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更新時間：2019-07-02 11:32:27瀏覽次數(shù)：212
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賽特蓄電池BT-HSE-80-12 12V80AH直流屏！
2過度充電的影響
*過充電狀態(tài)下,，正極因析氧反應(yīng),，水被消耗，ｈ＋增加,，從而導(dǎo)致正極四周酸度增加,，板柵腐蝕加速，使板柵變薄加速電池的腐蝕,，使電池容量降低,；同時因水損耗加劇，將使蓄電池有干涸的危險，從而影響蓄電池壽命,。
3福建賽特蓄電池過度放電的影響
蓄電池過度放電主要發(fā)生在交流電源停電后,，蓄電池長時間為負(fù)載供電。當(dāng)蓄電池被過度放電到其電壓過低甚至為零時,，會導(dǎo)致電池內(nèi)部有大量的硫酸鉛被吸附到蓄電池的陰極表面,，在電池的陰極造成“硫酸鹽化”。硫酸鉛是一種盡緣體,，它的形成必將對蓄電池的充,、放電性能產(chǎn)生很大的負(fù)面影響，因此在陰極上形成的硫酸鹽越多,，蓄電池的內(nèi)阻越大,，電池的充、放電性能就越差,，蓄電池的使用壽命就越短。
4小電放逐電條件的影響
在小電放逐電下形成的硫酸鉛顆粒的尺寸遠(yuǎn)比大電放逐電條件下的尺寸大,，就是說在大電流條件下晶體形成的速度要比小電流條件下慢,，晶體來不及生長就很快被氧化還原了，因而顆粒比較小,，而在小電流條件下,，較大的硫酸鉛晶體就不輕易被還原。如硫酸鉛晶體*得不到清理,，必然會影響蓄電池的容量和使用壽命,。因此對蓄電池在實際放電電流下運行的容量應(yīng)有一個正確的計算。
5不均衡性充放電的影響
有關(guān)的研究結(jié)果表明：板柵不同部位合金成分與結(jié)構(gòu)的分布有所不同,，因而會導(dǎo)致板柵電化學(xué)性能的不均衡性[2],，這種不均衡性又會使在浮充和充、放電狀態(tài)下的電壓產(chǎn)生差異,，且會隨著充,、放電的循環(huán)往復(fù)，使這種差異不斷增大,，形成所謂的“落后電池（蓄電池失效）”,。目前國內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)要求，在一組電池中大浮充電壓的差異應(yīng)≤50mv,，而發(fā)達(dá)國家的標(biāo)準(zhǔn)是≤20mv,，所以應(yīng)重視并減小浮充狀態(tài)下蓄電池運行電壓的差異。
6熱失控現(xiàn)象
由于福建賽特閥控鉛酸蓄電池采用貧液設(shè)計,，電池中灌注的電解液都吸附在玻璃纖維板上,，當(dāng)充電電流增大時，就需要通過安全閥來開釋氣體，因而造成了蓄電池失水,、內(nèi)阻增大,、容量衰減并在充、放電過程中產(chǎn)生大量的熱量,，這些熱量如來不及擴散使溫度劇增,，就會形成熱失控。熱失控產(chǎn)生的原因還有沒及時減小浮充電壓,、安全閥不嚴(yán)或開閥壓過低等等,，在熱失控嚴(yán)重的情況下假如放電，有可能使蓄電池瞬間電壓驟降和蓄電池殼體溫度上升至70℃～80℃,，因此對熱失控的題目必須引起高度的重視,。
7*浮充電的影響
? 賽特蓄電池在*浮充電狀態(tài)下，只充電而不放電,，勢必會造成蓄電池的陽極極板鈍化,，使蓄電池內(nèi)阻增大，容量大幅下降,，從而造成蓄電池使用壽命縮短,。
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