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寶迪蓄電池6-GFM-150 12V150AH直流屏,！
自2002年以來,，山東Z、J等500kV老變電站已經(jīng)將原來的固定防酸蓄電池更換為閥控式鉛酸蓄電池,，J站更換為美國“豹牌”POWER系列PRC－2450XCGFM－II蓄電池兩組,，每組104只，根據(jù)廠家說明書建議于2005年5月下旬進(jìn)行了核容測試試驗,。
2002年底投產(chǎn)的500kVCQ站,、LC站采用德國制造的RETARDANT(德國陽光)蓄電池，分別于2005年7,、8月進(jìn)行了核容測試試驗,，結(jié)果現(xiàn)狀不理想,試驗發(fā)現(xiàn)許多不合格蓄電池,通過試驗檢查，蓄電池的維護(hù)與環(huán)境的不合適,，造成部分蓄電池的使用壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到規(guī)定要求,，僅僅在不到兩年的時間里,，500kV變電站已經(jīng)有近30只電池電池柵極反應(yīng)（腐蝕）加速,，壽命縮短而報廢,。
這種情況在其它地方屢見不鮮,例如河北某公司曾有兩組閥控鉛酸蓄電池,因本身質(zhì)量問題,在夏季因熱天氣報廢,當(dāng)時多只電池鼓肚變形?？s短壽命的主要因素為：雖然電力系統(tǒng)已經(jīng)是全部使用閥控式鉛酸蓄電池,但是蓄電池室仍然沿襲«電力設(shè)備典型消防規(guī)程»中對固定防酸隔爆式鉛酸蓄電池的做法設(shè)計,沒有考慮到閥控式蓄電池的特點及對溫度的要求,免維護(hù)決不是不維護(hù),而是它是對現(xiàn)場管理,、環(huán)境要求嚴(yán)格；
溫度過高,，電池柵極反映加快，加速老化,；溫度過低,，電池容量降低，浮充電壓高,，同樣因為柵極反映加快,，加速老化；同時,，浮充電壓低,，電池工作在欠充狀態(tài)，導(dǎo)致硫酸鉛的堆積,，電池容量下降,，電池壽命縮短。因此本文就變電站的蓄電池維護(hù)分析,為延長蓄電池的使用壽命提供參考,。
蓄電池的使用壽命與嚴(yán)格使用方法有密切關(guān)系
閥控式鉛酸蓄電池具有許多傳統(tǒng)GG型開口式鉛酸蓄電池,、GGF型固定防酸隔爆式鉛酸蓄電池不具備的優(yōu)點，例如安裝整潔,、簡單,、無需調(diào)配電解液，無硫酸傷人及爆炸的危險,、原則上不需要進(jìn)行均衡充電,、因閥控式啟動壓力為1.5個大氣壓，高達(dá)99%的水汽復(fù)合率,，有效減低內(nèi)部氣體產(chǎn)生,，運(yùn)行及維護(hù)時無氫氣與氧氣析出等，但同時對環(huán)境條件的要求也更為嚴(yán)格,。
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