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對(duì)鉛酸蓄電池而言,內(nèi)部溫度對(duì)其性能有很大影響,,因?yàn)樵诔浞烹娺^程中其內(nèi)部存在“氧循環(huán)”,,產(chǎn)生的額外熱量會(huì)使溫度上升,因而影響更大,,因此在判斷山特蓄電池的性能時(shí),,要充分考慮溫度的影響。當(dāng)溫度上升時(shí),,電解液的運(yùn)動(dòng)速度增大,,獲得動(dòng)能增加,因此滲透力加強(qiáng),,電解液電阻減小,,電化學(xué)反應(yīng)增強(qiáng),這些都使蓄電池容量增大,。當(dāng)溫度降低時(shí),,電解液的粘度增大,使離子運(yùn)動(dòng)受到較大阻力,,擴(kuò)散能力降低,,滲入極板內(nèi)部困難,活性物質(zhì)深處由于酸的缺乏而得不到充分利用,,導(dǎo)致容量下降,。其次是電解液電阻隨溫度下降而增加,結(jié)果電池內(nèi)阻增加,,電壓降增大,,從而容量下降。溫度變化1℃時(shí)蓄電池容量的變化量稱為容量的溫度系數(shù),。在一般情況下,,容量與溫度的關(guān)系如下式所示其中Ct1為溫度在t1℃時(shí)的容量(A·h),Ct2為溫度在t2℃時(shí)的容量(A·h),,K為容量的溫度系數(shù),,t1、t2為電解液的溫度(℃)。
為做好蓄電池維護(hù)工作,,我們應(yīng)了解蓄電池的各種運(yùn)行狀態(tài)及其使用壽命。根據(jù)不同的運(yùn)行狀態(tài),,可將蓄電池的壽命可分為循環(huán)壽命,、浮充壽命和存放壽命。影響蓄電池壽命的因素有以下幾點(diǎn):
1. 環(huán)境溫度:過高的環(huán)境溫度是導(dǎo)致密封免維護(hù)電池使用壽命縮短的重要原因,。一般環(huán)境溫度控制在25℃左右,當(dāng)溫度增加1℃,就會(huì)導(dǎo)致電池的實(shí)際使用壽命縮短一半,。而溫度太低,也會(huì)使蓄電池容量下降,,溫度每下降1度,,其容量則下降1%??梢姕囟戎苯佑绊懥诵铍姵氐氖褂脡勖?。
2. 過充電:蓄電池充電時(shí)間過長(zhǎng)或者充電電壓過高對(duì)正常的電池造成過充,將不可避免的造成電池失水、電解液干枯,,從而減少了蓄電池的正常使用壽命,。
3. 過放電:蓄電池放電到終止電壓后繼續(xù)放電稱為過放電,過放電時(shí)間越長(zhǎng),,其循環(huán)使用次數(shù)就越少,,按廠家的數(shù)據(jù),當(dāng)電池放電深度為*時(shí),電池實(shí)際使用壽命約為200~250次充放電循環(huán);放電深度為50%時(shí),電池實(shí)際使用壽命約為500~600次充放電循環(huán),。
4. *處于浮充狀態(tài):蓄電池(組)*處于浮充電狀態(tài),使得電極被厚厚的氧化膜所覆蓋,造成電池的陽(yáng)極極板鈍化,電池的內(nèi)阻急劇增大,電池的實(shí)用容量大大低于其標(biāo)稱容量,。
5. 電池本身的離散性:這也是蓄電池早期失效的根本原因,由于電池材料的配方制備,、安裝,、化成、工藝的不穩(wěn)定,、不*等因素,,導(dǎo)致電池本身性能離散性,這給電池運(yùn)行壽命的減少留下了隱患,。當(dāng)性能不*的電池組成一組投入運(yùn)行時(shí),,各電池的浮充電壓會(huì)存在很大差異。經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后,,浮充電壓高的電池因*過充導(dǎo)致失水和極板腐蝕;反之,,浮充電壓低的電池因*欠充導(dǎo)致容量損失和極板硫酸化,電池性能劣化便有了自加速的趨勢(shì),。
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