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即電池在充電時,正極板產(chǎn)生的氧氣又復(fù)合為H2O,,重新回到系統(tǒng)中,,實現(xiàn)電池內(nèi)部氧的循環(huán)復(fù)合。而負(fù)極亦因生成PbSO4而使極化電位降低,,從而達到負(fù)極不析氫,,同時電池在充電過程中負(fù)極生成的PbSO4被重新還原成海綿狀鉛:因而閥控式密封鉛酸電池可以實現(xiàn)密封,,無需添加水,。這就是免維護電池*的內(nèi)部氧循環(huán)反應(yīng)機理,在這種理想情況下,,在電池的充電過程,,電解液中的水幾乎不損失,因此在電池的在使用過程中可達到不需要加水的目的,。但在實際應(yīng)用中,,電池失水除了上述所提到的電池電壓、壓力閥的原因之外,,還與電池的生產(chǎn),、維護有關(guān)。首先,,免維護電池是在“貧液”狀態(tài)下工作的,,其氣體復(fù)合效率應(yīng)接近100%。如果制造工藝中或者在維護中,,電池處于“富液”狀態(tài),,會使隔板中O2的通道阻塞,氣體復(fù)合效率降低,,電池內(nèi)壓力增大,,特別是在安全閥性能不良情況下,失水更加嚴(yán)重,,經(jīng)過一段時期后,,電池會失水而干涸。其次,,若使用環(huán)境溫度過高,,則在環(huán)境溫度增加的同時,畜電池的內(nèi)阻將減小,,如未調(diào)整浮充電壓而保持充電電壓的恒定,,必使電池的充電電流增大。輕者,,將使電解水反應(yīng)加劇,,析氣速度加快,失水也必然增加。重者可能引起過充電,,導(dǎo)致氧循環(huán)失效,,致使電池工作溫度上升,嚴(yán)重時可使電解液干涸 ,、熔化甚至爆炸,。。
使用了2年5個月,, 電眼蓋(檢視窗)顯示缺水了,。
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