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賽達蓄電池ST12-33 12V33AH報價/價格參數

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更新時間:2019-05-30 10:12:08瀏覽次數:236

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產品簡介

供貨周期 現貨 規(guī)格 國標
應用領域 電氣 主要用途 UPS專用
賽達蓄電池ST12-33 12V33AH報價/價格參數,!
使用范圍:
UPS不間斷電源、警報系統(tǒng),、應急照明系統(tǒng),、郵電通信、電力系統(tǒng),、電廠電站的開關控制及事故處理,、
銀行不間斷系統(tǒng)、電話和電訊設備,、電動玩具,、消防,安全防衛(wèi)系統(tǒng)、醫(yī)療設備,、太陽能系統(tǒng),、船舶設備、控制設備,、電子儀器及其它備用電源,。

詳細介紹

賽達蓄電池ST12-33 12V33AH報價/價格參數

松下蓄電池鼓脹,、爆炸的原因及預防,!

 1,、通氣孔堵塞 

如果蓄電池加液蓋上的通氣孔堵塞或不暢通,在充電時間過長或充電電壓過高情況下產生的氣體將逐漸積累,,從而導致蓄電池殼內壓力越來越大,后導致蓄電池鼓漲,。
 
2,、充電時間過長
上面說過,當蓄電池充電電流過大或充電時間過長時會產生大量的氣體,。另外,,電流過大或充電時間過長還會導致電解液溫度迅速提高,而這也容易導致蓄電池鼓漲,。
 
3,、蓄電池極板發(fā)生硫化
 
如果蓄電池的極板發(fā)生硫化,那么在充電過程中,,單格電壓及電解液溫度就會迅速升高,,氣泡的產生較早,并且反應劇烈,,這時候就很容易導致蓄電池鼓漲,。
 
4、連續(xù)起動啟動馬達時間過長
當起動啟動馬達時,,蓄電池要在很短的時間內向馬達提供很大的電流,,而大的起動電流必然會引起蓄電池內部劇烈的化學反應,并會伴隨氣體的產生,,當啟動馬達連續(xù)使用時間過長,,則會加劇氣體的產生,這就增大了蓄電池漲裂的可能性,。
 
5,、蓄電池內極板極耳和極柱與匯流排焊接不牢固
 
當蓄電池內極板的極耳和極柱與匯流排焊接不牢固,如果大電流放電,,焊接處會因接觸點過細或接觸不良而引起打火,、燒蝕現象,這就會出現火花,,把蓄電池產生的氫氧混合氣體點燃,,從而導致蓄電池爆炸。
 
6,、電解液粘度過大
如果電解液粘度較大大,,那就容易導致滲入極板孔隙的速度慢,也會使得內阻增大,,這樣放電中消耗在內阻上的電壓降也就增大,。這就會引起電解液溫度迅速升高,,并產生大量的氣體,從而使得蓄電池內部的氣體壓力增大,,導致蓄電池鼓漲,。
 
7、電解液量過少
 
相信大家都知道,,蓄電池在使用一段時間后就會導致電解液減少,,此時就需要添加電解液或蒸餾水。電解液減少后充電過充就會發(fā)生蓄電池鼓漲現象,,甚至還會引起爆炸,。
 
8、充電機損壞
當充電機或者是發(fā)動機上的發(fā)電機損壞時,,其電流或電壓有可能忽大忽小,,這就容易導致蓄電池中發(fā)生劇烈反應,從而產生大量的氣體,,繼而導致蓄電池鼓漲,。
 
如何預防松下蓄電池鼓漲
上面說了哪些原因會導致蓄電池發(fā)生鼓漲現象。那么我們在日常的工作中又該如何去預防蓄電池鼓漲呢,?下面我們就來簡單說一說,。
 
1、控制好電壓,、電流,。上面說過,過大電壓或電流容易導致蓄電池鼓漲,,所以要控制好電壓,、電流。
 
2,、盡量控制好充電時間,,不讓充電時間過長,防止過充,。
 
3,、選用較好的充電機或者經常檢查發(fā)動機上的發(fā)電機,一旦發(fā)現問題,,及時檢修或更換,,避免造成蓄電池鼓漲。
 
4,、在充電過程中,,要保證各接線點牢固,因為接線點松動的話會產生火花,,這就為蓄電池鼓漲造成了隱患,。
 
5,、通氣孔保證及時暢通。在平常的維護保養(yǎng)中,,及時清理蓄電池周圍的雜質,。
 
6、提前查看蓄電池外殼是否有裂痕,、電解液是否滲漏,。因為電解液一旦滲漏,其有可能會滲透到電纜或電路中,,從而造成連電現象,產生火花,。
 
7,、及時排除蓄電池內部短路和電極板硫化。蓄電池內部短路會產生火花,,從而引爆氫氧混合氣體,,而電極板硫化則會使得蓄電池內部產生大量氣體。所以,,平常我們應該及時檢查蓄電池內部是否短路,,是否有硫化現象。
 
8,、禁止在蓄電池的正負極柱上用金屬物如電纜等打火,,這樣容易引起空氣重的氫氧氣體發(fā)生爆炸,嚴重者甚至會危害到人身安全,。
 
9,、檢修用電設備時應先將蓄電池內部的易燃氣體排除,因為在檢修用電設備時,,難免會產生火花或者是導致蓄電池有較大電流產生,,而這也是一大安全隱患。
 
10,、及時檢查電解液量的多少及密度,。這樣會在很大程度上保護蓄電池,防止蓄電池鼓漲,。
 
11,、起動發(fā)動機時,盡量避免長時間連續(xù)起動,。

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