西力蓄電池SL100-12 12V100AH報價參數(shù)！
西力蓄電池的電壓多少伏算正常,？
一： 人們常說：這個西力電池電壓是12V的,。這里所說的12V是指蓄電池的基本參數(shù)——標(biāo)稱電勢（單位V）。一個鉛酸蓄電池單格標(biāo)稱電勢為2V,，由6個單格串連起來的蓄電池標(biāo)稱電勢就是12V,。電動車使用的電源一般都是用2到5個12V的蓄電池串連組成24V、36V,、48V,、60V電池組,，這里都是指蓄電池組的標(biāo)稱電勢,，它是由蓄電池所采用活性物質(zhì)的特性決定的理論值。實際上,，不同的狀況下蓄電池的電壓和標(biāo)稱電勢存在差異。比如：一個標(biāo)稱電勢為12V的正常的鉛酸蓄電池在充電過程的末期,，充電極化達(dá)到大值，電壓可以達(dá)到14.4V或更高一點,；在放電將終了時，放電極化達(dá)到大值,，電壓可以低到9V左右,。而充電或者放電停止并且靜置數(shù)小時后,，極化電壓（濃度極化）*消失,，這個12V的蓄電池的電勢可以在13.8V（充滿后）至11V（放完后）之間,，此時的差異是蓄電池內(nèi)部的活性物質(zhì)狀態(tài)的改變造成的,。
電池容量（Ah）的含義是什么？
西力蓄電池的額定容量C,，單位安時（Ah）,，它是放電電流安（A）和放電時間小時（h）的乘積。由于對同一個電池采用不同的放電參數(shù)所得出的Ah是不同的,，為了便于對電池容量進行描述,、測量和比較，必須事先設(shè)定統(tǒng)一的條件。實踐中,，電池容量被定義為：用設(shè)定的電流把電池放電至設(shè)定的電壓所給出的電量,。也可以說電池容量是：用設(shè)定的電流把電池放電至設(shè)定的電壓所經(jīng)歷的時間和這個電流的乘積。為了設(shè)定統(tǒng)一的條件,，首先根據(jù)電池構(gòu)造特征和用途的差異,，設(shè)定了若干個放電時率，常見的有20小時,、10小時時率、電動車電池為2小時率,，寫做C20,、C10和C2，其中C代表電池容量,，后面跟隨的數(shù)字表示該類電池以某種強度的電流放
二：西力蓄電池電到設(shè)定電壓的小時數(shù),。于是，用容量除小時數(shù)即得出額定放電電流,。也就是說,，容量相同而放電時率不同的電池，它們的標(biāo)稱放電電流卻相差甚遠(yuǎn),。比如，一個電動自行車用的電池容量10Ah,、放電時率為2小時,，寫做10Ah2，它的額定放電電流為10（Ah）/ 2（h）=5A,；而一個汽車啟動用的電池容量為54Ah,、放電時率為20小時，寫做54Ah20,，它的額定放電電流僅為54（Ah）/ 20（h）=2.7A,！換一個角度講，這兩種電池如果分別用5A和2.7A的電流放電,，則應(yīng)該分別能持續(xù)2小時和20小時才下降到設(shè)定的電壓,。上述所謂設(shè)定的電壓是指終止電壓（單位V）。終止電壓可以簡單的理解為：放電時電池電壓下降到不至于造成損壞的低限度值,。終止電壓值不是固定不變的,，它隨著放電電流的增大而降低，同一個蓄電池放電電流越大,，終止電壓可以越低,，反之應(yīng)該越高。也就是說，大電流放電時容許蓄電池電壓下降到較低的值,，而小電流放電就不行,，否則會造成損害。電池在工作中的電流強度還常常使用倍率來表示,，寫做NCh ,。N是一個倍數(shù)，C代表容量的安時數(shù),，h 表示放電時率規(guī)定的小時數(shù),。在這里h的數(shù)值僅作為提示相關(guān)電池是屬于那種放電時率，所以在具體描述某個時率的電池時,，倍率常常寫成NC的形式而不寫下標(biāo),。倍數(shù)N乘以容量C就等于電流A。比如20Ah電池采用0.5C倍率放電,，0.5×20=10A,。換一個角度舉例：某汽車啟動蓄電池容量54Ah，測得輸出電流為5.4A,，那么它此時的放電倍率N為5.4 / 54=0.1C
西力蓄電池SL100-12 12V100AH報價參數(shù),！
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