供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 國標 |
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應用領域 | 電氣 | 主要用途 | UPS專用 |
使用范圍:
UPS不間斷電源,、警報系統(tǒng)、應急照明系統(tǒng),、郵電通信,、電力系統(tǒng)、電廠電站的開關控制及事故處理,、
銀行不間斷系統(tǒng),、電話和電訊設備、電動玩具,、消防,安全防衛(wèi)系統(tǒng),、醫(yī)療設備、太陽能系統(tǒng),、船舶設備,、控制設備、電子儀器及其它備用電源,。
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參考價 | ¥10 |
訂貨量 | 1 |
更新時間:2019-06-20 07:36:47瀏覽次數(shù):182
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Martin GREEN指出, 38%的二氧化碳排放量是由電能生產(chǎn)造成的,。為了減少二氧化碳的排放,,減少煤炭發(fā)電、火力發(fā)電,,把太陽能轉(zhuǎn)化為電能是的解決方案,。
Martin GREEN認為,電動汽車是未來出行的解決方案,。包括漢能在內(nèi),,還有一些其他的歐洲公司在研究讓太陽能板或者太陽能電池用來做汽車的外飾,,這樣汽車在行駛的過程當中還在不停的進行光電的轉(zhuǎn)化,可以保持動力的同時,,*的減少二氧化碳的排放,。
Martin GREEN指出,這種車確實可以解決環(huán)保出行的需要,,但太陽能電池的大量應用,,使得汽車的外形不太好看,并且由于汽車外形要有空氣動力學的設計和要求,,總有一些地方會被自己的陰影所擋住,,在這些陰影部分配置太陽能電池板效率會受到影響。而薄膜技術在移動能源上具有一些*優(yōu)勢,,它可以在原有電池技術的基礎上更好的提高效率,,應用在太陽能汽車上效果可能會更好。
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