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更新時(shí)間：2019-05-27 06:24:39瀏覽次數(shù)：286
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泰斯特蓄電池TST12V7AH 12V7AH代理商報(bào)價(jià)！
泰斯特電池均衡的基本原理是當(dāng)電池處于浮充狀態(tài)時(shí),，通過外部均衡模塊的控制,，對(duì)電池進(jìn)行放電或充電，使每節(jié)電池的電壓都接近平均電壓值,，達(dá)到整組電池電壓均衡的目的,。
但在實(shí)際應(yīng)用過程中電池均衡的基本原理是當(dāng)電池處于浮充狀態(tài)時(shí)，通過外部均衡模塊的控制,，對(duì)電池進(jìn)行放電或充電,，使每節(jié)電池的電壓都接近平均電壓值，達(dá)到整組電池電壓均衡的目的,。但在實(shí)際應(yīng)用過程中,，針對(duì)不同的電池，該技術(shù)是否能延長(zhǎng)電池的壽命或反而損壞電池能?
1,、一但均衡模塊出現(xiàn)故障,，電池實(shí)際電壓為正常的2.25V，但均衡模塊檢測(cè)到為2.0V,，這樣就會(huì)不斷的給電池充電,，造成電池因過充而損壞。反之,，均衡模塊檢測(cè)到為2.4V,，就不斷的給電池放電，造成電池過放而損壞。
2,、對(duì)于運(yùn)行了幾年的電池組來說,，內(nèi)阻會(huì)出現(xiàn)離散性，內(nèi)阻較高的電池需要更高的浮沖電壓才能將其充滿,，如果均衡模塊將其電壓調(diào)整到正常的電壓,，會(huì)造成電池*欠充而損壞。
因此,，電池均衡會(huì)給整個(gè)電源系統(tǒng)造成不可預(yù)測(cè)的安全風(fēng)險(xiǎn),，目前應(yīng)該弊大于利此技術(shù)很多場(chǎng)合不值的采用。
泰斯特 電池在*浮充運(yùn)行中,，出現(xiàn)浮充壓差大的原因主要有以下幾點(diǎn)因素：
1,、停電頻繁，充電不足 目前隨著電信網(wǎng)絡(luò)逐漸趨向于小型化,，分布由原先的集中型轉(zhuǎn)變?yōu)榉稚⑿汀：芏嗑W(wǎng)點(diǎn)都分布于遠(yuǎn)離市中心的郊區(qū)和偏遠(yuǎn)的農(nóng)村,。由于這些地區(qū)供電不是很正常,，特別是農(nóng)忙季節(jié)，停電頻次更是頻繁,，往往一周要停2～4次,，停電時(shí)間也從1h～24h不等，甚至?xí)Ｉ虾脦滋?。頻繁的停電對(duì)于電池來講就是小電流淺度放電循環(huán),，有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)小電流深度放電循環(huán)甚至是過放電。電池在放電后往往還沒有及時(shí)充足電就又開始進(jìn)行放電,，所以在這種使用條件下,，電池的部分活性物質(zhì)就會(huì)失效，出現(xiàn)電池落后現(xiàn)象,，進(jìn)而導(dǎo)致浮充壓差大,。
2、環(huán)境溫度影響
目前接入網(wǎng)電池安裝的地點(diǎn)多是租的民房,，室內(nèi)一般沒有空調(diào),，只有風(fēng)扇進(jìn)行換氣。在西部地區(qū)巡檢時(shí),，絕大部分網(wǎng)點(diǎn)都在偏遠(yuǎn)的農(nóng)村,，環(huán)境條件是氣候干燥、溫差大,，在干燥炎熱的夏天,，電池在浮充時(shí)析氣比較嚴(yán)重，電池有一定的失水現(xiàn)象，電池酸液飽和度下降,，復(fù)合效率提高,。電池浮充電壓會(huì)出現(xiàn)壓差現(xiàn)象。
3,、落后電池影響 電信部門定義落后電池是指浮充狀態(tài)下,，浮充電壓低于2.18V的的電池。造成落后電池的原因目前主要有以下幾種： 電池內(nèi)部微短路造成,，造成電池微短路的可能因素是鉛渣短路,、隔板枝晶短路、隔板破損短路,。 該現(xiàn)象可以在電池開路靜置30min后測(cè)量開路電壓進(jìn)行判定,，如果電池開路電壓低于2.10V，極有可能是微短路造成,。 電解液雜質(zhì)含量高,，特別是Fe離子、Mn離子和有機(jī)物Cl離子會(huì)造成電池容量不足,，產(chǎn)生落 后現(xiàn)象,。 負(fù)極硫酸鹽化造成電池落后。當(dāng)電池深度放電后長(zhǎng)時(shí)間未能充電或過放電時(shí),，電池負(fù)極易產(chǎn)生 硫酸鹽化,，這時(shí)產(chǎn)生的硫酸鹽為難以轉(zhuǎn)化的硫酸鹽。判定電池是否出現(xiàn)硫酸鹽化可以看電池放電時(shí)電壓下降很快而充電時(shí)電壓上升很快,，這個(gè)是硫酸鹽化的一個(gè)表征,。 電池正極失效造成落后現(xiàn)象。正極失效的成因主要是不正常的循環(huán)方式導(dǎo)致正極失效,，從而容 量衰減較大,，導(dǎo)致落后。
4,、不同類型電池混用及新舊電池混用 不同類型電池指同一廠家系列但容量不同或同一容量但廠家不同的電池,，但混在一起使用時(shí)由于設(shè)計(jì)參數(shù)不同，會(huì)導(dǎo)致電池充電放電程度的差異,、酸液飽和度的差異,、復(fù)合效率的差異、開閉閥壓力差異,，終表現(xiàn)的是壓差較大,。而且不同容量的電池混用會(huì)導(dǎo)致容量低的電池過充過放、容量高的電池充電不足,。新舊電池混用的主要缺陷是電池的酸液飽和度不一樣,，新電池的酸液飽和度大,，浮充時(shí)電壓可能偏高，但使用一段時(shí)間后會(huì)趨向于平衡,，新舊電池的生產(chǎn)日期不要超過半年,。
5、充電設(shè)備設(shè)置的浮充電壓偏低 按照2.23V/單體（20℃）浮充電壓設(shè)置,，48V系列的電池組浮充總電壓為53.52V?，F(xiàn)場(chǎng)巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備關(guān)于浮充電壓的設(shè)置不是很統(tǒng)一，大部分設(shè)置在53.2V～53.4V之間,，對(duì)于夏天來講比較合適,，但冬季就偏低很多，容易造成電池充電不足,，*使用就會(huì)導(dǎo)致某些電池落后,，造成浮充不均。
6,、生產(chǎn)控制 電池浮充電壓的均一性與生產(chǎn)過程中各工序和原材料均一性控制有很大的關(guān)系,，如隔板厚度和孔率，極板厚度,，化成后極板孔率,、PbO2含量、裝配壓力,、雜質(zhì)含量等都有很大關(guān)系。每個(gè)工序或原材料的不均一性都會(huì)終集中到一起,，反映在浮充不均一上,。因此生產(chǎn)過程控制是解決浮充壓差的一個(gè)非常關(guān)鍵的因素。
7,、充放電制度 合理的充放電制度可以有效的減緩浮充電壓不均的問題,，其中定期的進(jìn)行一次*放電是一種比較有效的方式。是一年進(jìn)行一次,，具體放電方法可以采用如下的放電方式：
模式 控制條件 限定條件 備注 控制電流 控制電壓 DCH 恒流0.1C10A 1.8V/單格 CHA 恒流0.25 C10A 2.35V/單格 充電電流可以根據(jù)設(shè)備的情況而設(shè)置,，可以在0.15 C10～ 0.25 C10 CHA 限流0.25 C10A 恒壓2.35V/單格 24h
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