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| 參考價(jià) | ￥13 |
| 訂貨量 | 1 |
更新時(shí)間：2019-06-26 09:22:29瀏覽次數(shù)：162
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 國標(biāo) |
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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電氣 | 主要用途 | UPS專用 |
宇泰蓄電池6FM-5 12V5AH總代理報(bào)價(jià)！
產(chǎn)品簡介：
護(hù)簡單
充電時(shí)蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣根本被極板吸收復(fù)原成電解液,，根本沒有電解液減少現(xiàn)象,，無需補(bǔ)水，維護(hù)簡單（但有必要停止定期檢查總電壓及外觀）,。
持液性高
電解液完整吸收于AGM隔板中,，堅(jiān)持不活動(dòng)狀態(tài)，所以 正常的操作狀況下,，即便側(cè)放也可運(yùn)用（但不能倒置）,。
平安性高
充電操作失誤惹起產(chǎn)生過多的氣體，內(nèi)部壓力過高時(shí),，自動(dòng)排出過剩氣體,，氣壓到達(dá)正常值時(shí)平安閥自動(dòng)閉合，避免電池的決裂,。
宇泰蓄電池采用電池化成方式,，電池組裝后，注入過量的稀電解液,，采
用普通電池通常的化成充電方式，化成完畢后,，以一定的真空度吸出多余的電 解液,，再停止調(diào)整充電，以樹立電池內(nèi)部的"氧循環(huán)"體系,，完成后再停止密 封,，即成密封式鉛酸電池。
規(guī)格闡明
陽極板及陰極板陽極板及陰極板是由特種鉛鈣臺(tái)金制成的板柵和具有活性的物質(zhì)構(gòu)成的,。
隔板隔板采用具有優(yōu)秀的離子導(dǎo)電性以及很好地耐熱耐酸性能的特種玻璃纖維制成,，在滿足上述各種請(qǐng)求的同時(shí)可以緊靠極板上的活性物質(zhì),，避免其零落，使電池具有較長的循環(huán)壽命,。另外,，能夠很好的吸收?qǐng)?jiān)持電解液。由于電解液被吸收于極板和隔板中,，放電性能不受各種運(yùn)用方向影響,。
排氣閥當(dāng)電油內(nèi)壓超越額定值時(shí)，排氣閥自動(dòng)翻開,，放出電池內(nèi) 的氣體,，恢恢復(fù)有壓力，避免電油決裂,。內(nèi)壓正常后,，閥 也恢復(fù)，電池重新處于密封狀態(tài),。同時(shí)兼有避免外部氣體 進(jìn)入電池的作用,。
電槽、中蓋,、上蓋均采用有足夠強(qiáng)度的優(yōu)質(zhì)ABS臺(tái)成樹脂制成,，能夠依據(jù)客 戶需求做契合UL規(guī)范的各種阻燃等級(jí)的油殼。
蓄電池每半年維護(hù)一次,，維護(hù)時(shí)翻開密封加注純水(蒸餾水)至電 解液過量,，停止通常的維護(hù)充電后，丈量各電池單元內(nèi)電解液密度,，并調(diào)整至 規(guī)范,，用一定的真空度吸出多余的電解液，再停止調(diào)整充電,，以樹立電池內(nèi)部 的"氧循環(huán)"體系,，完成后再停止密封。
本創(chuàng)造具有的積極效果有
1. 經(jīng)過對(duì)雙極型極板正極外表的電極修飾處置,，有效進(jìn)步了正極一面基板和導(dǎo) 電針的防腐蝕才能,，采用不同的電極修飾方式，能夠使電極基板和導(dǎo)電針的 防腐才能到達(dá)3-8年的運(yùn)用壽命請(qǐng)求,。
2. 由于在電極基板上設(shè)置了導(dǎo)電針和導(dǎo)電柱,，當(dāng)電池充電時(shí)，電荷經(jīng)過導(dǎo)電針 和導(dǎo)電柱進(jìn)入每個(gè)電池單元,，平均散布于每塊極板外表,，利于在初充電時(shí)即 停止大電流充電，縮短充電時(shí)間。當(dāng)電池放電時(shí),，相臨電池單元所產(chǎn)生的電 流能夠經(jīng)過導(dǎo)電針及導(dǎo)電柱分路傳輸,，而無需經(jīng)過五層構(gòu)造內(nèi)的電極外表 如二層硫酸鉛絕緣層和一層氧化鉛半導(dǎo)體層，降低了電極外表放電電流密度,， 降低了電極硫酸鹽化的發(fā)作機(jī)率,，降低了電極發(fā)熱的可能性。從基本上處理 了單個(gè)電池單元電阻增高影響其它電池單元放電,，及單個(gè)電池單元硫酸鹽化 報(bào)廢整個(gè)電池的問題,。
3. 由于導(dǎo)電針平均密布于正極活性物質(zhì)內(nèi)，增加了正極活性物質(zhì)的導(dǎo)電率,，相 應(yīng)進(jìn)步了正極活性物質(zhì)的應(yīng)用率,。再有，導(dǎo)電針和導(dǎo)電柱能使電極外表平均 充電和平均放電,，特別是平均放電,，降低了電極外表放電電流密度，可進(jìn)步 電極在大電放逐電環(huán)境下的放電深度,，也進(jìn)步了正極活性物質(zhì)應(yīng)用率,，還有，導(dǎo)電針和導(dǎo)電柱可使每個(gè)電池單元充沛放電,，不能保存,。一切這些要素都使 本創(chuàng)造雙極型極板鉛酸電池比現(xiàn)有的同型電池有更高的容量。
4. 本創(chuàng)造經(jīng)過電池框架對(duì)極板的正負(fù)極活性物質(zhì)施加了一個(gè)初始?jí)毫?，這一壓 力阻止了活性物質(zhì)工作過程中的收縮,，阻止和延緩活性物質(zhì)中珊瑚狀構(gòu)造的 構(gòu)成和解體，使平板涂膏式正極板的活性物質(zhì)具有同等于管式正極板活性物 質(zhì)的工作環(huán)境,，使本創(chuàng)造正極活性物質(zhì)的運(yùn)用壽命,，接近管式極板正極活性 物質(zhì)的運(yùn)用壽命，到達(dá)電池壽命3-8年的請(qǐng)求,。
5. 本創(chuàng)造電池完成了全密封,，但又可與普通全密封鉛酸電池一樣能夠定期維護(hù)， 保證了本創(chuàng)造電池的運(yùn)用牢靠性,。
1,、并聯(lián)運(yùn)用的必要性
在運(yùn)用雙登蓄電池的詳細(xì)場(chǎng)所，常常需求對(duì)雙登蓄電池停止組合,。組合的方式有串聯(lián)和并聯(lián)兩種方式,。串聯(lián)是為了得到需求的電壓，并聯(lián)是為了得到需求的容量,。
并聯(lián)通常是指單只電池的并聯(lián)合構(gòu)。并聯(lián)合構(gòu)常在增大電池容量時(shí)運(yùn)用。簡單并聯(lián)就是把雙登蓄電池的正極和負(fù)極分別連在一同,，構(gòu)成一個(gè)大容量的整體電池,，其端電壓就是一個(gè)單體電池的電壓。在電動(dòng)汽車上的蓄電池組,，多采用這種辦法,。也能夠用電池串并聯(lián)，輸出的電壓就是電池串的電壓,，通訊電源多采用這種辦法,。
理論上電池能夠用并聯(lián)的辦法得到恣意容量的電池。實(shí)踐由于工藝條件的限制,，市場(chǎng)上的鉛酸電池通常單體電池的容量上限為500Ah,。在一個(gè)小商品蓄電池中。實(shí)踐上也是用許多電化學(xué)單元并聯(lián)起來的,。一個(gè)電化學(xué)單元就是契合電化學(xué)反響原理的小物理尺寸,，實(shí)踐就是一個(gè)小的單節(jié)。這樣來了解蓄電池,，就容易了解為什么蓄電池中微小的損傷,，就會(huì)形成整個(gè)電池的失效。
2,、并聯(lián)蓄電池組的牢靠性并聯(lián)的容量從理論上說,，就是單節(jié)容量的算術(shù)和。并聯(lián)合構(gòu)也有應(yīng)用冗余構(gòu)造,，會(huì)增加平安的作用,。這是許多電氣設(shè)計(jì)工作者在選用蓄電池時(shí)的技術(shù)根據(jù)，但是這種理想狀態(tài)在實(shí)踐上是不存在的,。
在并聯(lián)合構(gòu)的電池里,，要并聯(lián)許多單體電池，其中有1個(gè)單體損壞,，就會(huì)招致整只雙登蓄電池連帶損壞,。并聯(lián)的單節(jié)越多，電池的牢靠性越低,。并聯(lián)電池的連帶損壞過程是：由3個(gè)單假如中間的單體電池失效,，端電壓就逐步偏低，由于并聯(lián)電路電壓的鉗制造用,，在充電過程中由于外部電流較大,，充電時(shí)影響較小，充電后其他的兩個(gè)電池就對(duì)損壞的電池放電,，直到電量放完為止,。
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