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更新時(shí)間:2019-05-18 09:31:12瀏覽次數(shù):388

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供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 國(guó)標(biāo)
主要用途 UPS專用
*蓄電池WD65-12 12V65AH水利發(fā)電,!
產(chǎn)品應(yīng)用:
不間斷電源
電力系統(tǒng)
鐵路信號(hào)系統(tǒng)
應(yīng)急照明及保安系統(tǒng)
電動(dòng)工具,、電動(dòng)玩具
程控交換機(jī)

詳細(xì)介紹

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而逆變器采用的是高頻脈寬調(diào)制工作方式,,其反灌噪聲*必然會(huì)串入到程控電話的輸入端,,將大大影響通話品質(zhì),3,,因?yàn)槟孀兤魇枪潭ǖ?8V供電,,電池電壓較低,當(dāng)輸出功率要求較大時(shí),,對(duì)功率模塊的生產(chǎn)工藝要求愈高,,因此大功率逆變器難以實(shí)現(xiàn)。

內(nèi)阻只能用于區(qū)別電池容量的大幅度變化,,尤其是利用電池內(nèi)阻的相對(duì)變化可以準(zhǔn)確預(yù)報(bào)電池落后,,當(dāng)電池處于放電工作時(shí),對(duì)于很多場(chǎng)合都需要知道電池的剩余容量及供電時(shí)間,,根據(jù)電池的額定容量和放電電流的監(jiān)測(cè),,不難實(shí)時(shí)計(jì)算出剩余容量。

使用壽命縮短,蓄電池容量設(shè)置不正確,,影響蓄電池充電電流,,造成蓄電池充電電流過(guò)大而損壞,延長(zhǎng)基站供電蓄電池壽命的方法根據(jù)造成基站蓄電池運(yùn)行壽命減少的因素,,結(jié)合實(shí)際情況我們提供如下幾個(gè)延長(zhǎng)蓄電池壽命的方法,。

測(cè)量模塊控制接口,操作鍵盤(pán),,顯示面板,,聲光報(bào)警及報(bào)警輸出控制接點(diǎn),控制單元實(shí)時(shí)顯示電池?cái)?shù)據(jù),,智能分析數(shù)據(jù),,對(duì)異常的電池運(yùn)行情況進(jìn)行及時(shí)報(bào)警,測(cè)量模塊用于蓄電池?cái)?shù)據(jù)的巡檢,,內(nèi)置CPU獨(dú)立高速工作,,除進(jìn)行常規(guī)電壓。

山東旭陽(yáng)科技有限公司成立于1995年,,二十多年來(lái)一直致力于進(jìn)口蓄電池的銷(xiāo)售與服務(wù),。先后在日本/越南/中國(guó)臺(tái)灣/韓國(guó)/新加坡/德國(guó)/美國(guó)/芬蘭/意大利/瑞典/法國(guó),建立廣泛的代理管道,,成為在內(nèi)地銷(xiāo)售進(jìn)口蓄電池的供應(yīng)鏈商,。專門(mén)為銀行,,,郵電,,石油,電力,,航空,,鐵路,國(guó)稅等系統(tǒng)用戶提供UPS產(chǎn)品和服務(wù),。  公司宗旨是:用戶*,,信譽(yù),質(zhì)量,,竭誠(chéng)服務(wù),。以高效率的工作方式及良好的商業(yè)道德認(rèn)真對(duì)待每一位客戶,真正讓每一位客戶無(wú)任何后顧之憂,。  蓄電池是人們生活中常用的一種電磁設(shè)備,,不論是在民用生活領(lǐng)域還是工業(yè)領(lǐng)域,都需要用到不同型號(hào)和類(lèi)型的蓄電池,,蓄電池在使用的時(shí)候有一些注意事項(xiàng),,如果能夠按照正確的操作方法來(lái)進(jìn)行,不僅能夠發(fā)揮的電池效率,而且還能有效延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命,。

    同時(shí),,我們將不斷地進(jìn)行更新,并結(jié)合我國(guó)的國(guó)情,。融合  UPS  ,,向廣大用戶提供更新,更適用的產(chǎn)品.公司擁有一支多年從事  UPS  營(yíng)銷(xiāo)及的工作隊(duì)伍,,可向客戶提供咨詢,,講座及維修,場(chǎng)地設(shè)計(jì),,現(xiàn)場(chǎng)安裝等*的.公司提供的產(chǎn)品服務(wù)包括陽(yáng)光蓄電池,、松下蓄電池、湯淺蓄電池,、蓄電池,、OTP蓄電池、易事特蓄電池,、理士蓄電池,、賽特蓄電池、山特蓄電池,、友聯(lián)蓄電池,、鳳凰蓄電池,、圣陽(yáng)蓄電池,、APC UPS電源、艾默生UPS電源,、梅蘭日蘭UPS電源,、伊頓UPS電源、山特UPS電源等,,咨詢洽談,!

 

我公司從1992年開(kāi)始 從事閥控式密封鉛酸蓄電池銷(xiāo)售,是早開(kāi)始銷(xiāo)售免維護(hù)蓄電池的貿(mào)易商之一,。攜十多年的銷(xiāo)售成果,,遍布全國(guó)各地的客戶超過(guò)1000多個(gè)(擁有詳細(xì)的客戶名單及購(gòu)貨合同以備查核),經(jīng)驗(yàn)十分豐富,。經(jīng)過(guò)多年的積累與發(fā)展,,現(xiàn)公司已成為集科研、開(kāi)發(fā),、生產(chǎn),、銷(xiāo)售于一體的各類(lèi)電池廠商。公司實(shí)力和資金實(shí)力都十分雄厚,擁有大量的工程人員,,從而確保公司的每一個(gè)客戶都能夠得到優(yōu)質(zhì)的服務(wù),。 

我公司更致力于提供一個(gè)電池交易的公平平臺(tái),致力于為用戶提供價(jià)廉物美的原裝產(chǎn)品,,致力于重塑電池市場(chǎng)的正常次序,,致力于與假冒偽劣、暴利以及惡性競(jìng)爭(zhēng)做斗爭(zhēng),。電池商貿(mào)網(wǎng)目標(biāo)是建成的電池交易平臺(tái),,給用戶在購(gòu)買(mǎi)電池時(shí)以質(zhì)量、價(jià)格,、信心的保證,。

 

    我公司為的后備電池(電信、電力,、UPS),、動(dòng)力電池(電動(dòng)車(chē)、叉車(chē),、電動(dòng)機(jī)械,、牽引機(jī)械)、起動(dòng)電池(汽車(chē)電池,、油機(jī)起動(dòng)電池),、深循環(huán)太陽(yáng)能電池 、及堿性蓄電池經(jīng)銷(xiāo)公司,,專門(mén)經(jīng)銷(xiāo)各種進(jìn)口合資優(yōu)質(zhì)電池產(chǎn)品,。由于公司曾多年從事進(jìn)出口貿(mào)易,非常熟悉電池的進(jìn)出口流程,,公司從生產(chǎn)地廠家直接拿貨,,價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。公司介入工業(yè)電池領(lǐng)域,,以惠的價(jià)格,,質(zhì)的服務(wù),突破品牌限制,,為您提供優(yōu)質(zhì)進(jìn)口合資工業(yè)電池產(chǎn)品,,并可提供品種齊全的工業(yè)用蓄電池測(cè)試儀器儀表,以及完備的工業(yè)電池檢測(cè)方案,,終消滅您對(duì)工業(yè)電池使用的恐懼,,為您找到的工業(yè)電池配置解決方案。真正做到貨真價(jià)實(shí),。 使用中采用低壓恒壓充電,,析氣量少,,4,預(yù)防蓄電池外殼裂痕,,電解液滲透,,5,停車(chē)拆裝卸蓄電池時(shí)應(yīng)在停車(chē)后可燃混合氣體自動(dòng)排完再拆,,拆時(shí)先拆負(fù)極線,,后拆正極線,裝蓄電池時(shí)則相反順序,,否則有可能產(chǎn)生蓄電池的,。

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由于現(xiàn)網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)備絕大多數(shù)電池配置后備供電時(shí)間為1-4h,放電電流大,,應(yīng)考慮電池組至設(shè)備供電回路壓降及設(shè)備低壓工作門(mén)限,,以及保證系統(tǒng)供電,在線評(píng)估式放電其調(diào)整整流器輸出電壓不允許過(guò)低(如46V),,放電深度有限,。

而這一個(gè)小時(shí)的高壓充電是水分分配的關(guān)鍵時(shí)刻,智能脈沖在打開(kāi)電壓參數(shù)的基礎(chǔ)上,,把光線轉(zhuǎn)換成智能脈沖是非常準(zhǔn)確的,,而普通的充電器以電流參數(shù)為轉(zhuǎn)向燈,一旦電池硫化,,內(nèi)阻增大,,充電電流也增大,很難轉(zhuǎn)燈電流,,很容易造成高壓段長(zhǎng)時(shí)間充電,。

后六項(xiàng)為報(bào)警設(shè)定,4,,電壓,,電流巡檢與數(shù)據(jù)分析初的電池監(jiān)測(cè)裝置只是檢測(cè)電池組的端電壓,,電流和溫度,,并將檢測(cè)數(shù)據(jù)與設(shè)定的上下限比較,給出報(bào)警提示,,電池巡檢儀可以對(duì)每一個(gè)電池單體進(jìn)行電壓測(cè)量,,并對(duì)浮充電壓超限報(bào)警。

在失水度達(dá)到25%時(shí),,酸的高濃度加速了硫酸化,,電解質(zhì)比重又開(kāi)始下降,電池電壓直接正比于電解質(zhì)比重,,因此電池電壓并不是電池健康狀況的可靠顯示,,5,,負(fù)極上部鉛的腐蝕正極板柵和極群的腐蝕性在鉛酸電池的各個(gè)設(shè)計(jì)中都是本來(lái)就有的。

蓄電池9大注意事項(xiàng):

  1,、蓄電池的電極接線處是這個(gè)季節(jié)容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方,,所以要注意隨時(shí)檢查。檢查電路各部分有無(wú)老化或短路的地方,。防止電池因?yàn)檫^(guò)度放電而提前退役,。檢查時(shí),如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色的氧化物,,要記住拿開(kāi)水沖掉,,這些綠色氧化物不清除的話,會(huì)引起發(fā)電機(jī)發(fā)電量不足,,使電瓶處于虧電狀態(tài),,嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起電瓶的早期報(bào)廢,或者是打不著車(chē),。用開(kāi)水沖掉后,,并要用壓縮空氣吹干水分,然后噴涂上的防護(hù)劑,,防止氧化層再次出現(xiàn),。

  2、點(diǎn)火系統(tǒng)保養(yǎng)關(guān)乎車(chē)輛能否啟動(dòng),,因而應(yīng)仔細(xì)檢查插頭部位,,看是否生銹。一旦生銹,,就要使用清洗劑處理,。此外,對(duì)于火花塞的保養(yǎng)也不能掉以輕心,。

  3,、充電系統(tǒng)要著重檢查發(fā)電機(jī)皮帶是否在經(jīng)過(guò)雨打高溫后有老化現(xiàn)象或者開(kāi)裂情況發(fā)生。如果沒(méi)有發(fā)生上述情況,,還要記住看看皮帶的松緊度,。皮帶過(guò)松,會(huì)引起皮帶的囂叫,,使皮帶早磨損;皮帶過(guò)緊,,又會(huì)造成發(fā)電機(jī)軸承的偏磨。

  4,、蓄電池*不用,,它會(huì)慢慢自行放電,直至報(bào)廢,。因此,,每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車(chē),,給蓄電池充電。蓄電池有一定的使用壽命,,到一定的時(shí)期就要更換,。

  5、有時(shí)在路途中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火啟動(dòng)不了,,作為臨時(shí)措施,,可以向其他的車(chē)輛求助,用它們車(chē)輛上的蓄電池來(lái)發(fā)動(dòng)車(chē)輛,,將兩個(gè)蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連,,正極和正極相連。

  6,、電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū),、不同的季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

  7,、在缺電解液時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或補(bǔ)液,。切忌用飲用純凈水代替。因?yàn)榧儍羲泻卸喾N微量元素,,對(duì)蓄電池會(huì)造成不良影響,。

  8、在啟動(dòng)汽車(chē)時(shí),,不間斷地使用啟動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過(guò)度放電而損壞,。正確的使用辦法是每次發(fā)動(dòng)車(chē)的時(shí)間總長(zhǎng)不超過(guò)5秒,再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒,。在多次啟動(dòng)仍不著車(chē)的情況下應(yīng)從電路,、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面找原因。

 從鉛酸蓄電池化學(xué)反應(yīng)方程式可見(jiàn),正極板上市PbO2,,負(fù)極板上是Pb,。這兩種物質(zhì)的導(dǎo)電性能和物理性質(zhì)都隨溫度變化極小,因此,,可以說(shuō),,鉛酸電池放電性能的溫度效應(yīng)是由于硫酸所致,因?yàn)橹挥兴幕罨阅?離解程度和離子遷移速度)與溫度相關(guān),。

  鉛蓄電池硫酸電解液的溫度高,容量輸出就多,,電解液的溫度低,容量輸出就少,。照成這種情況的原因,除由于溫度降低之外,,還由于溫度降低時(shí),,硫酸鉛在硫酸電解液中的溶解度也將降低,,這必然使極板周?chē)你U離子造成飽和,迫使形成的硫酸鉛結(jié)晶致密,,這個(gè)致密的結(jié)晶阻礙了活性物質(zhì)與硫酸電解液的充分接觸,,從而使鉛蓄電池容量輸出減少。

  鉛蓄電池在放電時(shí)如果硫酸電解液溫度較高,,這就會(huì)使極板表面的PbSO4在硫酸電解液中的過(guò)飽和度降低,,而有利于形成疏松的硫酸鉛結(jié)晶,使之在充電時(shí)生產(chǎn)粗大堅(jiān)固的PbO2層,,從而可延長(zhǎng)極板活性物質(zhì)的使用壽命,。鉛蓄電池在充電時(shí)如果電解液的溫度過(guò)高,則會(huì)使電解液的擴(kuò)散加快,,極板板柵的腐蝕加劇,,從而也就使鉛蓄電池的使用壽命縮短。 不易被維護(hù)人員及時(shí)發(fā)現(xiàn),,此時(shí)可能后備電池容量所剩無(wú)幾,,存在高風(fēng)險(xiǎn),在此情況下,,此放電方式比離線放電方式性更低;(3)由于放電深度有限,,對(duì)保持電池組的活性這一放電測(cè)試的目的無(wú)法達(dá)到,更為關(guān)鍵的是在全容量放電的實(shí)踐中我們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有些電池組在放電前期表現(xiàn)正常,。

  實(shí)踐表明:

  1,、鉛蓄電池在充電時(shí),隨著電解液的溫度升高,極板和鉛合金板柵腐蝕增大,。

  2,、鉛蓄電池中,正極板鉛合金板柵的腐蝕要比負(fù)極*。

  3,、日常行車(chē)時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣,。倘若蓄電池蓋小孔被堵,產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去,,電解液膨脹時(shí),,會(huì)把蓄電池外殼撐破,影響蓄電池壽命,。

 

鉛酸蓄電池的充電方法常用的有三種:

  1,、脈沖充電

  既簡(jiǎn)單又經(jīng)濟(jì)的方法是,變壓器次級(jí)輸出的低壓交流整流成脈動(dòng)直流(不濾波)對(duì)電池充電.此方法充電電流較大,,充電速度快,,缺點(diǎn)是當(dāng)電網(wǎng)電壓波動(dòng)時(shí),充電電流也隨之波動(dòng).容易發(fā)生因充電電流大,,電池溫升高,,電解質(zhì)損失大,,從而導(dǎo)致電池?fù)p壞的情況,所以這種方法免維護(hù)密封鉛酸蓄電池很少采用,。

  2,、用恒流充電

  為了防止電池內(nèi)溫升太高及電解液的損失太大,充電電流調(diào)得比較小,,需要充電的時(shí)間較長(zhǎng),,另一方面,充電時(shí)間太長(zhǎng),,就會(huì)發(fā)生過(guò)充,,為了防止因過(guò)充而損壞電池,需另設(shè)過(guò)充檢測(cè)或定時(shí)電路,。

  3,、恒壓充電

  理論和實(shí)踐均證明,當(dāng)充電電壓低于充電電壓上限(對(duì)12V電池而言,,此值為)時(shí)恒壓充電是的,,即使充電時(shí)間很長(zhǎng),也無(wú)危險(xiǎn),,如果需要,,電池還可以工作在浮充狀態(tài)。

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鋰空氣電池的性能是鋰離子電池的10倍,,可以提供與汽油同等的能量,,鋰空氣電池從空氣中吸收氧氣充電,因此這種電池可以更小,,更輕,,不少實(shí)驗(yàn)室都在研究這種,但如果沒(méi)有重大突破,,要想實(shí)現(xiàn)商用可能還需要10年,。

也沒(méi)有實(shí)際意義,BMS設(shè)計(jì)有事件產(chǎn)生器,,依據(jù)事件產(chǎn)生規(guī)則將電池正常運(yùn)行情況以事件形式存儲(chǔ),,大幅減小數(shù)據(jù)量,而且方便查詢管理,,主要包括:1)浮充電壓過(guò)高,,過(guò)低2)充電電流過(guò)大3)放電電流過(guò)大4)工作溫度過(guò)高。

而對(duì)于閥控式鉛酸電池來(lái)說(shuō),,充電時(shí)內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣流向負(fù)極,,氧氣在負(fù)極板處使活性物質(zhì)海綿狀鉛氧化,并有效低補(bǔ)充了電解而失去的水,由于氧循環(huán)了氫氣的析出,,而且氧氣參與反應(yīng)又生成水,,這樣雖然消除了性的氣體混合物的排出問(wèn)題,。

加速水解,,2)分析:鉛酸電池固化的原因*電池潴留,充電過(guò)程中*過(guò)度充電和充電不足,,使用大電流放電,,極易導(dǎo)致電池固化,它的外觀是:一個(gè)燈,,一個(gè)充滿電,,我們稱之為電池[假貨損壞",硫酸鹽硫酸鹽附著在板上,。

我們的理念:

我們崇尚簡(jiǎn)約精致的設(shè)計(jì)理念,,本著以客戶為本,客觀實(shí)際,,發(fā)展的原則,,在追求*的道路上努力打造行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)。

追求 則會(huì)加劇氣體的產(chǎn)生,,這就增大了蓄電池漲裂的可能性,,5,蓄電池內(nèi)極板極耳和極柱與匯流排焊接不牢固當(dāng)蓄電池內(nèi)極板的極耳和極柱與匯流排焊接不牢固,,如果大電流放電,,焊接處會(huì)因接觸點(diǎn)過(guò)細(xì)或接觸不良而引起打火,燒蝕現(xiàn)象,。

·在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不斷取勝,,在反省中超越自我,在學(xué)習(xí)中超越平庸,、不斷進(jìn)步,。

·實(shí)現(xiàn)目標(biāo)后體驗(yàn)成功的快樂(lè),追求過(guò)程中體驗(yàn)奮斗的樂(lè)趣,。 

經(jīng)營(yíng)理念: 一切以用戶價(jià)值為依歸

·堅(jiān)持“用戶”理念,,為用戶創(chuàng)造價(jià)值、維護(hù)用戶正當(dāng)利益是經(jīng)營(yíng)的要?jiǎng)?wù),;

·保持對(duì)用戶需求的敏感,,重視用戶的消費(fèi)體驗(yàn),服務(wù)水準(zhǔn)適當(dāng)超出用戶的期望,;

·注重培育用戶的滿意度和忠誠(chéng)度,,不斷提高與用戶溝通的服務(wù)水準(zhǔn);

·以用戶價(jià)值的化創(chuàng)造公司價(jià)值的化。

愿景:同行業(yè)受客戶歡迎企業(yè)

·公司將以長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光,、誠(chéng)信負(fù)責(zé)的操守,、共同成長(zhǎng)的理念,發(fā)展公司的事業(yè),。與公司相關(guān)利益共同體和諧發(fā)展,,以受到用戶、員工,、股東,、合作夥伴和社會(huì)的尊敬為自身的自豪和追求;      

·堅(jiān)持“用戶”理念,,從創(chuàng)造用戶價(jià)值,、社會(huì)價(jià)值開(kāi)始,從而提升企業(yè)價(jià)值,,同時(shí)促進(jìn)社會(huì)文明的繁榮,;

·重視員工利益,激發(fā)員工潛能,,在企業(yè)價(jià)值化的前提下追求員工價(jià)值的實(shí)現(xiàn),;

·與所有合作夥伴一起成長(zhǎng),分享成長(zhǎng)的價(jià)值,;

·不忘關(guān)愛(ài)社會(huì),、回饋社會(huì),以身作則,,推動(dòng)行業(yè)的健康發(fā)展,;

作為北京蓄電池行業(yè)的*,擁有以下的優(yōu)勢(shì):

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達(dá)不到我們進(jìn)行放電性能質(zhì)量檢測(cè)目的,,綜上所述,,在中心機(jī)房蓄電池必須定期進(jìn)行容量測(cè)試的需求下,目前兩種容量測(cè)試方法,,各有特點(diǎn)又各有弊端,,離線放電方法雖然可以達(dá)到蓄電池容量測(cè)試的目的,但是工作量太大,,系統(tǒng)性偏低,。

過(guò)低5)內(nèi)阻變化6)深度放電事件記錄當(dāng)時(shí)的數(shù)據(jù)和持續(xù)時(shí)間,對(duì)于電力系統(tǒng)的電池運(yùn)行特點(diǎn),,要求事件產(chǎn)生規(guī)則有較強(qiáng)的魯棒性,,可以屏蔽合閘沖擊和測(cè)量*,如果電池組中存在個(gè)別落后電池,,則放電容量由差的電池決定,,7,。

充滿功率快速增加,電壓升高,2,,恒壓充電階段,,充電電壓保持恒定,充電電力繼續(xù)增加,,充電電流減小,3,,電池充滿,電流低于浮充轉(zhuǎn)換電流,,充電電壓降至浮充電壓,4,,浮充電階段,,充電電壓保持浮充電壓,普通三相充電的階段是恒流充電,。

要充足電能充電時(shí)間至少需要24小時(shí)(依據(jù)YD/T799-2002的規(guī)定),對(duì)于充電不足的情況,,其循環(huán)放電次數(shù)很難確定,,肯定要低于表1中描述的數(shù)據(jù),放電深度對(duì)電池使用壽命的影響也非常大,,電池放電深度越深,。

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★1.快速反應(yīng):承諾以快的時(shí)間給予您詳細(xì)的報(bào)價(jià)說(shuō)明及產(chǎn)品資料;承諾以短的時(shí)間為你量身定制你要求的產(chǎn)品

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我公司的口號(hào)“因?yàn)閷Wⅲ?rdquo;,,我公司將一如既往的傾盡公司全體員工的心血為您生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,。歡迎新老客戶來(lái)電垂詢。

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