您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 國(guó)標(biāo) |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電氣 | 主要用途 | UPS專用 |
產(chǎn)品應(yīng)用：
不間斷電源
電力系統(tǒng)
鐵路信號(hào)系統(tǒng)
應(yīng)急照明及保安系統(tǒng)
電動(dòng)工具,、電動(dòng)玩具
程控交換機(jī)
產(chǎn)品分類品牌分類
-
科電蓄電池 HE蓄電池 賽能蓄電池 CTM蓄電池 UTB蓄電池 耐持蓄電池 NPP蓄電池 精衛(wèi)蓄電池 美時(shí)威蓄電池 諾華蓄電池 宇泰蓄電池 通力源蓄電池 皓誠(chéng)蓄電池 SSB蓄電池 圣豹蓄電池 光合硅能蓄電池 森雷特蓄電池 威達(dá)蓄電池 德際蓄電池 鼎好蓄電池 OTE蓄電池 CRB蓄電池 勁昊蓄電池 萬心蓄電池 拉普特蓄電池 艾博特蓄電池 奧亞特蓄電池 商宇蓄電池 廣隆蓄電池 鴻寶蓄電池 EVADA蓄電池 東晟蓄電池 誠(chéng)穩(wěn)蓄電池 聚能蓄電池 儲(chǔ)霸蓄電池 西力蓄電池 長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池 MCA蓄電池 MAX蓄電池 紅太陽(yáng)蓄電池 聚盛能蓄電池 汗血馬蓄電池 燈塔蓄電池 勁博蓄電池 愛克賽蓄電池 能特蓄電池 HTB蓄電池 天力蓄電池 賽達(dá)蓄電池 冠通蓄電池 OTP蓄電池 CGB（長(zhǎng)光）蓄電池 驅(qū)動(dòng)力蓄電池 金源星蓄電池 飛碟蓄電池 美陽(yáng)蓄電池 寶加利蓄電池 宇力達(dá)蓄電池 泰斯特蓄電池 昊能蓄電池 銀泰蓄電池 南都蓄電池 儒雅蓄電池 威艾特蓄電池 閩華蓄電池 美力特蓄電池 力得蓄電池 礦森蓄電池 可可蓄電池 恩科蓄電池 海湖蓄電池 濱松蓄電池 博牌蓄電池 大華蓄電池 *蓄電池 艾佩斯蓄電池 賽力特蓄電池 賽特蓄電池 洛奇蓄電池 伊電蓄電池 太行蓄電池 瑞達(dá)蓄電池 中達(dá)電通蓄電池 威神蓄電池 三瑞蓄電池 金源環(huán)宇蓄電池 環(huán)宇蓄電池 歐迪森蓄電池 昕能蓄電池 圣能蓄電池 捷隆蓄電池 金悅城蓄電池 恒力蓄電池 美洲豹蓄電池 新源蓄電池 東洋蓄電池 矩陣蓄電池 奧冠蓄電池 藍(lán)肯蓄電池 戴思特蓄電池 鳳凰蓄電池 派士博蓄電池 風(fēng)帆蓄電池 科華蓄電池 科士達(dá)蓄電池 光宇蓄電池 寶迪蓄電池 樂珀?duì)栃铍姵?/a> 奧特多蓄電池 理士蓄電池 山特蓄電池 鴻貝蓄電池 復(fù)華蓄電池 八馬蓄電池 一電蓄電池
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
捷隆蓄電池NP80-12 12V80AHUPS！
我國(guó)鉛酸蓄電池回收市場(chǎng)龐大
鉛是一種對(duì)人體危害*的重金屬,，鉛及其化合物進(jìn)入人體后,，可能對(duì)神經(jīng)、造血,、消化,、腎臟、心血管和內(nèi)分泌等多個(gè)系統(tǒng)造成危害,，甚至引起鉛中毒。
我國(guó)是大的鉛酸蓄電池生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó),。根據(jù)江瀚咨詢發(fā)布的《中國(guó)鉛酸蓄電池行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資前景分析報(bào)告》：2017年,，我國(guó)金屬鉛的產(chǎn)量為472萬噸，約占鉛總產(chǎn)量的44%,。歐,、美、日等發(fā)達(dá)國(guó)家廢舊鉛酸蓄電池有組織的回收率已經(jīng)超過90%,，而我國(guó)有組織的回收率不到30%,。
隨著市場(chǎng)需求的不斷擴(kuò)大，我國(guó)已經(jīng)成為大的鉛酸蓄電池市場(chǎng),，而每年產(chǎn)生的廢舊鉛酸蓄電池的數(shù)量也超過300萬噸,。數(shù)量多且呈不斷增長(zhǎng)的狀態(tài)，廢舊鉛酸蓄電池回收的市場(chǎng)潛力不容小覷,。每塊電池中,，鉛極板占74%的份額，硫酸占4%,，塑料占20%,。
資料來源：江瀚咨詢
二、鉛酸蓄電池回收面臨的困境
就在2018年5月,，*消費(fèi)品工業(yè)司對(duì)江蘇理士電池有限公司進(jìn)行了約談,，發(fā)現(xiàn)江蘇理士電池有限公司存在嚴(yán)重違反《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》的問題，包括未經(jīng)法定排污口排放廢水被當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門處罰,、部分涉鉛生產(chǎn)車間未按要求進(jìn)行封閉,、生產(chǎn)區(qū)域與非生產(chǎn)區(qū)域沒有嚴(yán)格分開、職工血鉛檢測(cè)次數(shù)不足等,。類似鉛酸蓄電池生產(chǎn)環(huán)節(jié)產(chǎn)生污染的現(xiàn)象并非個(gè)例,。受經(jīng)濟(jì)效益和技術(shù)條件制約,，涉重危廢處置能力與實(shí)際產(chǎn)生量相比相形見絀。企業(yè)產(chǎn)生的含鉛危廢存在無處可去,、超期堆放甚至非法轉(zhuǎn)移等問題,，成為涉重企業(yè)環(huán)境安全監(jiān)管的重點(diǎn)和難點(diǎn)。
由于回收能力有限,、監(jiān)管存在漏洞等原因,，相當(dāng)一部分廢舊電池流向了“黑市”。而目前廢舊鉛酸蓄電池回收行業(yè)的無序狀況依然存在,，全國(guó)仍有一半以上的省份缺少具有廢舊鉛酸蓄電池回收處置資質(zhì)的單位,。目前，在廢舊鉛酸蓄電池回收領(lǐng)域已經(jīng)形成了“劣幣驅(qū)逐良幣”的局面,。一些非法“小作坊”以幾乎*的不當(dāng)優(yōu)勢(shì)和正規(guī)企業(yè)搶生意,。
三、“劣幣驅(qū)逐良幣”的原因分析
那么,，廢舊鉛酸蓄電池回收領(lǐng)域?yàn)楹涡纬?ldquo;劣幣驅(qū)逐良幣”的局面?
1,、正規(guī)回收處理企業(yè)生產(chǎn)成本高。
在固定資產(chǎn)投資中,，公司環(huán)保設(shè)備占40%,，加上運(yùn)維、折舊等因素,，環(huán)保成本占再生鉛回收總成本的20%以上,。而非法“小作坊”靠一把斧、一個(gè)爐子就夠了,，幾乎*,，這樣他們就可以大幅提高收購(gòu)價(jià)格，和正規(guī)企業(yè)搶生意,。
2,、部門之間沒有形成齊抓共管的合力。
廢舊鉛酸蓄電池面廣量大,，相關(guān)部門單打獨(dú)斗難有作為,，當(dāng)前正規(guī)的汽車4S店廢舊鉛酸蓄電池回收相對(duì)較為規(guī)范，但汽車維修點(diǎn)布局散亂,、規(guī)模不一,、數(shù)量眾多，這也加大了管理部門的監(jiān)管難度,。
3,、消費(fèi)者回收意識(shí)弱。
由于消費(fèi)者對(duì)廢舊鉛酸蓄電池的危害性認(rèn)識(shí)不足，也就不能積極主動(dòng)地參與廢舊鉛酸蓄電池的回收處理,，致使生活中許多電池回收設(shè)備形同虛設(shè),。另外，不少消費(fèi)者對(duì)非法回收渠道也沒有抵制意識(shí),。
四,、加強(qiáng)生產(chǎn)責(zé)任監(jiān)管迫在眉睫
2017年7月，國(guó)家*召開鉛酸蓄電池生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度實(shí)施方案研討會(huì),，討論了完善統(tǒng)計(jì),、核查、評(píng)價(jià),、監(jiān)督和目標(biāo)調(diào)節(jié)等制度的方法和途徑,，提出回收利用目標(biāo)和分解落實(shí)方案。為了促進(jìn)鉛酸蓄電池規(guī)范回收利用,，目前一些地方政府,、社會(huì)組織、企業(yè)等正在通過不同層面積極推行落實(shí)鉛酸蓄電池生產(chǎn)責(zé)任延伸制,。
原標(biāo)題:廢舊鉛酸蓄電池回收,，為何“劣幣驅(qū)逐良幣”？
捷隆蓄電池NP80-12 12V80AHUPS,！