程,，蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生的熱量只能經(jīng)過(guò)電池槽散熱。如散熱量小于發(fā)熱量即出現(xiàn)溫度上升,，使蓄電池析氣過(guò)電位降低,，析氣量增大，正*量的氧氣通過(guò)“通道”,，在負(fù)表面反應(yīng),，發(fā)出大量的熱量使溫度快速上升。形成惡性循環(huán)導(dǎo)致“熱失控”,，發(fā)生變形,。故障的檢查和處理一組電池（3只）同時(shí)變形，先作電壓檢查,。如果電壓基本正常,。還應(yīng)測(cè)量單格電壓判斷是否短路，無(wú)短路則說(shuō)明變形是過(guò)充電產(chǎn)生“熱失控”所致,。應(yīng)著重檢查充電器的充電參數(shù),。電壓偏高（44.7V以上的）無(wú)過(guò)充保護(hù)或涓流轉(zhuǎn)換電流偏低的，要求更換充電器,。3．短路故障現(xiàn)象電池電壓下降2的整數(shù)倍故障的檢查和處理用萬(wàn)用表檢測(cè)電池單格電壓，短路電池報(bào)廢4．?dāng)嗦饭收犀F(xiàn)象充不進(jìn)電,，放不出電故障的檢查和處理用萬(wàn)用表檢測(cè)電池電壓,，若為0，經(jīng)打火無(wú)火花,，充不進(jìn)電,，即為斷路。斷路電池報(bào)廢5．反極故障現(xiàn)象用萬(wàn)用表檢測(cè)電池電壓出現(xiàn)負(fù)植故障的檢查和處理先將電池放電至0伏,，再用維護(hù)充電器將電池充滿電6．不可逆硫酸鹽化   （1）,、故障現(xiàn)象極板硫酸鹽化是蓄電池常見(jiàn)的故障,，許多蓄電池失效也是因這一故障而發(fā)生的。極板硫酸鹽化主要表現(xiàn)為：充電時(shí)電壓很快上升,，過(guò)早析出氣體,，溫度上升快；放電時(shí)電壓下降快,，容量小,。  （2）、故障的檢查和處理 產(chǎn)生極板不可逆硫酸鹽化原因歸結(jié)如下：      a,、存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng),，自放電率高，未對(duì)其進(jìn)行維護(hù)充電,。 b,、放電后未對(duì)其進(jìn)行及時(shí)充電。 c,、長(zhǎng)時(shí)間處于欠充電狀態(tài),。 d、過(guò)放電,。 e,、干涸或加入的電解液濃度過(guò)高。蓄電池產(chǎn)生不可逆硫酸鹽化時(shí),，應(yīng)根據(jù)其程度的輕重進(jìn)行修復(fù),。   鹽化較輕者，對(duì)其進(jìn)行一般的活化充電（即均衡充電）,，就可以恢復(fù)正常,。具體方法如下： 恒壓限流充電：*階段0.18C2A充電到2.7V/單格充電12-24小時(shí)。恒流電*階段：0.18C2A充電到2.4V/單格,，第二階段：0.05C2A充電5-12小時(shí),。 鹽化較重者，需要使用專業(yè)修復(fù)儀器對(duì)電池進(jìn)行修復(fù),，再作容量試驗(yàn),。直到電池容量恢復(fù)。7．單只落后  （1）,、故障現(xiàn)象串聯(lián)蓄電池組的均衡性是一個(gè)世界性的難題,，使用過(guò)程中總會(huì)有“落后”蓄電池存在。其原因是多種多樣的,，有生產(chǎn)原因,，也有原材料的原因和使用的原因等。  （2）、故障的檢查和處理首先將電池進(jìn)行一般性的維護(hù)充電,，然后用2小時(shí)率電流放電,。放電過(guò)程中不斷地測(cè)量電池的電壓，將放電容量不足的“落后”電池選出來(lái)給予處理,。先補(bǔ)加1.050的稀硫酸至剛好看到有流動(dòng)電解液出現(xiàn),，再繼續(xù)充電12-15小時(shí)。充電時(shí)注意電池的溫度不要超過(guò)50℃,。充電結(jié)束后,，靜置0.5-4小時(shí)，重作2小時(shí)率放電,。放電過(guò)程中,，測(cè)量單格電壓的數(shù)值，若放電時(shí)間達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)或者單格電壓到了1.6V,，放電時(shí)間與正常單格電池相差較大者（出廠三個(gè)月相差5分鐘以上,，6個(gè)月相差8分鐘以上，9個(gè)月相差10分鐘以上,，13個(gè)月相差15分鐘以上）,，則還需重復(fù)上述充放電程序操作，直到符合要求為止,。 若是重復(fù)充放循環(huán)后,，電池容量無(wú)明顯上升或仍為0V左右低壓，這種電池一般有短路存在,，或活性物質(zhì)嚴(yán)重脫落軟化,，嚴(yán)重不可逆硫酸鹽化等，無(wú)法修復(fù),，應(yīng)作報(bào)廢處理,。對(duì)符合要求者可以繼續(xù)使用的電池，但應(yīng)在恒壓15V/只的充電條件下,，抽盡流動(dòng)的電解液,，擦干凈電池表面，安上帽閥,，用PVC）粘合劑將面板粘合好,。8．活性物質(zhì)脫落故障現(xiàn)象電池的電解液呈現(xiàn)渾濁帶有紅褐色故障的檢查和處理檢測(cè)電池容量是否正常，容量不足予以報(bào)廢9．新電池電壓降得快  （1）,、故障現(xiàn)象新電池裝車,、起動(dòng)時(shí)電壓降得快。  （2）,、故障的檢查和處理檢查儀表顯示電壓與電池容量是否相符。 儀表顯示的電壓與電池容量關(guān)系不符合上表時(shí)，應(yīng)要求廠家調(diào)整,。 檢查蓄電池連接線是否可靠,，有無(wú)短路和連接不可靠等。有則排除之,。檢查電動(dòng)車起動(dòng)和運(yùn)行電流是否過(guò)大,，若是過(guò)大（起動(dòng)電流在15A以上，運(yùn)行時(shí)的電流6A以上）應(yīng)調(diào)整控制器限流值或?qū)﹄姍C(jī)進(jìn)行檢查修理,。檢查蓄電池容量是否偏低,，若是偏低，應(yīng)對(duì)電池進(jìn)行充放電,。10．電池充不進(jìn)電  （1）,、故障現(xiàn)象首先檢查充電回路的連接是否可靠，檢查連線與插頭接觸是否完好,，認(rèn)真檢查插座和插頭是否有“打火”燒弧現(xiàn)象,，有無(wú)線路損傷斷線等。檢查充電器有無(wú)損壞,，充電參數(shù)是否符合要求：即初期充電電流達(dá)到1.6-2.5A/只,；高充電電壓達(dá)到14.8-14.9V/只，充電浮充電轉(zhuǎn)換電流達(dá)0.3-0.4A/只,，浮充電壓達(dá)到14.0-14.4V/只,。查看電池內(nèi)部是否有干涸現(xiàn)象，即電池是否缺液嚴(yán)重,。還應(yīng)檢查極板是否存在不可逆硫酸鹽化,。極板的不可逆硫酸鹽化，可通過(guò)充放電測(cè)量其端電壓的變化來(lái)判定,。在充電時(shí),，電池的電壓上升特別快，某些單格電壓特別高,，超出正常值很多,；放電時(shí)電壓下降特別快，電池不存電或存電很少,。出現(xiàn)上述情況,，可判斷電池出現(xiàn)不可逆硫酸鹽化。  （2）,、故障的檢查和處理先將充電回路連接牢固,，充電器不正常的應(yīng)更換。干涸的電池應(yīng)補(bǔ)加純水或1.050的硫酸,，進(jìn)行維護(hù)充電,、放電恢復(fù)電池容量,。如果發(fā)現(xiàn)有不可逆硫酸鹽化，應(yīng)進(jìn)行均衡充電恢復(fù)容量,。干涸的電池加液后的維護(hù)充電,，應(yīng)控制大電流1.8A，充電10-15小時(shí),，三只電池的電壓均在13.4V/只以上為好,。如果電池之間電壓差別超過(guò)0.3V，說(shuō)明電池已經(jīng)出現(xiàn)不同步的不可逆硫酸鹽化,。對(duì)于發(fā)生不可逆硫酸鹽化的電池,，需要更換整組電池或激活電池11．充電器一充就燒的檢查與處理此種故障的檢查，首先檢查蓄電池連接是否正確,，是否存在反極,；另外察看蓄電池充電插座極性座極性是否接反，充電器極性是否接反,，造成過(guò)放電后轉(zhuǎn)極,。再檢查電池充電座或連線有、無(wú)短路現(xiàn)象,，反極短路必須排除,。電池已充電反極，對(duì)此先將其放完電（放電時(shí)溫度控制在50℃以上）,，再維護(hù)充電器連續(xù)充電15-18h,，使電壓恢復(fù)正常后作放電檢查反復(fù)進(jìn)行2-3次，容量恢復(fù)正常后即可投入使用,，容量不足84min作報(bào)廢處理,。12．電動(dòng)自行車存放一段時(shí)間電池不存電的檢查和處理  （1）首先查看車鎖是否關(guān)斷。未關(guān)斷時(shí),，控制器儀表等仍處于工作狀態(tài),，有小電流放電（約30mA-150mA）。時(shí)間一長(zhǎng),，在1-4周的時(shí)間就會(huì)將電池*放電甚至過(guò)放電,。  （2）檢查電動(dòng)車電源部位絕緣是否良好：檢查時(shí)，可用毫/安表*萬(wàn)用表的毫安檔）串聯(lián)在電池的回路中,，關(guān)斷車鎖,，看是否有微小電流通過(guò)。  （3）測(cè)量蓄電池的端電壓是否*,，測(cè)試蓄電池的自放電性能是否存在自放電過(guò)大的故障,。  （4）電池在存放過(guò)程中兩個(gè)月以內(nèi)補(bǔ)充充電一次。防止自放電影響電池使用性能,。13．電池充不進(jìn)電的檢查與處理  （1）首先檢查充電回路的連接是否可靠,，檢查連線與插頭接觸是否完好,，認(rèn)真檢查插座和插頭有否“打火”燒弧現(xiàn)象，有無(wú)線路損傷斷線等,。  （2）檢查充電器有無(wú)損壞,，充電參數(shù)是否符合要求。  （3）后查看電池內(nèi)部是否有干涸現(xiàn)象,，即電池缺陷液嚴(yán)重。  （4）還應(yīng)檢查極板是否存在不可逆轉(zhuǎn)硫酸鹽化：極板不可逆轉(zhuǎn)硫酸鹽化,，可能過(guò)充放電測(cè)其端電壓的變化來(lái)判定,。在充電時(shí)，電池的電壓上升特別快,，某些單格電壓特別高,，超出正常很多；放電時(shí)電壓下降特別快,，電池不存電或存電很少,。出現(xiàn)上述情況可判斷電池出現(xiàn)不可逆轉(zhuǎn)硫酸鹽化。  （5）上述故障的處理：先將充電回路連接牢固,，充電器不正常應(yīng)更換,。干涸的電池應(yīng)補(bǔ)加純水或1.050的硫酸進(jìn)行維護(hù)充放電。如果發(fā)現(xiàn)有不可逆硫酸鹽化,，應(yīng)進(jìn)行均衡充電,。干涸電池加液后的維護(hù)充電就控制大電池1.8A充電10～15小時(shí)，三只電池的電壓約在13.4V/只以上為好,。如果電池之間電壓差別較大,，先將其放電到終止電壓，再作維護(hù)充電,、放電,。不可逆硫酸鹽化的電池補(bǔ)加液以后（剛好出現(xiàn)流動(dòng)電解液）用0.05-0.15C2A的電流充電20h左右，然后1.5A電流放電,，放電終止電壓10.5V/只,，反復(fù)1-3次直到消除不可逆硫酸鹽化，電池容量恢復(fù)正常為止,。然后抽盡流動(dòng)電解液,，蓋上帽閥等即可重復(fù)投入使用。