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| 參考價(jià) | ￥16 |
| 訂貨量 | 1 |
更新時(shí)間：2019-05-27 07:48:27瀏覽次數(shù)：254
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泰斯特蓄電池STS12V120AH 12V120AH含稅報(bào)價(jià),！
武漢泰斯特TASSOT蓄電池有限公司先后被認(rèn)定為“國家*”、“國家火炬計(jì)劃重點(diǎn)*”,、“創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)”,、*29家“廣東省創(chuàng)新型企業(yè)”、50家“廣東省裝備制造業(yè)骨干企業(yè)”,、“廣東省民營企業(yè)”及4*“標(biāo)準(zhǔn)化良好行為企業(yè)”等,。2000年獲得國家*“廣播電視入網(wǎng)設(shè)備器材認(rèn)定”和中國人民參謀部“通信設(shè)備器材進(jìn)網(wǎng)許可證”，此外,，產(chǎn)品還獲得了歐盟的CE,、美國的UL和FCC，德國的TüV,、澳洲的AS/NZS等認(rèn)證,，并擁有近百項(xiàng)及軟件著作權(quán)。
TASSOT泰斯特蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)：
1） 粗壯的極板使電池具有更長的壽命
（2） 大力神蓄電池阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命
（3） 持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋
（4） 槽蓋的熱封黏結(jié)可以杜絕滲漏
（5） 吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%,，使電解液具有免維護(hù)功能
（6） UL的認(rèn)證
（7） 大力神蓄電池多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)
（8） 可以以任何方位使用,。豎直，旁側(cè)或端側(cè)放置
（9） 符合航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/民間航空組織的特別規(guī)定A67,，可以航空投運(yùn),。
（10） 可以以無危險(xiǎn)材料進(jìn)行地面運(yùn)輸
（11） 大力神蓄電池可以以無危險(xiǎn)材料進(jìn)行水路運(yùn)輸
（12） 計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵，大限度降低了氣體的產(chǎn)生量,，并可方便的循環(huán)使用 .
隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,，動(dòng)力蓄電池用量也“水漲船高”。但是,，動(dòng)力蓄電池退役后,，若未經(jīng)科學(xué)處理，不僅是對(duì)金屬資源的浪費(fèi),，更會(huì)嚴(yán)重威脅公共安全,，對(duì)生態(tài)環(huán)境造成難以逆轉(zhuǎn)的污染。因此,，我國正加快建立動(dòng)力蓄電池回收利用體系,，并已經(jīng)形成了初具規(guī)模的新能源汽車動(dòng)力蓄電池再生利用產(chǎn)業(yè)——
*公布新信息顯示，我國動(dòng)力蓄電池累計(jì)配套量超過131GWh（吉瓦時(shí)）,，產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居世界,。其中，僅在“十城千輛工程”推廣期間生產(chǎn)的新能源汽車共計(jì)產(chǎn)生退役動(dòng)力蓄電池約1.26萬噸,。
隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,，動(dòng)力蓄電池用量也“水漲船高”。值得注意的是,，動(dòng)力蓄電池大量退役后,，未經(jīng)妥善處置和價(jià)值大化利用,，將威脅公共安全，造成難以逆轉(zhuǎn)的環(huán)境污染,。因此,，我國正加快建立動(dòng)力蓄電池回收利用體系，并已經(jīng)形成了初具規(guī)模的新能源汽車動(dòng)力蓄電池再生利用產(chǎn)業(yè),。
梯次利用步伐加快
*網(wǎng)站日前發(fā)文稱,，中國鐵塔公司于2018年停止采購鉛酸電池，并大力推廣鋰電池梯次利用,，已在全國31個(gè)省區(qū)市約12萬個(gè)基站使用梯次電池約1.5GWh,，替代鉛酸電池約4.5萬噸。
鐵塔公司所使用的梯次電池正是新能源汽車退役的動(dòng)力蓄電池,。據(jù)介紹,，正常情況下，新能源汽車動(dòng)力蓄電池容量衰減至80%以下時(shí),，將不能*汽車動(dòng)力需求,，但仍然可以梯次利用于其他領(lǐng)域。
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